Мне дилер по гарантии наклеил в это место прозрачную антигравийную пленку.
Кстати сказал, что у многих флю такая беда.

так у них нота по данному вопросу есть от фрамоса... или красить или проклеивать...

понятно как заберу машину поеду к диллеру решать вопрос о гарантии

Сегодня доставал ребёнка из машины и увидел протёртости от резинок задних дверей до грунтовки. Пробег 60 тыщ. Завтра фотку сделаю. конкретно протёрлось.

тоже терлось пасажирская дверь об пластиковую заглушку крыла аж до грунта купил краску по номеру и тонкой жилкой от провода подкрасил,(с ОД не заморачивался)да и заглушку немного прижал во внуторь,катаюсь 2 недели все ок больше не третю

от чего могут быть тонкие царапины на ЛКП?сегодня помыл машину и заметил чуть выше колеса.Не уже ли это от камешек на трассе?Понять не могу.

В Киеве после обильных снегопадов много деревьев ломалось, ветки падали, и иногда эти ветки при убирании цепляли машину (не все дворники аккуратны). У меня так появилось пару царапин на переднем крыле.

Кстати а кто нибудь пробовал "Чудо маркер" по ЛКП для мелких дефектов он подходит?

От чего угодно, при современных водоэмульсионных красках. Задел проезжая ветку, вытирал(ли) насухо после мойки, а на лкп остался песок, соответственно краска поцарапалась... и т. д.

от камешков такого не замечал,обычно точечные скоты. царапинки- иногда моют так, вернее протирают после мойки. обратите внимание на мойщиков- девчонки,пацаны которым пох... откуда начинать протирать, понятия не имеют что лучше с крышы, и т.д. в самую последнюю очередь дверные проемы и пороги. много раз замечал начинают с проемов-там то тряпки у них остатки грязи,с замков смазку цепляют и вперед херачить всю машину

На ТО2 сказал про небольшие потертости на ребрах передних дверей. Сразу поняли о чем речь, осмотрели, сказали, что надо заказывать новые уплотнители и красить. Вчера отзвонились, завтра еду на замену.
Р.S. Пока делали ТО, ходил по салону, разглядывал эти уплотнители - на новых авто они другие ( моя турецкая конца 2010 года).

на днях обнаружил потертости ЛКП в области задних дверей(( пробег всего 11ткм скоро ТО1 там и озвучу пусть делают

То же! Недавно совершенно случайно с ужасом заметил на водительской двери. Протерлась до металла. У диллера еще не был...

Протерлось на пассажирской передней двери, от пыльника... был у ОД, завтра еду на покраску...

Тоже потертость на передней пассажирской двери, причем потертость видно снаружи. Плюс потертости на кузове в районе прилегания и задней правой и левой двери. Пока авто ещё 2 года на гарантии, но по-моему двери сотрут краску раньше.

Круто, честное слово, круто! Рено до сих пор не исправило свой косяк и продолжает клепать машины для нашей раши с детскими болячками, которым уже четыре с половиной года. Я в шоке :shok:

Это было к чему? Я просто отписался, что у меня есть косяк с авто, а Вы о чем?:shok: Вы рады что Рено до сих пор "любит":crazy: Россиян мелкими болячками?:lol::drinks::drinks::drinks::drinks:

Да не рад я, я в шоке. Дважды им вопрос этот задавался, о потертостях, но они этот вопрос игнорируют и что удивительно - не желают исправлять. А ведь это кузов, не самая дешевая деталь автомобиля.

Не подскажите есть нота у рено по этому поводу?

Мне письмо не при ходило.

Мне потерли ЛКП прямо при выдаче автомобиля в Аванте на Марксистской.Помыли плохо и решили следы от почек липы тряпками оттеререть.Теперь на капоте потертости.Полировать придется.

доброго всем времени,пишу здесь так как нет возможности пока создать тему,купил бу авто,по птс конец 12 года,пробег по спидометру 50000,смущает сильный пескаструй порогов снизу,особенно со стороны пассажира,может кто обладает авто с трассовым пробегом,как там ситуация с порогами ?просто не смотря на наличия сервисной что то сомневаюсь в оригинальности пробега,может кто по вину может историю авто пробить?

ВАСИЛИЙ585, в России не так давно начали собирать историю ТО.
Как вариант, обратиться к местному дилеру и посмотреть историю гарантийного обслуживанию (собирается давно по России, так что вполне реально).

ок ,спасибо,а с порогами ни кто не сталкивался?

а брызговики стоят ?

да,пескаструй сразу за ними

Добрый день всем! Прошу совета!
На моём белом Флю 2013г. потёрлась краска на передних дверях, как на фото в начале темы. И на левой стойке от уплотнителя задней двери. Дилер признаёт гарантией, обещает поменять уплотнители и покрасить стойку с дверями целиком.
Вот меня и беспокоит вопрос стоит ли красить или отказаться поменяв только уплотнители, т.к. при продаже (через пару лет думаю) встанет вопрос об аварийности авто. И есть опасения, что покрашенные детали будут выделяться.

