Lenar, http://3m-tuning.uaprom.net/product_list/group_518181

http://www.mrcap74.ru/pages/D091D180...BDD0BAD0B0.php

Та же проблема! Но я нашел решение - увеличил скорость езды, так что теперь нет желания убирать левую руку с руля;)
Как впрочем и правую...

Прозрачная пленка 3M самоклейка для бронирования лакокрасочного покрытия шириной 10 см длиной 100 см в рулоне я её покупал в магазине на пр.Буденного ( магазин торгующий проф. принадлежностями для покраски автомобиля) цена вопроса 800 руб. Я заклеивал пороги на двух Пежо и одной Хонде результат обалденный.

А еще эти же пассажирки с длинным маникюром неслабо коцают покрытие вокруг ручек дверей!

во во. точно. скоро жене точно когти спилю, и подружкам ее. вообще кошмар. я своими обрубками пытался легонько царапнуть - нифига не получилось, а от их когтей аж слышно как лак царапается :-)

Это не лак царапается - это сердце скрепит!

Всем привет!!!
Новичек на форуме, может пишу не туда. Хочу поделится впечатлениями о Renault Fluence Expression 1,6 АКП4.
Покупал у ОД в Твери, за 710 000 руб. февраль 2011г. пробег на сегодня 18 000 км.
В подарок скидка на 10.000р + коврики салона и багажника +набор автомобилиста+ дисконтная карта 5% на все виды работ.
Считаю машину по "цена-качество" вполне приличной. Покатался в своё время на всем от классики до Audi A6. Правдо на аудюхе по Германии там дороги немного другие.
В целом ставлю ренушке оценку "4". Для своего класса авто - супер! Нажал кнопку и поехал, не разу не подводила. Зимой мороз был ниже -25 -запускалась с одного нажатия.
Огорчило следующее:
- В багажнике при покупке была оторвана клипса крепления обивки. Заменили мгновенно. Но через неделю оторвалась вновь. Вылазит край из под уплотнителя.
Похоже размер обивки маловат, низ обивки при вставленной клипсе висит над полом багажника. положил чемодан - клипса сломалась.
-И самое главное - при первом ТО (15 000 км) обнаружили течь масла из движка. Не так что бы сильно но поддон замаслился. Уровень почти не изменился. Поменяли всю "морду" двигателя(сальники, шкивы, ремни) все по гарантии. Течь не устранили, возвращался через два дня- нашли не закрученную шпильку на поддоне.
Сейчас все гут.
ОД порадовал, звонит сам интересуется все ли в порядке. Машину на время ремонта к стати тоже без проблем подогнали. Од - пять балов.
По конструктивным особенностям - толстая передняя стойка крыши закрывает обзор при повороте налево пешехода можно проглядеть. Но я в своё время привык к этому на Газеле.
Размер салона сравним с бизнес классом - не забывайте флю хот и большой но гольф.
Немцы куда скромней.
Климат - если не курить в окрытую форточку, справляется и с жарой и зимой не разу не замерзали окна. А насчет тарахтит снаружи - так на элекромобили ставят ауди иметаторы мотора чтоб машину слышно было - безопасность. В целом рад что купил. Будут еще проблемы с движком отпишу.

Vodinoy, это и в раздел "отчеты" писать надо:)
http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=153&page=32
Про зимнию эксплуатацию порадовал, так как у нас и в -35 ездить приходится.

Сильно.

Все приобрел флю, много читал о ней было 50 за 50 против, хотя бул оставлен за неё залог. смущала АКПП ну так её хотелось тк. основная работа постоянные разъезды а тут кайф воткнул и поехал. После покупки не жалеем машина клас, салон офигеть прет класно после пробега в 1000 прау раз зажег обалдел все просто отлично. Из косяков после проезда по лужам на скорости загнулся отражатель выхлопной трубы и мы получаем дизель, заезд на яму и все в поряде. А так полное знакомство с авто. Расход порадывал. при скорости в 90-100 (Бк показывал 80 с копейкой) 6.6-6.7.литров, смещаная 7.3 (это участок 180 км из них 40 км первая или вторая)