alexxx76, ну как знаешь, а я лично теперь на машину без такой фенечки ни в какую не согласен. И еще чтоб багажник сам открывался при проведении ногой под задним бампером! :)

у меня меган 3 с функцией свободные руки, сигналка шерхан. Задолбалась я с ней. Закрывает машину без проблем а вот с открытием проблемы. Особенно если долго машина стояла на сигналке. Что делать? Кто-то сталкивался с такой проблемой?

я ставлю просто на кнопку с брелка от машины, сигналка сама включается...и снимаю с охраны кнокой с брелка. вот если ставишь с пульта сигналки,то двери не закрываются просто

так это понятно, но функция свободные руки хотелось чтобы работала....

когда отходите,машина закрывается,так? сигналка пищит. она включилась. подходите-двери разблокируются? а сигналка снимается? должна в принципе...

проблема с открыванием! подхожу, тяну ручку, жду секунду, а сигналка не снимается

дверь открывается но сигналка орет?

да, дверь открывается и сигналка орет!

к дилеру,там настройка нужна. а вы когда отходите от машины нажимаете кнопку на брелоке от сигналки?

Когда отхожу, ничего не нажимаю. У меня функция свободные руки, машина сама закрывается. Зачем что-то нажимать то?

Ируся, у меня всё работает так же как Вы описали выше. Настройка сигнализации ничем не поможет, просто постарайтесь привыкнуть выжидать 1-2с после того, как взялись за ручку двери и услышали щелчок срабатывания центрального замка (я дожидаюсь когда поворотники моргнут два раза и только потом открываю дверь). Системе нужно время чтобы выключить сигнализацию. Думаю у многих такой же алгоритм работы сигнализации со "свободными руками".

Спасибо. Самое интересное, что если машина закрылась и я пытаюсь ее опять открыть через небольшой промежуток времени, то все работает нормально. А если долго машина стоит, то тут сложнее(((( Буду пробовать. Уже пожалела, что поставила сигналку

---------- Сообщение добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:21 ----------

Подскажите еще, пожалуйста, функция свободные руки на сигналке должна быть включена или выкл. чтобы работало все нормально. Вообще запуталась с этой сигналкой

У меня по моему выключена (на память не скажу). И по моему "свободные руки" машины и "свободные руки" сигнализации совсем разные вещи. Что касается открытия машины почти сразу же после её закрытия, то тут всё дело в том, что сигнализация полностью со всеми датчиками (например датчиком удара) становится на охрану только через 30 с после постановки на охрану.

Да вот фиг знает как они вместе работают свободные руки авто и свободные руки сигналки. Может мне криво об'ясняли. Или у меня руки не тем концом пришиты)))) опишите подробно, пожалуйста, как Вы машину открываете?

работает так же,только радиус действия больше,на сигналке он регулируется при
Вашем удалении от автомобиля с брелоком-коммуникатором на дистанцию 15-35 м* или снимается с режима охраны и отпирает замки дверей при приближении.
Функция имеет два режима работы:
В первом режиме метка на дисплее не мигает и дальность действия функции минимальная
Во втором режиме метка на дисплее с надписью «AUTO» мигает и дальность действия – максимальная. я не стал брать св по причине глюков) у меня ключ и 10 шерхан...и тоже заметил что нужно время прежде чем открыть дверь после нажатия кнопки.так что это наверное свойство самой сигнализации)

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

почитайте тему с четвертого сообщения...

А никто не находил ее в продаже вне рено? думаю, цена раза в 2-3 перегрета

Машина закрыта при помощи "свободных рук" самой машины (на сигнализации эта функция отключена). Подошёл к авто, просунул ладонь за ручку, ЦЗ щёлкнул открываясь, выжидаю пока поворотники моргнут два раза (дверь не открываю) и только потом тяну за ручку и открываю дверь. Так же и с багажником: нажал на кнопку (замок щёлкнул) выжидаю два моргания поворотников и только потом открываю крышку.

Мучелась, я мучелась и поехала в автосалон. Косячно установлена сигналка. Сейчас работает все четко))))Сказали, если будет проблемы еще, приезжайте без записи в любое время. Так что если у кого проблемы, сразу езжайте в салон и будет все хорошо!

Так Все Правилтно Чтобы Сига Не Орала Надо Выждать Две Секунды Прежде Чем Открывать Дверь У Меня Также Это Же Не Косяк Сиги Надо Дать Время Ей Сработать

Это именно косяк!!! Читай выше, сами представители это признали))) теперь то она не орет, когда заменили блок)))

Машина без "свободных рук" хочу поставить сигналку -но есть вопрос-в комплектации написано -сделана подготовка под сигнализацию -это что значит на Мегане 3 2013???

Здравствуйте!
Подскажите, подойдет ли штатная сигнализация (7711427330)для Fluence 2014 года??

Викtор, можете мануал на сигналку скинуть на почту? Хочу демонтировать или выяснить причину почему она самопроизвольно сигнал тревоги начинает подавать, соседи скоро наверное колеса проколят

Мне так же интересно, что это за "подготовка под сигнализацию", у меня правда "свободные руки"?

