Конструктив центральной консоли у дизелей и бензинок одинаков.
Искомый блок на схеме 1113.

вот вроде бы правильные фотки ТЭНа откопал.
но код не видно :(

есть нагреватели без пластиковой рамки снаружи, это от 2 мегана.

остаётся вопрос с проводкой. куды его подключать и как управлять...

вот ещё всплыл номерок запчасти

VALEO N103760P-D
CTP 4G 1000W
12VOLT

gruzdev_f, Можно сделать 2 варианта .
1.Прогрев салона через тен (то тчо вы пишите) тогда двигатель будет холодный и сам греться относительно салона.
2. Можно поставить проточный обогриватьель ОЖ тоже 1 кв.. салон будет через двигатель греться(чуть медленнее) но для зимы лучше).

для второго варианта надо ещё с 6 этажа во двор розетку сбросить)))

gruzdev_f, да чего же он начинает работать после того как вы машину заведете)))

такие бывают?

---------- Сообщение добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ----------

вобщем сходил посмотрел.
в корпусе печки над радиатором есть выштамповка под установку отопителя электрического, контур отверстия выдавлен, есть даже выштамповка под отвертстия для вкручивания болтов
но само отверстие не прорезано. корпус отлит монолитный и заглушки нет.

чтоб поставить отопитель надо сливать тосол и отсоединять трубки к радиатору печки, потом прорезать отверстие под ТЭН.

ну и походу проводку тащить дополнительную

И весьма серьезную.
Преды на 30 и 70 Ампер (в блоке 777 - ЩИТОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ)
645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА
1067 - РЕЛЕ ДОП. ОБОГРЕВАТЕЛЯ САЛОНА 1
1068 - РЕЛЕ ДОП. ОБОГРЕВАТЕЛЯ САЛОНА 2
1337 - БЛОК ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ И КОММУТАЦИИ
Штатную логику работы описать не возьмусь, но сложная. Учитывает температуру окружающей среды, обороты двигателя, нагрузку на него, ... ЗВидимо есть завязка с мозгами. Наверняка нужен КЛИП. И далеко не факт, что бензиновые мозги будут поддерживать ТЭНы.

не страшней чем кабель для саба тянуть :)
специальные клеммы на аккумулятор тока надо уже.

полазил по форумам 2 мегана.
народ говорит что у некоторых импортных меганов с климатом этот обогреватель был и у бензиновых моторов.
вклчюался автоматически если направить ветер в стекло.
лобовуха быстрее оттаивала.
тобишь он не расчитан на обогрев салона вроде как...
но вот вроде напсиано что для ОБОГРЕВАТЕЛЯ САЛОНА...

Ну да, он-то вроде и обогреватель, но не совсем. Предназначен для более быстрого первоначального прогрева салона, пока двигатель не вышел на рабочую температуру.

не знаю как на других, но на вольво s80 была такая штука... блин... на улице -20, завёл машинку, включил печку и сразу тёплый воздух - ляпота

у фордоводов этот обогреватель содержит в себе схему управления.
на него идёт 2 толстых провода питания и 1 провод управления.
http://media.ffclub.ru/up72624-161120122933.jpg
у нас как-то сложнее...
даже не сложнее, а по другому.
судя по схеме там просто по разному коммутируются нагреватели.
3 режима 400, 600, и оба сразу, 1000 ватт.

вощим печаль и огорчение

вот 2 фотки, одна фотка отопителя с обогревателем, видно что трубка ОЖ огибает место установки нагревателя (туда идут провода)
на второй фотке я нарисовал как примерно у меня идёт трубка ОЖ.
напрямую, перекрывая возможное место установки.
чтобы впихнуть нагреватель надо отсоединять трубку и отгибать в сторону.

Тема интересная.
Если предохранители 30А по схеме подключения, то это 360 вт. В прикуриватель можно до 200 вт включать.

по схеме один на 30, а есть ещё и второй, на 70 :)
учитывая что напряжение не 12 вольт, а 14 то искомые 400 ватт и 600 ватт вполне доступны

Кстати, в М-2 были 40А и 70А.

для установки этой байды надо сливать тосол.
как-то это гиморно очень.

А вот это - самое лёгкое (при определённом техническом оборудовании конечно).

ну я то понимаю что проблема не велика, на подъёмник загнал, пробку открутил, в канистрочку слил, трубочку отцепил, тен поставил, собрал обратно и тосольчик обратно залил.
но у меня даже гаража нету))))
а тёплого гаража даже ни у кого из знакомых нет.

gruzdev_f, http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=150
Почитай

а тосол слил систему промыл 2 -3 раза водичкой и нового залил)

на фотки бы тена самого посмотреть...

gruzdev_f, http://www.autozone66.ru/uploadedFil...iya_700_45.JPG что нить в этом стиле вроде

это вобще не то, это обычный кипятильник.

