Андрей НМ, Дома строят конечно, но только не в 9 мкр. Строят быстро. В прошлом году мой сын вступил в долевое стр-во в марте. Там сваи ещё только забивали под 9-ти эт. 4 подъёздный дом. А в конце декабря он уже туда вселился.

Успокоились? Свои проблемы каждый высказал? Полегчало? Теперь снимем шляпы и минуту помолчим, попрощаемся с хорошим и :lol:верным другом Флюенсом....
Чего переживать, ну не будут его больше делать и что?!!! Я на Ваз21043 (1995г) ездил до 2004 года. Его тоже уже не производили. Но мой был в отличном состоянии. Следил, ухаживал за ним. Когда продавал, из рук вырывали.
Тойота-Карина(1998г), продавал в 2013 году. Япония такую модель тоже уже не производила. Так у меня конкурс был, кто больше даст за неё. Состояние отличное. Потому что все знали: купить у меня авто - это полная гарантия качества. Никогда я не даю своё авто в руки сервисам. Всё делаю сам. А за свою работу я привык отвечать своим авторитетом.

Я опять про свою Тойоту. 15 лет!!! было машине а её из рук вырывали. Начали первые гаишники, когда с учёта снимал. Да я и сам слезу пустил, когда ОНА от мня уехала с новым владельцем. Дело не в возрасте авто, а в его качестве.

YRA62, Юра, почитал я тут на досуге статью про Кэмри, и комментарии владельцев с не кислыми пробегами по 250-450 тык, и понял, что всё таки Тойота внушает доверие и её можно брать на долго, лет на 7минимум, с Флю, боюсь так без проблемно не получится. Единственный минус цена на страховку, с другой стороны может оно того стоит, охранный комплекс со спутником, и вперёд, на стояночку ставить, такой авто можно даже смело брать б/у.

Felix20, Но!!! Это касается Тойот выпуска до 2000г. Это они переживут ещё и сегодняшнюю Камри и Короллу.

YRA62, Да нет там речь шла о Кемри 2006-20014гг нормальные у пиплов пробеги в предыдущем кузове и в нынешнем, не знаю надёжность отмечена феноменальная, у меня коллега катается не нарпдуется , купил года 2,5 назад, пробег под 60 тык вообще никаких нареканий, да обслуживание часто и не дёшево, но блин так если разобраться Флю С класса тоже не копеечное и ремонты подвески постоянные, набегает. Мне к сожалению не нкжен длинный кузов и цена в 1,5 мулька мне тоже не нужна, нравится из Тойот кузов Версо минивенчик, но тоже не конечный получается.

Felix20, Если так рассматривать вопрос, то любая машина требует денег в обслуживании в сервисах. И естественно чем шикарней авто, тем больше бабок. Я знаю что ты сам в авто не лазишь. Но хочешь иметь машину с минимальными ценами на ремонт.

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ----------

Felix20, Тойоту Версо и я бы с радостью взял года 2 назад. Рассматривал её. Салон удобный. Но.... Хватило только на новый Флю (740тыс.р)

YRA62, У знакомой был Версо на гарантии, там был казус бензобак протекал)) написала в представительство Тойоты, они в Питере сидят япошки, так быстро починили за свой счёт, я не уверен, что в Рено такое возможно аргумент у дамы был прост, где хвалёное качество?

Felix20, Этот Версо был не японской сборки. Я же говорил про авто собранное япошками. Мы ездим именно на таких, праворульках.

YRA62, На правосрульках вы ездите.

YRA62, Вы ездите на японской сборке для внутреннего рынка, в этом весь прикол.

Не в деньгах, машинах и женщинах счастье.. а в их количестве.

Byaka, Ну тут Всё зависит от того Как Фарт прёттт...Лучше расскажите как она там Погода в Вильнюсе...Весна Близко???;)

Мастер у ОД сообщил, что помимо Флю в нашей стране снимают с продажи меган и Коляна

Митюха, близко, но снег переодически нападывает, потом тает :) Хорошо хоть мало совсем падает. Машину чистить не надо, как в Москве.. Скоро надо переобуваться на лето, т.к. по закону с 1 по 10 апреля надо сменить резину, иначе штраф :)

А сколько штраф у вас за этот ужас? :dirol:

Denver, Делаю ставки...150-200 Евро!!!:acute:

А я не знаю! Мы Бестолковые!
ЕВРОПА!

Не знаю сколько штраф, но штрафы тут все нефиговые и проверять не хочется :D
В принципе запрещено только летом на шипах, а зимой на лете. Поэтому некоторые "хитрожопые" ездят тут на убитой липучке круглый год. Но ну их нафиг, я лучше на шипах и на летней буду ездить.
Зимой тут не особо любят чистить дороги, ну и заморозков обычно уже в апреле не бывает.

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------

Тут кстати и пешеходов штрафуют. Я если перехожу на красный, так башкой верчу, чтобы полицаев не было нигде по близости, а то натянут.

Byaka, Дааа Вот Так оказывается к Порядку приучают...Зато у вас Дороги наверное -ХОРОШИЕ...

Между городами хорошие. На трассе от Вильнюса до Клайпеды разрешённая скорость 130 км/час. А в самих городах не очень. А во дворах так и вообще пичалька...
Парковки в центре платные бывают даже не асфальированные. Вот тут на панораме видно въезд на такую платную парковку https://www.google.lt/maps/@54.67444...7i13312!8i6656
А вот так мэр боролся с нарушителями парковки http://cs10395.vk.me/u4302112/105312369/z_f9ff3e76.jpg
Адъ и израиль...

Из Сандеро, (хотя разницы накакой), передние двери от Сандеро, лобовое стекло тоже "взаимзаменяемо" с Сандеро. Т.е .по размерам (не считая багажника и мелочей) салон сандеровский. "Прыгать" с Флюенс/Меган на Дастер из "любопыства" (т.е. без реальной на то необходимости) не рекомендую, вас ждёт (мягко говоря) глубокое разочарование.

---------- Сообщение добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:06 ----------

Брехня :acute:

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:10 ----------

Меган ещё летом 2014 го перестали производить на автофрамосе (ранее выкладывал ссылку на это сообщение).

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ----------

У соседской Короллы 2007 г.в. "зацвели" пороги и низ дверей. Каждый раз проходя мимо тянет сфотографировать, но соседа стесняюсь :)

катался на выходных на Дастере. никакого "глубокого" разачарования не испытал. вспомнил времена владения Символом :) просто надо понимать, что Дастер почти внедорожник, а Флю вальяжный седан. машины из разных миров. разумеется не следует забывать высказывание Кларксона про внедорожник в городе и презерватив :)

А что касается снятия с производства Флю - Сентру вроде как пока не сняли. Это тот же флю, только в профиль. Да и понятно, что флю тут ничего не светило - рынок стремительно летит в конец 90ых. Условный "новый кредитный Фокус" будет символом успеха через несколько лет. Впрочем стоить он будет, как раньше модные кроссоверы ;)

"покататься на выходных" и владеть им - две большие разницы, ты его купи, что бы он твой был, тогда и расскажешь про "испытания"

а чего рассказывать? знаешь, чем помидор от трактора отличается? помидор красный, а у трактора дверца вот эдак открывается :lol:
нет никакого смысла сравнивать машины разных ценовых сегментов, классов и назначения. там, где мы на дастере проехали в субботу (сразу скажу это почти центр города) я бы на флю даже не полез. а если бы полез - минимум без бампера остался бы. но ноги девать на переднем сидении было некуда после флю. да и ширина салона оставляет желать много лучшего.

Ты прокатись например на свежей Приоре, так же как и на Дастере, что нибудь отрицательного вряд ли "испытаешь", тем не менее в здравом рассудке ты вряд ли на неё пересядешь.;)

Я же написал выше условие "без необходимости", я знаю о чём пишу, в отличии от тебя я владел Дастером больше 2-х лет, а не просто "проехал в субботу где на флю даже не пролез", и тем не менее после 2 лет самоуговоров что это "нормальная машина" я от Дастера избавился и не секунды об этом не пожалел

Каждый раз забываю, чем Дуст так плох? И вообще у тебя была какая версия, с каким приводом и мотором? Полный привод на 2х литрах и даже на автомате, не хуже бежит, чем Флю 2л CVT, не раз на трассе видел, как мимо со свистом такие пролетали, может коробка была МТ, и догнать такого деятеля было не совсем просто, точней даже не брался догонять))

если он использовался для поездок по Москве - я совершенно не удивлен. недаром я высказывание Кларксона упоминал.

догнать можно хоть 3 литрового, вся суть в толщине брони на мужском органе (силе духа)

тесный, убогий, неповоротливый, валкий, прожорливый.

это технически невозможно :)

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:15 ----------

ну влететь в стоящий на светофоре ЗиЛ много ума не надо :crazy:

Я и говорю, "было не просто" и я отказался от этой затеи.

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ----------

Не знаю, мне так не показалось, очень шустрый авто.
Не знаю, на счёт тесный не показалось ,ехал пассажиром разок.

рано сдались, я на 180 понял что стоит отказаться от погони за BMW-седаном разок и что стоит пропустить хонду аккорд и тойоту камри на скорости 150.
А вы про дустеры, такие авто всегда позади меня, я даже не считаю их аатомобилем в плане погони.
бешеные дустеры еще не встречались

полный привод, бОльшая масса. и цифры с сайта подтверждают. а на трассе еще и аэродинамика играет роль немаленькую.

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:51 ----------

понятно - 180 это максималка флю :)))) а про дустеры - 2 литра на ручке имеет все шансы уделать твою "черепаху"

Про полный привод я предположил, я ехал на участке шоссе, где все любят газульку придавить, сам ехал думаю 120-130, вдруг огалтелый Дуст, слева, или даже я его пропустил уже не суть, так вот, попытался чутка ускориться, и понял, что огалтелый уже довольно далеко и быстр;):acute:о....

ну у 2-х литрового дастера максималка теже 180, разгон до 100 - 10,3

не уделает, там не будет ретивого водителя...ретивые на таких авто не ездят.

у нас даже на Шнивах ретивые ездят. и пытаются рвать даже на светофорах.

у нас тоже, только я успеваю до второго уже доехать

Ты не забыл что находишься "за рулем опасного элемента"? Твои слова ведь. А то ведь и твой трезвый образ жизни тебя не спасёт.