![]() |
Цитата:
|
woldemar,Если напрягает, то можешь отключить разъем с ДД. В этом случае не будет включаться свет автоматически, а в режиме авто дворники будут работать как в обычном режиме паузы, при чем капельками можно регулировать паузу .
|
Цитата:
Цитата:
Все собрать, потом опять разбирать? У меня крышка, которая ближе к зеркалу никак путем не встает на месте. Смех-смехом, но беда в том, что время для замены стекла я выбрал не совсем подходящее. На холоде ДД не работает. Иной раз срабатывает. Но принагретом стекле, что ли? Холодное время - не лучшее время. Хотя... Конечно. выгоню машину из гаража. Если ДС работает, то уже - полбеды. Как его в гараже проверить? Чем осветить? Как осветить? Вроде у меня это получалось. Но не уверен. |
Цитата:
|
Vld,Мне не удалось в свое время выключить свет , чем только не пробовал. Днем вот включить без проблем. Наверное ты как раз и проверял включение, закрывая отверстиею
---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Верно тебе говорят, что, возможно ее увидеть можно только Клип-ом. А, может и там ее не будет, как знать? Запускал я двигатель с отлюченным ДД и ДС. На БК ничего не появляется. Ошибки после этого в бортовой системе не проверял. Пирен надо запускать. А я только с помощью Торк глянул. Да и то - от безделья. Запускал его из других соображений. ---------- Сообщение добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:38 ---------- Цитата:
На лампы не реагирует. В гараж заезжаю, свет включается. Да, что там - гараж. В тоннеле он включается. Хрен придумаешь... ---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:42 ---------- Ёксель-моксель! По этой ссылке интересное мнение о работе ДС. Похоже, эту падлу нужно освещать с двух мест. Сверху и спереди. Есть, есть в этом рациональное зерно. ---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:50 ---------- Так... А ДД можно, по описанию проверять пультом дистанционного управления от ТВ. Там же - инфракрасное излучение-то? Но, он от воды в гараже нормально работал у меня. Брызгал из расылителя. Да и от руки срабатывал. Как же он меня расстроил. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Зимой можно проверить так: при чистом стекле побрызгать в район датчика омывайкой или антильдом. |
mikem65, читай по ссылке до конца. Про ДС.
---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ---------- Цитата:
Я попусту не говорю. Выехал из сервиса. Холодновато было, но не зима. Не помню, что у меня делали. Но ДД не работал. Шар я, конечно выкатил. Стали мне говорить. что из-за холода. Я стою на своем, что только что работал и перестал. Загнали машну в бокс. Постояла там немного и стал ДД работать. Срабатывает он, если и рукой махнуть. Сабатывал он у меня и зимой от руки. Не все так однозначно. ---------- Сообщение добавлено 06.11.2017 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено 05.11.2017 в 23:05 ---------- Вот. что еще. Ссылка, что я привел выше, перепощена из ЖЖ-журнала Мастерок. В оригинале есть еще ссылки с исходной информацией. Здесь так и не разобрались с работой ни ДС ни ДД. Есть смысл полюбопытствовать. woldemar, залезь, может найдешь нужную тебе веревочку. За которую можно подергать. Авось и выгорит. |
woldemar, ну, что? Прочитал? Мысль не появилась?
Что я вынес из описания о работе ДД. ИК излучения от светодиода почти полностью отражается сухим стеклом. Значит на выходе фотодиода максимальный сигнал. Вода поглощает ИК излучение. На фотодиод попадает меньший поток света. Чем он меньше, тем быстрее работают щетки. У тебя через некоторое время максимальная скорость. Что-то с датчиком, я думаю. Сигнал с него поступает в ЦЭКБС. Мала вероятность его неисправности. К тому же ДС работает, как я понял - правильно? Либо вклеен хреново, либо неисправен. Покольку говоришь, что с новья так работает, то можно погрешить на вклейку. Попробовать обратиться в сервис по установке стекол. Может кумекают они по работе и по проверке ДД? Свой я проверял раньше в гараже. Брызнешь - срабатывает. И от руки - тоже. Сразу после установки нормально срабатывал. В гараже стал хандрить. Через раз, но срабатывал. Все, блин, думаю, как проще выйти из положения? И сервис отвлекать попусту не хочется. Лампы в гараже у меня стоят светодиодные. Не помню. были ли они раньше. когда проверял? Может они какое-то влияние оказывают, помимо низкой температуры? Но температура в гараже была +11 градусов. Куда больше-то? Как и ты, хочу решить пролему сидя на стуле. Потом прийти, дернуть за веревочку и все зажурчит. |
Да всё почитал интересно,но от этого легче не стало.Своими руками я так понял ни чего не сделаешь.Отключать ДД я не буду,т.к. у меня зеркало монохромное.Я думаю эта функция тоже отключится,а это для меня важней чем ДД иДС. ДД и ДС больше для выпендрежа и маркетологов,чем для водителя.Это те функции от которых легко можно отказаться и купить машину дешевле.Лучше бы обогрев дворников и форсунок сделали.
