slava, я ему говорил про то, что нужно вырезать ребра, потому как твой опыт установки я читал. Но, видимо попался не такой желающий угодить мне электрик)))

71 RUS, Вариант установки ДХО в фары Флюенса есть,но при одном условии-при установке биксеноновых линз,таким образом,линзы встанут в рефлекторы ближнего света,рефлекторы дальнего света останутся при этом не у дел,используя светодиодные лампы Н-7 ,можно с успехом реализовать идею установки ДХО в рефлекторы дальнего света...Но, думаю,далеко не каждый готов на это пойти,потому как процесс разборки фар довольно трудоёмкий,и требует определённых навыков и предельной аккуратности,на фото-светодиодные лампы Н-7:

slava, я думал проще сделать. По принципу скандиновок или американок, дальний на 70% мощности через контроллер. На подобе вот такого варианта http://www.avto.ekatr.ru/page5.html

71 RUS, Согласен,так конечно проще,поскольку мне едут линзы, я просто озвучил вариант решения,как вижу его я...

slava, я не сомневался, что у тебя еще громадье планов. Правильно я понял, что придут линзы будет реализована схема, описанная выше и и Philips уйдут?

71 RUS, не исключено:ok:,хотя есть и другие идеи...

slava, здорово!!! буду ждать реализации!!!

Даймлер-Бенц давным-давно подобное использует. Решение не лишено красоты. В достоинства можно записать умеренный ценник и достаточно высокое расположение штатных фар. Для холмистых местностей немалый плюс.

Nemo, согласен и вариант не лишен эстетики, так как в конструкцию автомобиля не вносится изменений дизайна.

slava, А почему не поставишь штатные ксеноновые фары?