Апдейт:
Пробег 22370.
Замена сальника коленвала, замена ГРМ (комплект + ремень). Все по гарантии.
Негарантия: замена колодок тормозных передних.

19600 км - замена заднего шильдика (его начало пучить :) )
+ замена накладки ручки мкпп - начала облезать и ржаветь (видимо из-за кольца на пальце, но согласились поменять разок)

Итак и я пожалуй отчитаюсь....

Мой случай походу единичный....

Лопнул радиатор системы охлаждения двигателя (не путать с кондером)

Пробег 47900 км.

Вначале появился легкий перегрев согласно стрелке датчика температуры.

Затем решил глянуть под капот, и вот что я обнаружил:

http://s019.radikal.ru/i622/1205/95/56590ce6f5d8.jpg

http://s006.radikal.ru/i215/1205/3d/7f3e5254c208.jpg

Долго изучали, но в итоге поменяли по гарантии....

Вот такая фигня...

ААА совсем забыл, второй раз уже по гарантии поменял задний ромбик - пробег тот же.... Ну вспучился он :)

Лопнула "кожа" водительского сидения - заменили по гарантии.
Перестал холодить климат - посмотрели, оказалось нет фриона - долили по гарантии
Пробег 21000, 1 год

оплетку руля по гарантии поменяли,облезать начала где то на 10-12 тысяче..

насколько я понял руль,само колесо,подушку не трогают

17000км.замена руля по гарантии. скачет стрелка уровня топлива- пока разбиратся будут,гарантия или нет не говорят пока не разберут.

35000 км - замена пыльника переднего амортизатора (признали не гарантийный случай)

Вчера заменили сальник передний коленвала - горантия. (60 000 км)

Пробег 0, не дали даже уехать из магазина. При передаче мне авто сломалась магнитола, пела хорошо, но без звука! Поменяли по гарантии через 2 недели.

итак после ТО-2 чято заменено и что будут менять:
заменили стабилизатор левый.
сегодня звонили и пригласили на ремонт, (при ТО у них не было частей в наличии, заказали, видимо приехали они, меня пригласили на ремонт)
и так на ремонте планируется замена руля, правого нижнего рычага передней подвески+развал (причина: шаровая болтается) и топливо у меня прыгало, не знал сколько в баке литров горючего. Сняли разобрали так там по дорожке бегает 4 маленькие ноги, одна из них была сломана, другие 2 кривые, и одна только рабочая, сказали целиком с бензонасосом поменяют

Статистика так статистика:
0-3т.
1) загибание резинового пыльника на внутренней стороне переднего крыла со стороны водителя- задевал при открытии двери- приклеили.
2) магнитола- стандартная проблема с mp3- замена, жду когда приедет новая
3) сорвал крепление переднего брызговика- болтается- ну черт с ним
4) крышка двери на неровностях билась о задний бампер- остались следы- отрегулировали заднюю дверь
3-5т.
1) "кожа" руля показала свою внутреннюю сущность- для меня стало неожиданностью, думал может грязь налипла, а оно вот значит как...- замена, жду когда приедет новый
вообщем ставлю .....

Замена конденсора (радиатор кондиционера) по гарантии - отлетела по пайке с одной стороны нижняя сота.

Статистику поломок иногда проверяю, хотя сея участь миновала. Можно только посчитать два пыльника обоих стоек, сейчас правый опять порвался. Меняют по гарантии. Пробег 72000 км.

Первые два пыльника пробег не помню. Сейчас поменяют отпишусь.

поменяли сегодня оба пыльника передних стоек по гарантии . Пробег 35 тык. Знают эту проблему , и меняют без разговоров

Первый поменяли на 30200, второй гдето на 32-х. Сейчас посмотрим.

Пробег 1900. Заскрипела педаль сцепления, ОД сказал, что цилиндр педали, заказали, будут менять. Сверчки в правой двери, оч.напрягает, к ОД пока не обращался.
Самое напрягающее - на третьей передаче, примерно, при 30 км/час, отпустив газ и сцепление, рычаг КПП начинает жутко колбасить. Это бывает не всегда. ОД говорит: "мы не знаем в чем дело, откатайте обкатку, там видно будет". Но это ооочень напрягает и прям расстраивает, машина то новая! всего две недели! Просто из Мск гнал (от Мск до Архангельска 1200 км.) Может, кто подскажет в чем дело???
Еще, при разгоне бывают легкие провалы, как правило, на второй передаче, только сегодня заметил.. может из-за бензина..у кого такое было??
И еще, руль стоит прямо, а машину уводит вправо, из-за балансировки или вероятнее, что есть другая причина? какая?
Это все расстраивает, но в целом, машиной доволен..как ни странно
Буду очень благодарен компетентным, аргументированным ответам!

ТО-2 после пробега 1000 км, замена по гарантии: рулевое колесо, бензонасос в комплекте из-за не правильных показаний уровня топлива, передний правый рычаг (порвался пыльник, шаровая болталась) сумма работ по гарантии колоссальная !!!! 46000 рупий.

