Я тебе подобрал автомобиль.
Forester
комплектация KJ CVT
1 444 000руб.
чёрненький с оконными молдингами - красота...:good:
Вложение 18784

Спасибо,дружище,но не совсем то во что можно вписаться..1,44, это для фанатов видимо Субару, я за китайца какого нибудь ,что дешевле на 500тыр)))))

Почему для фанатов.Взять машину один раз и лет на десять.Зачем каждые три года менять.За всем новым не угонишься.Каждый год что-то новее и новее появляется.Взять уж раз на подольше,да и успокоиться.

Не, это вариант на 5лет примерно, придумай ,что-нибудь на 10ть))))

Это Рено у тебя...

не сказать что?
от этого в китае эти марки популярны?
или от этого эти машины становятся качественнее?
есть несколько человек которые хотят за дешево купить конфетку, и что?
пол страны на ВАЗе ездит - от этого их машины стали лучше?
дешевое хорошим не бывает - ты не понимаешь главного

Не Рено Флюенц за 2 года уже конкретно обветшал,косяки по гарантии и уже даже еврокожа лопнула на сидушке, что будет с ним к 5годам я даже не хочу думать об этом. этот автомобиль заточен на 3года ,ИМХО. радует конечно что заводиться и едет и это жирный плюс, но так и у более дешёвых авто .

Заточен он не под твои руки:lol:а тебе на нём 5 лет придётся ездить:lol:
Ты его хрен продашь:crazy:Если только в трейд-рено не сдашь.На другой такой же.

---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ----------

Китаёзы уже лучше ВАЗа стали.Ты этого не понимаешь.

Ничего особенно не ломал спецом, само ломалось)) В трейд ин Рено не выгодно лучше уж тогда трейд ин Шкода. Кстати вот не знаю здесь все обсир..т Шевроле, а он кстати так от моих кривых ручёнок не ломался., поэтому делаю выводы о Рено., на мой взгляд = очень нежный типа французский автомобиль.

В лацетти видимо просто нечему ломаться:crazy:Там всё дубовое,как в Приоре.У них даже приборная доска похожа.Будто один дизайнер работает.
Вложение 18790 Вложение 18791

Андрей НМ, меня поразило - по сравнению с ранешними китайцами у Лифана под капотом все в ажуре - как у "настоящих машин". Ни тебе изоленты, ни торчащих проводов. Напомнило мою предыдущую тойоту.

По словам менеджеров,покапотное убранство от РАВ4 древнего.

в том то вся и суть что если взять древние движки, коробку и сворганить кузов из фольги с полным отсутствием безопасности - то у любой марки от рено до мерседеса машина D класса будет стоить 600 тысяч.
весь мир это понимает - а русский покупает.

Фольга в кузове,это сколько в миллиметрах? 0,2,0,3,0,4? Не знаю про безопасность, но при хорошей скорости, массе авто, никакие подушки, балки, металл, я считаю не помощники при столкновении двух железных кусков, каждый день, это практически наблюдаю на трассах.не далее как вчера на мурманке _ бензовоз с джипом, попутно притёрлись, и тютю привет семье. Фольга не фольга, всё дело случая, при скорости менее 50км/ч, есть шансы даже у китайца. всё что выше этой скорости, это уже для всех тоже лотерея.

Felix20, ты флюенс то доломал?:crazy::lol:
Кстати, у корейцев тоже с металлом беда совсем, экномят сцуки! Потрогал тут спортейдж последний на днях... По сравнению с ним, флюенс - танк)))

Доламывается потихоньку сам ветшает на глазах. У корейцев с металлом беда совсем в цифрах это сколько? 0,2,0,3,04мм? У Флюенса по случаю не корейской металл? Кровельное железо 0,45мм, врубись)))

Филя ты прям как таксисты в моем колхозе - каждый урод как ни начинаю пристегиваться он орет не надо, прикинь?
мне на трассе въехала семерка на скорости около 80 и еще протащил меня метра три - если бы я был на китайской то он бы мне в салон заехал как пить дать. а мегану хоть бы хны - прикинь?
базары можно вести долго. ни о чем. они так базарами и останутся.
на флюенсе толщина навесного - 0,7 врубись раз и навсегда.
если не ошибаюсь королла и много других - 0,5
китайцы в некоторых и того меньше - ФОЛЬГА прикинь? если передний лопух, телевизор и прочее я руками мну, нормально?!

Есть документ какой? Или так как таксисты в твоём колхозинг бла бла?

---------- Сообщение добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:13 ----------

Тоже где документ?

