Ничего не имею против Рено,но считаю,что ценник тоже не низок,и сопоставим с таковыми у других,более именитых марок.

Это с Российской кочки зрения? Рено в автомире (по крайней мере в Старом Свете) - один из старейших и уважаемых брендов.

Nemo, не мы придумали сей стереотип...В России,где же ещё...

Нужно подумать и посмотреть

Нормальная машина и бренд тоже.
Маяковский в своё время именно Рено, в качестве подарка, преподнёс своей возлюбленной - Лиле Брик.

единственное с чем ассоциировалась у меня рено-это надежность, не высокая цена, отсутствие ликвидности на вторичке, и соответственно низкая стоимость КАСКО.

первый пункт развеялся в процессе эксплуатации, и в купе с уже высокой стоимостью на новые машины среди одноклассников, отсутствию технологического развития- потерялся смысл к последующему приобретению а/м с лого ромбом.

А я не жалею, что заехал в салон Рено 1,5 года назад. И когда соберусь за новой, теперь уже в первую очередь поеду смотреть машины с ромбом.

Я тоже не жалею , но уже только через лет пять , а то и семь буду думать о смене авто.

аналогично....Правда к сожалению следующий автомобиль скорее всего будет другой марки ...

Тоже так думаю, но не потому что рено-г.но, а просто хочется авто поинтересней, понавароченней и соответственно по дороже, а у Рено такого авто нет, не брать же Латитюд, за 1,3мулька, который потом ещё и не продать будет. (кстати даже в сравнении с аналогичными по цене Хундаями Латик довольно простой авто)
А так за свои деньги тот же Флюенц вполне себе нормальный усреднённый авто..со своими прелестями и косячками..

Felix20, сегодня, кстати, альтею видел в потоке (пробке). Ну скажу, что внешне смотрится не менее спорно чем реношные дизайны.

RET, Да я про Алтею уже и думать забыл, поглядываю на навороченные (по комплектациям и по дизайну) Хундаи, тот же i40, Соната, на мой взгляд очень привлекательные авто. У них есть существенный минус для меня, это то что они всё таки низенькие, просвет никакой..это останавливает. А так очень надёжные авто..не в пример по мелким косякам Рено.

Будет повод сравнить :) И потом обязательно нам сообщить..
Тогда может санту смотреть? Она вроде повыше и побольше :)

флюенс мне нравится.За эти деньги конкурентов на мой личный взгляд нет.Всем автомобиль по душе.
Да, у меня причина такая же...Думаю о пежо 508...или о яге в базе)

Санта уже за другие коврижки, за такие можно уже много чего интересного смотреть..А про Хундаю знаю не по наслышке, нечего даже сравнивать...и в мороз заводятся без ДС, и ЛКП в проёмах не трётся и не пучится обивка, в общем как у нормального ответственного корейца.

Felix20, Шкода СуперБ?

На самом деле есть Элантра нью, просто многие считают что там "много от Соляриса")))

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:45 ----------

1,8Т DSG не очень хочется, есть нарекания.
В нашей стране лучше пока на атмосферничке посидеть..да с классическим автоматом..

Интересный авто сейчас Мазда 6 нью с 2,5л двс, выходит в конце лета, по деньгам даже дешевле конкурентов, клиренс 165мм, экономичнее остальных 2,5литровых. (система старт/стоп), ну и скажите зачем покупать Рено Латитюд?))))

[QUOTE=Felix20;389785]На самом деле есть Элантра нью, просто многие считают что там "много от Соляриса")))[COLOR="Silver"]

Ну мне не по душе.Флюенс как-то прям запал в душу, хотя я протестировал многие автомобили С класса до покупки.Не разочарован вообще.Вот со следующем бы автомобилем так же угадать бы))

без штанов можно остаться))

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ----------

В душу то запал в основном габарит салона ,багажника и динамика 2лCVT, а так уже при покупке не понравился скрип в ручке двери в Динамике. до сих пор при закрывании это "хлипкость" раздражает. скажи ,что у тебя не так)) а потом пойди и присядь в Хундай и там ручка двери будет как литая.. и я не понимаю почему не сделать подогрев зоны стоянки стеклоочистителей, подогрев руля...например.

А какой скрип то?У меня ручка только задней правой двери поскрипывает, но думаю, что если смазать, то всё пройдёт.Косяки могут быть в любом автомобиле.Ну мне запал в целом автомобиль)
Ну любой автомобиль без штанов может оставить...Но должна же быть мечта)
А у кого из одноклассников есть уже подогрев руля?...Зону дворников обещают сделать в новой флюшке, вон авто ручник уже сделали.

