Они, дефлекторы, должны просто клеиться. Перед клейкой необходимо вымыть и обезжирить поверхность. Ну и не криво приклеить с первого раза конечно.

Да,и вставные я бы откровенно не рекомендовал,они со временем(довольно-таки быстро)поцарапают вам верхние кромки стёкол,это из личного опыта,так что только наклеивающиеся.

+1

+1
Тем более что лет 7 точно держаться будут(из личного опыта)

Как правило,нормальный производитель ,имеется ввиду дефлекторов,сразу клеит на своё изделие качественный двусторонний скотч(в большинстве случаев-3М),и соответственно не возникает никаких проблем,как с наклейкой так и в эксплуатации.Если же всё-таки возникли какие-либо подозрения -лучше сразу переклеить на 3М,тем более что он продается везде и не за дорого...

slava, Насчет вставных полностью поддерживаю. А на Флюенс видел только вставные, у официалов по крайней мере

maxx, Вот здесь есть клеящиеся:http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=239 Тоже самое здесь http://oilzic.narod.ru/fluence.html

slava, Эти вживую не видел ни разу. А как они на резине держатся? там тоже скотч или скобы какие?

maxx, у меня стоят такие,крепятся полностью на скотч,на резине держатся нормально пока,заехал к знакомому маляру,обезжирили поверхность,прогрели феном,клеили вдвоём(удобнее),хотя можно и одному было справиться(просто в этот день дождь как раз шёл,а мне приспичило,вот и пришлось в боксе ).Смотрятся отлично,да и в дождь боковые стёкла на скорости не так зас...ет :)

Да, даже в маленький дождь окна без дефлекторов приходится закрывать, вся вода на блок управления стеклоподъемниками. Может чего и придумаю с дефлекторами, но у нас тут пока, как я и писал, только вставляемые, а стекло царапать и перекашивать неохота.

ИМХО дефлекторы нужны на машинах без кондея (чтобы окна не потели в дождь, и в жару не трепало волосы), и для курящих. Если ни то, ни другое к вам не относится, то нафиг они не нужны. Обзор съедают, окна под ними промывать сложнее.