на 1,5тык глюканула магнитолка+дисплей (по гарантии устранили)

79000 - поменял сам передние аммортизаторы, втулки и тяги стабилизатора поперечной устойчивости - машину не узнать стало - как "влитая" на дороге, упругий мячик, боковой ветер не так ощущается. У нас аммортизаторы со средней точкой - вверх тянешь - обратно уходят и вниз давишь - обратно уходят, а на пробитых вниз провал, а вверх норма. В итоге машина веше стала передком, клиренс подрос. Поменяю еще опору левую и выложу развал-схождение.

---------- Сообщение добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:49 ----------

Делал отчет, фото отчета не было, один делал, по времени растянулось бы на 2 дня. Если есть вопросы в личку, да там и без фото видно и понятно будет, первый раз просто сложнее было, сейчас как "орех". Поэтому выложил только описание работы без фото.

900км-Датчик давленья масла.

50 000 Полез третий руль,буду ставить пластиковый-надоело,"хром"на воздухозаборнике отслаивается на уголке

Пробег: 59777 км. Сегодня гарантийщики АЗР Моторс признали ГЕНЕРАТОР BOSCH установленный в моей машине - неисправным. В связи с чем - гарантийная замена. Почему обратился - стоял странный звук в моторном отсеке, толи писк, толи визг, толи всё вместе. Сначала было еле слышно. Грешил на какой нито ролик на ремне навесного об-ния. Сделал ТО 60 согласно регламента, на СТО звук обнаружен не был. Спустя недели 2, звук всплыл с большей силой. В итоге поехал в АЗР выяснять. Самая большая проблема заключалась в том что звук был не постоянным, и понять когда он может проявиться нельзя было. Приехал, пришел к машине с мастером, и завожу - тишинаааа... Я как дурак стою и не знаю что сказать. В общем сообразил что может подгозавать стоит. Подгазовал - появился писк и сразу пропадает. Все расводят руками - звук не постоянен, что мы можем сделать. Ну спасибо АЗРу что поверили мне. Я стоял там 2 часа, и сначала грел машину, после чего стало понятно что скока не грей звука не будет. Потом час остужал - в итоге звук появился, когда после того как машина опять прогрелась,я резко газанул... Вызвал всех такой радостный - ну и собственно вот сказали после прослушки - замена генератора.... Ожидание от 2-х до 4-х недель. Надеюсь он за это время клина не словит :) Так я думаю подшипник полетел. Не знаю меняется полностью узел или генератор, но заказали генератор в сборе....

Пробег 47800 км .Поменял передние (задние бывают?) стойки стабилизатора (пыльники целые). Еле-заметные звуки появились ещё до 30000 км,но на 2-х ТО дилеры (разные) ничего не заметили....

Пробег 4,5 т. км. замена главного цилиндра сцепления по гарантии.

Леонид, ты вообще не ездишь что ли?))) так она просто от старости у тебя наверно сама посыпется )))
Пробег был в районе 17000 км. Замена датчика уровня топлива с бензонасосом!(гарантия)

12000 - бензонасос/датчик уровня
Замена датчика уровня топлива с бензонасосом!(гарантия)

32000 км замена концевика водительской двери

Концевика или замка в сборе?

На 28000 замена руля и обшивки водительской сидушки -брак кожзама.
Случай .наверное ,единичный -систематически выскакивает из пазов торсион крышки багажника -крышка не держится в открытом состояниию.В вопросе по гарантийности пока отказано .

11000 сломалась кнопка открывания на брелке ключа, что делать пока не решил.

Пробег 26500 замена руля и радиатора кондиционера по гарантии

Пробег 3500. Сегодня делали, все по гаратнтии:
- при -1 замерз рычаг КПП
- скрипел подлокотник
- гремела задняя полка
Забыл сказать при сдаче автомобиля, что радио теряет станции

Ребята а У меня сегодня на 1.6 порвался ремень и что самое обидное ни с того ни сего. В пятницу вечером загнал машину в гараж на работе все было хорошо.в воскресение приехал ее забирать все как обычно сожусь завожу она заводиться и через секунду глохнет пробую еще раз завести а стартер как будто в холостую жужит ! Позвонил товарищу он в Рено работает говорит ремень порвался я говорю что пробег всего 14500км ! Говорит могла мышь в гороже залезть и ее намотало и порвался. Завтро на станцию на эвакуаторе. Повезу сижу и волосы рву на голове если не гарантия это болт сколько же нада денег теперь(((((

25ткм. Зазвенели суппорта ибо колодки. На 32ткм сделали профилактику суппортов, смазали высокотемпературной смазкой. Звенеть перестали.

Где-то на таких же пробегах начали хрюкать крепления ремней безопасности, там где к передним сиденьям крепятся. Пшыкнул туда силиконовой смазкой - хрюк ушел.

пробег 1700км сломался концевик двери у диллера пока не был

Комментарий модератора Андрей69: Прошел год. Обновил статистику.

Появился раздел с неисправностями у машин с пробегом более 50 тыс. км.

По сравнению с прошлым периодом, наполнение стало неактивным.

19500, замена руля - облез.

3500 км. Ступичный подшипник передний левый. Гарантия.

15000-пыльник амортиззатора (со скрипом добился гарантийной замены) 17000-ограничитель водительской двери (гарантия) 20000- блок АКБ (гарантия) 27000-стартер (пока не разобрались, но гарантия)
Нифига не надежное авто. До этого были корейцы, таких проблем не было.