|
Цитата:
|
Цитата:
ДД+ДС и электрохромное зеркало - самостоятельные блоки независимые друг от друга. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Выскажу свое мнение. То, о чем говоришь - полная ерунда. Говорил я с владельцем. у которого подогрев зоны покоя дворников. Что - есть, что - нет. Его мнение. Представляешь себе эти примочки очень идеализировано. И стекло и форсунки греются так, что пар идет. Так? Это невозможно просто эксплуатационно. По реализации. Ставили здесь щетки с подогревом. Рассказали. продемонстрировали виео с сайта и притихли. Про установку подогрева омывающей жидкости тоже писали, рассказывали. Было это лет 5, 6. 7 назад. Где они теперь? Может я их не вижу? Покажи пальцем, но отзывов нет. То, что перечислено. ДД, ДС и электрохромное зеркал. Все удобно и хорошо. Но из этого перечня я, в первую очередь отказался бы от зеркала. Поясню. Его один раз перекинул ночью и - все дела. ДД. Без него нужно все время дергать рычаг. ДС. С ним я вообще не вспоминаю про свет. Он сам это делает. А в тоннеле? Песня! На кронштейне зеркала два разъема. Под крышкой, слева и справа. Один - датчик температуры. Другой - электрохромное зеркало. На ДД и ДС идет отдельный провод. Разъем прямо в корпусе датчика. ---------- Сообщение добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ---------- Кронштейн зеркала. Верхня часть, которая крепится к стеклу на пятак. Снизу - само зеркало. Справа видно разъем питания элементов зеркала. Слева, такой же - на датчик температуры. На ДД и ДС идут отдельно три провода. Как говорил, разъем прямо в датчике. Так, что зеркало никак не отключишь. http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=3042 |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:49 ---------- Звиняйте, думал не нравиться, как он в тоннеле работает)) Не так прочитал |
Andrey D, да, с тоннелем вопросов нет.
А, ведь, если не ездишь через какой-то постоянно, при въезде и не сообразишь ближний включить. У меня есть видео проезда через тоннель по дороге на о. Рица в Абхазии. Интересный. Просто вырублен в скале. Никаких фонариков. Так, что и говорить и обсуждать необходимость и ДД и ДС не хочу. Проблема с этим вскочила и я уже заболел. Так привык. Греть же стекло или брызгать на него подогретой жидкостью... Разговоры и реклама. Где массовое внедрение? Где положительные отзывы? Не встречал. Я два года с трещинами на стекле проездил. С сентября 2015 г. Летом трещины ползли немного. А, так бы - за одну зиму. ---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ---------- Снимаю шляпу, сам понимаю, что не в тему. Но некоторая аналогия с подогревом щеток, форсунок, омывающей жидкости. Да и другие "идеи". При покупке и внедрении - помпа. Потом - тишина... Сегодня прочитал запись одного деятеля. Форсунки омывателя у него в очередной раз забились. Что он туда льет - не понять. Дело не в этом, а в способе устранении дефекта. В бачок с омывающей жидкостью он нафигачил Силит. Прямо в бачок! Тот самый, что служит для удаления налета и ржавчины. Силита у меня нет. Есть Солита. Та же, примерно, штука. Но дешевле. Так она содержит соляную кислоту! Здесь мы как-то говорили про очистку форсунок. Опустить их в эту бодягу. Потом промыть. Сдохнут и - черт с ними. Но нафигачить это в бачок... Это - что-то. И потом брызгать на стекло и машину. Ему маляры сказали, что для окраски металлик это не страшно. Ежу понятно, металлическая краска же. Другой описывает материалы, которые купил для замены. Масло. Эльф Фул Тек. Для дизеля. Двигатель К4М. Масло, есть масло. Это понятно. Но зачем так нахально? Кто-то что попало налил в двигатель и многозначительно заявляет: "Посмотрим, как будет себя вести". Как оно себя вести может? Булькать только. Свечи ставят какие попало. Аж двухэлектродные. Специально такие ищут! На каждом шагу такое убожество. Скажешь, что ошибся, спросишь, зачем так сделал? Начинают ногами сучить, как паралитики. Уже и не удивляюсь. Почти. |
woldemar,
Цитата:
Описание процесса обалденное. Торпеду он снимал. Говорит: "Обе ленты в сумме потребляют 3,6 А, что не много." Опрометчивое заявление, на мой взгляд. Но ему виднее. Отчета по зимнему использованию пока нет. |
Цитата:
Не над тобой, а по результату. Только выехал из гаража и все работает. Вначале ДХО по ДС загорелись. Потом на стекло побрызгал и щетки заелозили по ДД. Так я и не понял, как ДС можно проверить. И проверять надо все, в комплексе. |
Я вот этой осенью заметил изменения в работе датчика. Когда совсем мелкий дождь моросит, то датчик нифига не срабатывает.
А когда с улицы заезжаю на подземную парковку на работе, то он начинает непереставая работать - стекло запотевает, но это нормально, но после двух трёх взмахов оно перестаёт запотевать, но стеклоочистители так и продолжают махать. Прошлой осенью такого не было... |
Цитата:
|
Текущее время: 21:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors