Все... Молчу.

---------- Сообщение добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:28 ----------

Пардон!
Желание дополнить появилось. Коль все высказывают предположения и я - туда же.
«Engine failure hazard»
Указывает на перегрев двигателя, неисправность системы впрыска или на ненормальное давление масла в двигателе.
Рассудите, выскажите свое мнение.
Если ненормальное давление масла, то какое наполнение?
Не эта причина?
Тогда мой вариант: Неисправность системы впрыска.
Почему ошибка? Не знаю. Но факт ее - выше, помимо моих слов.

Еще раз повторю.
При температуре близкой к нулю, холостая прокрутка у меня проходила нормально.
Может это было случайно? Просто повезло.
На морозе - ошибка.
Не проводите этот эксперимент. От греха.

Vld,Тогда и мои 5 копеек ;) Менял свечи, почистил ДЗ, ради профилактики. Далее решил провести обучение ДЗ. Обучение прошло успешно, но видимо не дочитал до конца и практически сразу стал заводить авто (надо было выключить зажигание и подождать пару минут). В результате стартер крутит, авто не заводится. Пришлось принудительно останавливать стартер. Выскочило проверьте впрыск и куча других ошибок. Подключил ELM сбросил все ошибки, переобучил ДЗ, выключил зажигание на 2 мин. Завелась без проблем.

mikem65, ну и, какой вывод из этого?
Что-то не понял. И я не Вольф Мессинг.

Ну и тебе - пятачок.
Восьмой год у меня пошел. 93 000 км.
Не трогал я ДЗ. И нет таких мыслей пока.

К слову. Демонстрация её "мытья". И всего остального.

https://www.youtube.com/watch?v=wdyShSKeMhs

---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:23 ----------

Разве - это?
Что созвучно с моим высказыванием.

Что за ерунда с этим обучением ДЗ? Страсть к хождению строем?

Если я буду ее снимать, то просто-напросто отключу аккумулятор.
"На всякий пожарный". В нотах ничего на этот счет нет.

Vld,Очень простой ЭБУ не понимает, что натворили с ДЗ , в твоем случае это попытка полного открытия её до того как завел двигатель, у меня она вообще зависла в неопределенном положении. Замена свечей у меня с откручиванием ДЗ, а когда видишь, что она вся в копоти и масле почему-бы не отмыть ?
По поводу созвучности у меня БК руссифицирован и твою фигню в виде ... он не выдает.
P.S. По поводу страсти сам сломал- сам починил . В чем проблема ?

mikem65, манеры у тебя...
Никак не по возрасту.
Какая-то "фигня". От ГенДира, что ли заразился?

Потом... Какую-то ерунду выдал.
Какая-то попытка. Если педаль не давить "в пол", то никакой реакции при запуске.
Я за это отвечаю. Как и при полном нажатии.
У вас, у всех и памяти-то нет никакой. Я детально описыал происходящее при полном нажатии. Никто, никогда ни во что не вникает. Одно балабольство.

Сразу, после запуска, обороты устанавливает ЭБУ. Как положено.
Через небольшой промежуток времени обороты возрастают в соответсвии с нажатием педали.
Но, что с ДЗ происходит при полном нажатии до запуска я не знаю. И никто этого не знает.
Надо бы глянуть, что ли, для интереса?

И ответ твой мог быть совершенно простым и коротким.
Чистил ДЗ попутно, поскольку, при смене свечей, нужно ее снимать.
Коль взял ее в руки, то протереть - не грех.

А я спросил по той причине, что: