K.I.D. и все рязанцы, давайте тогда числа 11 (понедельник), часов в 13-14 на стоянке у М5, кто как на это смотрит ?

мой флю в ремонте если подъеду то на другой машине

Я нормально смотрю! Там влезем все?!!

я думаю влезем без проблем:)

И что? Покрутился я там, никого не нашёл...
Народ! Так дело не пойдёт!!!

жаль что так никто и не собрался....

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:12 ----------

земляки,а на следующей неделе кто сможет вечерком в пятницу пересечься?

С Наступающим Новым 2013 Годом!!! Здоровья и свершения всех желаний Рязанцы!!!

C Годом Змеи земляки! :drinks:

Рязанские флюховоды, всем привет. Есть из вас кто-то у кого стук в рулевой системе при проезде на низкой скорости по ямкам-кочкам???

23set, какого рода стук?у меня при проезде лежачих полицейских скрип стоек и все...
если глухие звуки напоминающие бульканье,при низкой скорости при неровностях то скорее всего это втулкам стабилизатора приходит или пришел конец

Стук отдает в руль, точно так же как и на ВАЗ 2108-2112 когда стучит рейка, стойки стаб проверил, шаровые проверил -норма.

Товарищи! А есть кто нибудь из Сараевского района? Меня интересует д. Мордово, существует ли она еще? У меня дед там родился, хотел доехать

Не слышал о такой деревни, извини

23set, на карте она есть, а вот на самом ли деле

Не, тишина полная. Только гул от зимней резины на любой скорости и по любому покрытию)

http://www.bankgorodov.ru/place/inform.php?id=109357 - даже вроде как входит в состав сельского поселения..

freeandy, Андрей хорошая информация, значит надо ехать:)

Думаю, сначала надо позвонить.

так там я никого не знаю и деда своего не увидел, просто хотел на родину предка попасть- посмотреть что за места

Блин..позвонить в администрацию - там же телефоны указаны..и спросить - сохранился ли населённый пункт или только название, а на месте - три-пять пустых дома..

freeandy, ход мыслей понял, позвоню действительно:)

Есть такое.. .

Бываю часто, может кому что...
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3610

Приветствую. У меня что то похожее, но и на скорости тоже бывает. Машина 2014года выпуска, 3 дня назад был в ковчеге на 1м ТО. О стуках сообщил, но ничего не нашли. Сказали что в повеске все норм, но у меня ощущения что дело в рулевой системе. После ТО поездил, стуки не пропали. Йа опичалилсо.

Стук - это резинки стабилизатора. Менять либо их, либо стабилизатор в сборе. Да, кстати, живу в Рязани, гоняю на флюенсе, вчера жене взяли меган купе )

Как интересно оф дилера заставить это сделать по гарантии? Директору писал уже - проверили еще раз с инженером по гарантии и мастером. Дали официальный письменный ответ что все норм. Стук как был так и есть. Даже не знаю стоит ли что еще предпринимать.

п.с. Флюенс какой у тебя(двиг, коробка)?
Меган купе это RS который (на ручке и с 2 л. турбо двиг)?

Как заставить дилера не знаю, может быть добиваться осмотра и самому присутствовать в ремзоне.
Флюенс у меня 1.6 5мкпп, катализатор выкинут, прошит под евро-2. Меган взяли 1.6, шестиступка механика, очень бодрый, до RS еще не дорос финансово ))

Вобщем то добился: была пробная поезка, и осмотр в ремзоне с моим присутствием. Сказали (и написали с печать-подпесь) что все пучком. Может внимания не обращать, незнаю даже.:dirol:

Лучше прменять, дальше будет хуже.Я так ездил, в итоге пришлось менятт стабилизатор в сборе, резинки там проточили канавки и гремело все сильнее, очень раздражало.

1) На каком пробеге менял?
2) За свой счет или по гарантии?

А где прошивался и как ощущения?

Nemo...Помнишь Я с твоей подачи вычислял прошивку после Удаления Катализатора...Можешь Глянуть -Тут еЩЩё одному Удалось На ЕВРО-2 -Прошиться:acute:
Я знал Что К4М Движек-Чудо!!!

Объясняешь-объясняешь, а толку?
http://fluence-club.ru/forum/showpos...ostcount=10855

Не совсем понял смысл, имеется ввиду что на К4М евро3 и К4М евро4 одинаковые прошивки?

Менял за свой счёт, пробег был около 140 тыс. Первая замена. Сейчас уж 174 пробег, до сих пор шаровые и амортизаторы родные в порядке.

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:29 ----------

Прошивал два года назад, на Шлаковом у Сергея, стоило 7 тысяч, отдельно в другом месте вырезали катализатор, вроде за 1,5 тыс. Сравнивал с Флюенсом с новой мордой, по очереди катались, моя без катализатора бодрее прёт ))

А контактов не осталось? или адрес поточнее, а то из сервисов навскидку я там только бошевский помню.

Он делал в сервисе, где стоит куча логанов-такси, перед Рембыттехникой направо и напротив церкви въезд. Телефона нет, но позже могу найти.

Точно, делал там как то одну из своих бывших машин. У меня просто в голове понятие "шлачка" не ассоциируется с тем районом)))
Если найдешь номер, буду очень благодарен, чтобы заранее позвонить и не кататься туда лишний раз.
Меня бы устроила динамика которая была на М2, но вот чей номер в Рязани давали, он сказал что так не получится((((

имеется в виду что сроки введения очередных эконорм известны за несколько лет. И когда делали первую версию К4М , то ее изначально делали ее под ЕВРО-3. ЕВРО-4 в Евросоюзе введены в 2005 году и максимум к концу 2004 года K4M был переведен на эту норму. В 2009-ом году ЕС перешел на ЕВРО-5, соответственно и моторы (программы) были допилены (Меганы с этим мотором продавались в Европе). С прошлого года в ЕС уже ЕВРО-6, но вроде как K4M в евролинейке ставить перестали.
У нас же требования класса ЕВРО-4 были введены с 2013 года.
Для РФ лили "зимнюю прошивку", но какие там на самом деле нормы - ХЗ.

Т.е. из выше сказанного, вытекает что прошить К4М Евро4 на Евро3 возможно?