С металлической сеткой- это не тонкой, п грубой очистки,тонкой он бумажный.

Дык, про него и речь:

Друзья, подскажите пожалуйста а где фильтр тонкой очистки на вариаторе DK0-000

Снимаем перед левое колесо, снимаем переднюю часть подкрылка переднего левого колеса видим сферический стакан прикрученный на болтах --- он ТАМ.

Заменил масло на 50 000, состояние магнитов и фильтра тонкой очистки на фото, вроде ничего криминального, думаю, можно менять и через 60 000.

Где меняли масло?

В Мск ,как правило меняют здесь http://lorant.ru/:ok:

Абсолютно точно, в Лоранте.
Попытались меня убедить в том, что надо лить NS-3, что несколько смутило...

Вчера сменил мало в вариаторе. Пробег 84 т.км.

Масло чёрное, но без душка не горелое, еще более менее.
Фильтр тонкой очистки уставший.
Фильтр грубой очистки почистился спокойно.
В поддоне осадок чача, на магнита мелкая метал пыль умеренно, крупной стружки нет, в общем более менее.

По ощущению разницы не заметил.

Поехал в ОД скинуть датчик старения жидкости, в итоге сделал комп диагностику и заодно перепрошил на последнюю прошивку и коробку и движок.

После этого показалось что машинка стала повеселее, воспряла духом чуток.

1/2 OFF а можно поподробнее по новым прошивкам, какие показания и что нужно ОД сказать, чтобы их получить?