---------- Сообщение добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:13 ----------

Ну здесь тоже нужны подробности, как въехала под каким углом, в тебя въехала или мимо тебя заднюю дверь и т.д. Мне в 10 точку 60-70 км въехала ауди , а там вообще сам понимаешь нет даже подушечек, я выбил плечом стекло и сломал кисть об руль, но прикол то в том, что въехала не под прямым углом, а по касательной, так что всем иногда везёт. После этого я же не буду кричать что десяточка безопасный автомобиль)))

У Октавии вообще одна подушка безопасности в базе, но все орут, что машина классная. На том же Лифане железо толстое и две подушки. При этом одна из последних китайских машинок уделала по безопасности весь европейский автопром, совсем недавно об этом писали. Китай развивается, и кроме откровенного барахла у них стали появляться хорошие вещи. Да что говорить, Apple где собирают? В Китае на Фоксконе. Хуавей - один из основных поставщиков сетевого оборудования в мире. И почему они не могут выпускать нормальные авто?

ты все в одну кучу то не вали - давай мухи отдельно, котлеты отдельно
ты сначала прочти историю кто создавал этот кворос - там китайцев не было. китайцы всех наняли - так что тачка вообще не китайская. и сколько она стоит. это тебе не лифан душманский.

---------- Сообщение добавлено в 07:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:52 ----------

ты можешь кричать все что угодно это ни на что не влияет
но десятка очень крепкая машина

Ну ты это, помоги что ли ему))):lol: А то мало ли один не справится)))

Я хз сколько там в мм. Мне достаточно было нажать пальчиком на крыло и дверь спортейджа, а потом подойти к своей и сделать тоже самое. Вот тут и сделал вывод, что у корейцев фольга вместо металла.

Какой-то бессмысленный набор звуков. Кто-то кого-то нанял, кто-то кричит и ни на что не влияет, да еще котлеты из мух... Тут надо или протрезветь, или яснее мысли излагать. Ты уж извини.

Китайская мысль автомобилестроения проста -больше автомобиля за меньшие средства и мне по принципу эта мысль нравиться если предположить что качество авто сейчас примерно одинаково то зачем и главное за что переплачивать 200-300 штук?

Вы про какой автомобиль?

Из последних тема была про Лифан х60...

ты все равно не купишь!))

Точно)))) Будет флюенс доламывать ещё лет 5:lol: И плакать, плакать, и плакать:lol:

который кворос. Qoros. Это из последних обсуждаемых.

А что же вы китайца не купили?

Почему нет?Тут должно быть два условия надёжность и нафаршированность вцелом за существенно меньшие средства))))) считаю что рено флюенц как он есть это и есть китаец чуть более безопасный по завышенной цене.

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------

Странный ты конечно человек.

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:01 ----------

А не было и нет пока китайца адекватного моим представлениям...но собственно я китайца по большому счёту и купил)))

Если не секрет, то какие предпочтения для Вас в китайце должны быть?

Такие же как во Флюенсе Динамик 2л свт только на 300штук дешевле. В таком случае я бы мог простить нелепые косяки а так получилось что тупо переплачиваем за шильдик. Прикинь мой флю за 540косарей да и начхать на всё. Можно каждый год менять на новый. Я вот на китайце не ездил но ездил в такси отзывы таксистов положительные...нас походу просто тупо разводять все эти именитые бренды. Другое дело что нет пока адекватного наваротам рено китайца...но это поправимо и дело времени

чем? тем что смеюсь над тобой? Или?...

Сколько стоит Рено Дустер?800штук?Думаю ему точно есть адекватный китайский паркетник.на 200тыр дешевле

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------

Чувак это просто глупо.Школьные прыщи надо было выдавить ещё в школе

По вашим критериям китайского авто по параметрам флю не найдете. какой адекватный паркетник есть вместо Дастера?

Тут нужно определиться с понятием "наворот".
Для одних - это системы безопасности (подушки, шторки и т.д.), для других - это наличие "электроулучшайзеров", типа "бесключевой доступ", ксенон, жесткий диск в аудиосистеме...
А, для третьих - всё перечисленное в совокупности.)

тихоход, я то уже определился с понятием наварот..такой как Флю только дешевле на 300тыр))системы безопасности в виде подушек и шторок это слабая защита при столкновении двух железяк на скорости более 60км.ч ездил я на лачетти без боковых и задних подушек шторок и на десяточке без подушек и всегда считал что лучшая система безопасности это внимание и культура вождения скорость реакции и немного везения а самое главное это руль и умение быстро его крутить.

откуда такие выводы?
ты хоть раз сталкивался с другой железякой на скорости более 60км.ч чтобы судить об этом?

А тебе в дверь водителя въезжали т-образно на ск хотя бы 60км ч? Видимо нет раз ты ведёшь эту полемику)))

а мне въезжали не только в дверь
а вот у тебя точно не было ничего ни разу - раз ты заводишь об этом разговор