Злой С, вот видишь, как плохо форумы не читать. Предупрежден, значит вооружен. Знал бы где соломки подстелить. А теперь покраска. За продажу не переживай. Все равно, к сожалению, машину придется продавать очень дешево. И на фоне этой цены две крашеные детали уже роли не играют. ИМХО.

Предложение к модераторам. Надо бы сделать главную тему с детскими болезнями флю. Это и кромки передних дверей граничащие с крылом. И участки кузова протираемые уплотнителями задних дверей. И потертости на багажнике и бампере. Кстати, Злой С, тоже эту тему посмотри, как бы красить не пришлось. Выделить тему красным и жирным типа "ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ БУДУЩИХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ РЕНО ФЛЮЕНС И НОВИЧКОВ!!!. Сколько лет машине, а люди на одни и те же грабли наступают.

Спасибо добрый бог!
Согласен полностью:dash1:

Наверно ты прав, с другой стороны если не красить то небольшие потёртости тоже не сильно повлияют на цену. А вот то, что машину нужно отдавать ОД на неделю для покраски и плюс то, что до ОД нужно ехать 250 км, меня как то заставляет задуматься:sorry:

Всей душой поддерживаю! :good: Даже если бы я прочёл об этих "косячках " до покупки, я бы всё равно купил ФЛЮ, т.к. положительных впечатлений от авто больше.

Злой С, если у тебя кромка двери только с торца протерлась, то можно локально покрасить, нет проблем. А если краска с внешней стороны облупилась, то всю дверь под покраску. На стойке, в принципе, тоже можно локально.
Самое интересное, что все эти косяки с потертостями прекрасно известны дилерам. Ну что продавцу стоило предупредить после продажи, мол, следи за этим местом, этим и этим. Козлы, нет слов.

+100500 :ok:

Jupiter,А что значит следить ? Наклеить прозрачный скотч или постоянно брызгать силиконом, насколько я понял радикального средства еще не придумали. У меня натерло сзади только с пассажирской стороны и пока забил.

Значит следить за состоянием лкп в местах детских болячек. Это передние кромки вод. и пасс. дверей. Задние дверные проемы и крышка багажника с бампером.
По хорошему в задние проемы скотч надо с завода клеить. Или у дилера во время предпродажной подготовки. Пыльники передних крыльев - там вообще давно надо пересмотреть конструкцию этого узла.

Jupiter,Пыльники у меня не трут, а вот всё остальное ну честно не пойму, как это следить и если трут, то протрут и скотч, только чуть позже, опять увидел я что трут, дальше то что ? Вот пересмотреть конструкцию это полностью согласен.

Мне по гарантии ОД покрасил кромки передних дверей, пылники поджал, чтобы не натирали, сами пыльники не красили, типа они пластиковые, в задних откосах дверей, да есть потёртости до грунта, не занимался этим вопросом, а что ржаветь пока не будет в этих местах. Прикол я видел в салоне Опель Инсигния турбо, чего то там, короче и там точно так же с завода были потёртости в откосах задней двери).

Зато вода в салон не протекает:acute:. Да, Феликс, похоже ты поторопился с покупкой Флю. Ну не повезло просто. У меня авто турецкое, завезённое в Украину в декабре 2012, в ПТС почему-то указан год выпуска 2013. Пока ничего подобного из всех тем на форуме нет. Тьфу 33 раза!!! А может моя Флю была....как бы сказать, сделанная для рекламного теста?

Ну, как не протекает, видел я лужу на коврике переднего пассажира, разок было после этого сильного дождя не было либо дренаж пробило, и ещё у меня намокают верхние уплотнители на передних дверях в дождь, и на мойке, за это меня уже здесь пинали ,типа "так и должно быть" я не считаю что так должно быть. У меня тоже автомобиль сделан в Турции в 12году. Тебе потолочную обивку меняли? Мне меняли, так как из плафона капал конденсат))))) так тоже должно быть это норма?

Felix20, Ой! У тебя просто сырая, не доработанная модель. Говорю же: поторопился ты, прими мои соболезнования....:sorry:

---------- Сообщение добавлено 06.06.2015 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено 05.06.2015 в 23:45 ----------

Я сразу и ТО-1 не проходил, с гарантии слез, я Всё делаю Сам. Так надёжней. Езжу и езжу, в своё удовольствие. Зачем мне доверять моё авто парням на якобы сервисе. Я сам, в своём гараже могу ТО провести любому авто. Я не дилетант хоть в карбюраторе, хоть в инжекторе.

И это правильно. Я бы тоже сам ТО делал, да боюсь вариатора, если накроется, ремонт полмашины...

Jupiter,Как раз поломки вариатора и не стоит бояться. При отказе гарантийного ремонта дилер должен доказать причинно-следственную связь, а поскольку вариатор необслуживаемый, то и гарантийный ремонт они будут обязаны провести. Другое дело, что в случае отказа придется обращаться с досудебной претензией, но до суда, как правило не доходит, поскольку дилеры знают свои обязанности.
http://www.zr.ru/content/articles/52...em_na_voprosy/
Ну и с драйва.
https://www.drive2.ru/l/4062246863888236664/