Сид, церато, даже в рио

что-то я отстал от жизни...
Кстати, машинку то получил ? :)

только обещают, пока ждёшь уже на другом уедешь, а электроручник может колом встать где нибудь зимой, вещь весьма стрёмная на Рено)
Опели этим страдают)

Всё жду уже практически отчаялся, даже ездил смотреть новый церато, но не зацепил да и тоже ждать на 2 литрах 2 месяца

О, я новый церато не видел.А октавия новая уже продаётся или ещё нет?
А что говорят то?Почему нарушают сроки?

Осенью появится, да и как то стёмно лично для меня турбо и дсг, на работе парнишка на октавии за два года и 60 000 поменял коробку и движок по гарантии (1,8 т) понимаю что не показатель может он и не следил за машиной но осадок есть. Да и два года гарантии огорчают.

А сроки не нарушают по договору середина июня

А, ну ты говорил 16-ая неделя.
Два года гарантии?Ведь на ДСГ сейчас 5 лет или 150 тысяч...

Это не я это мне говорили, вот практически уже 17 неделя закончилась а воз и ныне там...

большая утеха на коробку 5 лет..... кроме коробки ещё в машине много каких деталей...

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:28 ----------

скажем по другому я до фольц групп ещё не дорос марально... :crazy:

Я тестил джетту, когда выбирал автомобиль...Не очень по мне так, да и дорогая она для С класса больно.
Французы мне больше нравятся, ну ещё англичане))

Должна...
Но мечтой должно быть по крайней мере это:http://www.hispano-suiza.ru/img/H6C/...Suiza_H6C1.jpg

Не забывает, очень много народу тролит свою мечту, но ездит на тазах.
Вот и отписываются по автомоде соответственно возрасту и воспитанию.
Привычка народная к маркам авто, она как и к пище долгоиграющая.
Привычка к рено начала прошлого века сменилась на многолетнее потребление трофейных и ленд-лиза.
Любой мастер из любого гаража не задумываясь нахваливал то, что лучше знает.
Еще 10-15 лет и французы будут как родные приниматься.

Вспоминаются строки Некрасова
Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе
:don-t_mention:

PS
А в чем отличие вариантов
Незнаю, может быть.
И
Надо подумать. ?

Меня Рено устраивает.За 8 лет не разочаровался.

уже купил второй раз. вчера продан логан (4 года владения) и куплен ранее "забронированный" флуенс 2013 1,6 СВТ.

Согласен!

О! Смешной опрос. Можно мне вариант "машина, как машина"? При чем тут вообще Рено?
Если уж опрос, как сказано в самом начале, не именно о Флюенсе... под маркой Рено продаются разработки автопрома со всего света, собираемые по всему свету, и многие не имеют между собой ВООБЩЕ НИЧЕГО ОБЩЕГО.
Куплю ли я корейскую разработку имея опыт обладания румынской? :)
Мне кажется, что имел бы хоть какой-то смысл о "отрицательном осадке" от обладания автомобилем Рено. А куплю не куплю... Да спроси меня за день до покупки хочу ли я Рено я ответил бы нет...

О, вот двумя сообщениями выше как раз пример. Покупка Флюенса после Логана... и который из них Рено? :) :) :) Дачя или Гнусмас? :)

Как ни странно, но оба детища Технического Центра Рено.

Ну посыл в том, что Альбею и Флюенс собирают идентичные турки. И по конкретной модели я не возьмусь судить о марке. Ну правда, каждая модель включая модификацию содержит более или менее удачные конструктивные решения. ЧТо общего между разными моделями одной марки?
Комфорт? Разный. Посадка разная. Объем разный. Двигатели, подвеска, тормоза, электронные системы. Почти всё разное.
Кроме того в наше время ну машина как машина. Ну вот абсолютно нечего мне сказать о флюенсе.
Косяки? У кого их нет. Трижды не срабатывала свободнорукая опция и машина оставалась открытой. И что на основании этого мне судить о марке Рено? :)
Глубоко убежден, что надо брать модель пережившую детские болезни и из них выбирать попой. Где удобно то и брать. Остальное - опытным путем.

---------- Сообщение добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:00 ----------

И потом, разве платформу Nissan C разработали в Реношном техцентре? Я не в курсе.

Платформа вообще-то Рено-Ниссан Це. Разработка совместная. Первая серийная машина на этой платформе - Меган-2.

Я в курсе какая машина первая, прочитал уже, но в большинстве мест ее все-таки Ниссан Цэ. а не Рено-Ниссан Це называют :)
В любом случае - совместная разработка - это уже НЕ разработка техцентра Рено. Я о том и говорю примерно, что разные люди придумали конструктивно разные автомобили. Собираются машины в разных местах. Запчасти делают на разных заводах. Я могу понять такой вопрос по отношению к ВАЗ или Вольво :) Но к такому монстру как Рено-Ниссан...
Ну вот можно ли судить о качестве Ниссан Икс-Трейл ориентируясь на качество Дачия Дастер?