со свечами подогрева должна быть некая фиговина с 4 дырками и 2 патрубками в которую вкручивается 4 свечи накаливания. к этим 4 свечам прикручивается 4 силовых провода.
вобщем очень много соединений куда может утечь тосол и очень много клемм которые могут окисляться и греться.
плюс цена $200 как-то черезчур за самоделку.

ёжик такой некислый который надо врезать где-то в патрубок перед печкой.
есть ли там место ещё вопрос.

---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

гыг, списался с китайцами.
они готовы сделать под мои размеры 12 вольтовый нагреватель любой мощности)))

рублей по 300 выйдет каждый, но это если партия в тысячу штук)))

Что-то ты накрутил... Свечи накаливания от дизеля что ли? Так их, дай Бог, на ОДНУ поездку хватило бы...

откуда он их берёт я незнаю, фотки нету.
но в заводских фиговинах стоят именно свечи.

вот например в лагуне штатный подогреватель ОЖ
http://s017.radikal.ru/i405/1112/39/2a793d830bb2.jpg
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...3&postcount=38

---------- Сообщение добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:32 ----------

вот там фотки похожей фиговины
http://tdn.isurgut.ru/wordpress/wp-c...6-1024x768.jpg
http://tdn.isurgut.ru/wordpress/?p=270

---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:37 ----------

пластиковый фланец стандартный 026 121 144 A
цена полтинник.
а вот люминевый, с резьбой без кода :(

gruzdev_f, так тоже ж - предпусковой.

вот аншел код люминевого фланца :)
028121145B
1000 рублей в экзисте


а вот картинки этой конструкции :)
http://www.drive2.ru/cars/opel/front...0376152732204/

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------

да нет, обычный подогреватель дизельный, после пуска чтоб греть печку.
3 свечи в сумме на 42 ампера это нагрузка только на работающий мотор покатит.

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ----------

в сумме примерно 2 тыщи рублей говорят.

может замутить такую штуку... надо тока найти удобное место перед печкой чтоб воткнуться.

gruzdev_f, НУ вот нашел же конструкция тоже неплохая.... но нужно термо реле поставить. нужно предохранители провода... систему защиты....

http://images.forum-auto.com/mesimag...gocc.jpg1..jpg

а так теплее будет?

Сегодня около 40 градусник отключился не показывает, салон прогревается медленно, но минут через 20 жарит хоть убавляй температуру крутилками.

сегодня у нас -23 , после 10 мин прогрева и 20 мин езды до работы машина не прогрелась и показывал всего один квадратик температуры, хотя раньше за это время в машине уже было довольно тепло, думаю может термостат накрылся?

ильдар, Все зависит от того как ты едешь ..если тащишься 20-40 км так он у тебя через час нагреется а если едешь 60-70 на передаче то оно у тебя за 2 км нагреется(образно).... все зависит как ты давишь

---------- Сообщение добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:39 ----------

ильдар, если бы термостат накрылся либо перегрев ...... либооо медленно но разогревался до 90 градусов.....(но схема термостата очень просто нету там чему ломаться особо)

раньше таких проблем не было, первый раз такое еду где 80-90 километров в час, но температура не поднимается

ильдар, ну вот это -23 во вторых первый квадратик до 60-65 градсов а второй уже 90 вроде как я понимаю( у меня так сейчас на м2)

Пришла зима, у нас -15 г Орел, замерзли сопла омывателя моторчик работает ,а на стекла 0, у друга на Киа Сиде также(стеклоочиститель хороший залит) у меня одного или ?

Получается, что не хороший.
У нас в Питере сейчас также примерно. У меня нормально. Кстати, к нам в магазин "жижи" много привозят (очень, народ уже 4-ре года идёт на неё, как на бренд - не вонючая совсем, да и ценник смешной - 150 р. Так вот, я к тому, что поставщик всегда говорит нам - какая t замерзания! Ибо наклейки, как правило заготавливаются на всю зиму, и сообщают они о температуре: -30. А сам понимаешь, в начале и в середине осени - такую высокую концентрацию ЖБО никто не делает. Так, что не переживай. Просто не те совсем "айс" залил.

омывашка плохая.

Вчера было -20 пять минут прогрева идет чуть теплый воздух, закрываю забор воздуха с улицы в движении стараюсь держать обороты двигателя побольше 2000-2500 нормально прогревается через 20 минут снял пуховик.Еще попогрейка зачетная на флю, греет ЛЮКС!

Дим,по моему ты первый,кто попогрей похвалил,тут все в основном с ожогами того,что он греет ходят:)

Jendos, Раньше,когда у меня не было чехлов сидений на моём Авто ,Подогрев сидений Сильно нагревал то место-на которое обычно ищут приключения или через которое- Всё хорошее делается !После того как я поставил себе -ЧЕХЛЫ ,Пятая точка в Восторге -теперь не очень сильно ЖЖёться!!!:mosking::mosking::mosking: