если есть еще один аккум....проверь.Меньше времени у ОД проведешь ...сразу будешь знать что с машиной

А найти себе проблемы с заменой по гарантии проще? Тогда уж проще сначала самому зарядить аккум, прежде чем к ОД ехать? Просто так аккумуляторы не умирают (если только пластины не осыпаются), надо искать причину. Но сначала можно и самому зарядить.

да вот нету ж:sad:

заряжай свой и пробуй...

по электрике в тачке полный ноль,только кнопка пуска дребезжит светом-и всё!

А глазок на крышке аккума какого цвета? Может у Вас злосчастный блок отключения потребителей накрылся, с которым мы в прошлом году воевали?

elec10,
да я и не знал что там и глазок есть.....посмотрю схожу

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------

а в какой теме это было,подскажи пожалуйста

nik64, http://fluence-club.ru/forum/showthr...EE%ED%E8%EA%E8

Димоныч,
Как снять аккум? И можно ли его снимать???

Снять аккум. просто. Снимаем пластиковую крышку. Отворачиваем рожковым ключом на 10 минусовую клему и отводим ее с проводами в сторону. Затем отворачиваем трубчатым ключом на 10 плюсовую. Затем трубчатым длинным ключом на 8 отворачиваем два винта крепления аккум. и вынимаем его, не потеряв болты в верх. Затем вынимаем аккум. За зиму снимаю уже второй раз для подзарядки. В мороз падает плотность (емкость). Отрубается сигнализация (засыпает). Плотность поле подзарядки не поднимается выше 1,23-1,24. Сразу видно, что это "зимний пакет от турок" не для России.