Накачал как надо, сейчас 2,3 перед 2,2 зад, и вот теперь лучше на поворотах и неровностях, я поверил в то, что задок "козлит" именно при равномерной накачке 4х колёс.
Он тебе ту же историю второй раз перескажет те ми же словами..:crazy:

я уверен что на европейской подвеске машина ведет себя очень бодро ) вся эта конченая адаптация к нашим условиям типо )

лимон сто с чем то и еще резину подарят

---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:33 ----------

на самом деле экземпляр не фонтан - цвет белый самый сложный и дорогой, ветровик за три года там краска выцвела его уже не снимешь, монитора нет что для такой машины, ну по мелочи в нынешней ручник электронный и тд.

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:38 ----------

если бы она ей не понравилась то не понравилась сразу и стояла бы она там не с пробегом 35 тысяч, а с пробегом километров 300....
все остальное лапша на уши - вилку дать?

---------- Сообщение добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:40 ----------

я на месте менеджера буду тебе каждый день новые сочинять - языком чесать не мешки таскать только лишь бы ты ее купил
и даже когда купишь - две недели разных историй в подарок

---------- Сообщение добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:43 ----------

ну типа эта история тянется уже как минимум третий год
и типа там наверно за это время уже че то изменили скорее всего рестайлинг все таки был
и типа скока я на мегане ездил и по канавам эстакадам говнам и прочему ни фига ни че там не кидает, не козлит, не переставляет и че там еще не делает и это по всякому даже было что у меня типа все 4 колеса по разному были накачаны один фиг едет как по рельсам
а латитюд типа корова как два мегана - чтобы там зад переставляло ето я типа не знаю надо двести по кочкам гнать и рулем матать....хотя и то - вряд ли...

я писал 35 км. без тысяч...))) внимательнее...

А колеса какие?
ЗЫ:Никак не найду оптимал на лете...

Ну ты типа Меган свой не сравнивай, база короче, багажника нет считай, он компактен и более собран и нельзя сказать,что у него есть "попа", как то так, и проблем с ним меньше,как я понимаю меньше косячков недоработок и т.д.
Колёса 205/65/R16, типа такие. Накачал сначала перед 2,2, зад 2,0, ехала,как "кисель" но к дороге супер прилипала, и руль был заметно тяжелей. Через неделю приехал на монтаж попросил докачать на 0,1 перед и зад теперь типа 2,3/2,1 как то так.... Ну вот сейчас катаюсь в принципе доволен даже в городе. Кстати сильно отличается Флю в поведении на разном давлении в шинах и тем более если накачать все 4колеса одинаково, это вообще "не кул", задок козликом подпрыгивает, а мне никто не верил, плевали все, но это факт.
Не это ошибка вот так 2,3/2,1 а кто то здесь, мне вообще посоветовал накачать 2,7...000)))

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:54 ----------

как раз поверю,что у такой "коровы" на переднем приводе и такой базе при не нормативно накаченных колёсах зад переставляет на неровностях и в поворотах, очень даже возможно. хотя там зад.подв.=многорычажная...хм.:shok: Короче говоря надо самому по неровностям прокатиться (я пока на хорошем покрытии тестил) У них на Форуме мнения также разделились, переставляет/не переставляет))

Может все-таки 15?
Или 205/60/16?

У меня 205/60/16.

да что то сегодня с цифорками беда)) конечно 205/60/16, у меня же компл. 2л CVT"Динамик".
Justlol, попробуй накачать под "кисель" 2,2/2,0, может приколешься..но, это для города, после ,этого любая подкачка порадует****))))

если бы не рельсовые переезды, то идеально себя чуйствую 2,4-2,2. Но с поправкой на оные 2,3-2,1

2,2-2,0 как будто колеса к асфальту прилипают и не пускают ехать. Хотя по спидометру все нормально, разгон нормальный.

У меня сейчас 2.3 перед, 2.1 зад. Но резина очень мягкая. Думаю ещё подкачать что ли...
2.2 и 2.0 как-то ватно и, кажется, что колеса тяжелые. На 2.3 и 2.1 какая-то легкость появляется...