ничего важного не значит) на всех подготовка сделана,это значит что можно легко поставить сигналку.в том числе и на машины с функцией СР..(ну то есть дополнительную-я поставил шархан 10,там есть функция СР)

Согласен с alexxx76. У меня основная сига стоит Пандора. По поводу «свободных рук», дайте брошу ложку дёгтя. Дальность, даже при условии, что антенна не спрятана, а наклеена на лоб, очень ограничена. Заходишь в супермаркет, до машины 100м, и все гаплык. Функция "свободные руки", у меня по-крайней мере, работала не очень корректно, с учетом того что проводил испытания практически в тепличных условиях, в зоне прямой видимости. Отхожу на расстояние в 15м и только тогда срабатывала. Иду обратно, подхожу вплотную и ноль. А вот все остальное — реально классно.

У угонщиков сейчас новая приблуда есть, как раз для СР, удлинитель радиоканала, т.е. один идет за Вами с приемником, считывает сигнал, второй стоит у машины, уже открывает.

Т.е получается один из угонщиков должен идти за "клиентом" с самого момента выхода того из машины, если машина закрывается по варианту отдаления карты от приёмника сигнала (без нажатия кнопок на карте) или перед ним когда тот подходит к машине, а это уже слишком заметно. При нажатии кнопок сигнал импусный и очень слабый, перехват возможен, но только при нахождении очень близко, а система не опрашивает карту постоянно. Нужно просто открывать машину когда ты уже подошёл к ней вплотную, а не за 100 м от неё, как делают некоторые для понта или уж не знаю почему, проблема перехвата сигнала снизится в разы. Да и Рено не та марка, чтобы заморачиваться со сложными системами угона и перехвата.

Теоретически возможно, но на практике сложно,
т.к. сигнал надо передавать в обе стороны.
Карта просто так ничего не пошлёт.

Не получается. Один угонщик стоит возле вашей машины, второй рядом с вами, например едет в лифте. У обоих соответствующее оборудование, передающее сигнал от карты к машине и обратно. К моменту вашего выхода из лифта, машина уже открыта, заведена и едет в отстойник.

---------- Сообщение добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:03 ----------

Сложность в том, что надо достаточно близко прижиматься к владельцу, ну и получается, что угонщик светится. Сейчас камеры уже и в подъездах домов ставят, не говоря о магазинах, да и владелец может запомнить. Но угоны по такой схеме есть.

Вы про какие свободные руки говорите: которые на сигнализации или же которые стоят на Рено от производителя. Я хочу уточнить т.к. я понял, что радиус действия у моей карточки с Мегана ( с функцией свободные руки) всего 2-3 метра и получается, что жулики вдвоем должны тереться около меня и моей машины в радиусе 2-3 метра? :shok:

Почему вдвоём-то? Один угонщик едет с вами в лифте или стоит рядом в очереди в магазине, вообщем достаточно близко к вам, чтобы принять сигнал от вашей карты и передать ей запрос от машины. Второй угонщик в это время подходит к вашей машине, берётся за ручки двери, автомобиль шлёт запрос на наличие карточки, этот запрос с помощью специального оборудования (так называемый радио-удлинитель) пересылается первому угонщику, карта откликается, что она рядом, этот ответ пересылается назад к автомобилю. И вуаля, двери открываются, далее аналогично запуск двигателя. Ну а дальше сигнал от карты уже не нужен, автомобиль спокойно едет в отстойник, где ему прошьют новые ключи.

Получается, что ни-какого спец.оборудования не надо, нужен только усилитель сигнала, который передает и принимает сигналы карточки и машины! Это значит, что любой начинающий радиолюбитель может спокойно угнать это авто!
Как говорится: Чем круче замок - тем проще отмычки! Ха-ха-ха!;)

давай еще про миф вспомним: открытие машины при помощи сотового телефона.

Собираюсь установить на флюенс 2015 года, с СР, сигнализацию Pandora 3500i, подскажиет, так есть решение, чтобы и свободные руки работали, и сигнализация в паре? А то перечитал всю тему, так и не понял, какие нюансы и возможно ли все красиво подружить. Т.е. чтобы машина сама закрывалась\открывалась от СР, и в это же время, сигнализация автоматом брала машину под охрану, также снималась с охраны.
Спасибо заранее за конструктивный и развернутый ответ :)

agb, у меня стоит GSM иммобилайзер. Ставится в охрану по потере метки. При открытии дверей, капота или багажника, если не обнаруживается метка, то срабатывает сигнализация. Все тревоги приходят на телефон. Так же с телефона реализован автозапуск.
Кстати, установщики не особо жалуют рено, говорят, что без костылей не одна сигналка нормально не ставится.

Subzero, а метка с батарейкой?

Да, с батарейкой. Батарейка на 3v, размером с рубль, хватает месяцев на 4-5.

Да я к тому, а что буде, если она сядет в движении?

Ну такого, чтобы в дороге вырубилась не было, а так когда батарейка садится, то сразу чувствуется. При автозапуске, при приближении к машине, долго метку ищет, при открытии дверей бывает, что ее не сразу находит (открытием дверей иммо не управляет, только реагирует на их открытие, а блокировки стоят на двигатель и замок капота). Бывало, что из-за подсевшей батарейки сигнализация срабатывала в начале движения. У нее алгоритм такой, срабатывать на низких скоростях и не дать разогнаться. Для таких случаев есть двухпозиционный переключатель с помощью которого можно ввести 6-ти значный код для разовой поездки или 8-ми значный для включения режима валет.