Пардон, не правильно понял. Думал прикалываешься.

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:40 ----------

Когда катушка сгорела на трёх целиндрах ехал или буксировал?

у меня машина зимой на холодную троила при -10!поменял катушку и все ок!

Понятно. Интересно, а если в дороге сгорит и запасной нет. Можно будет ехать? Или нейтрализатору хана придет.

лёнё,

На 3 - х катушках без проблемм можно передвигаться , был опыт на Мегане 2 . Но на них и катушки летели часто, Sagem вроде родные были . Лечилось навсегда заменой на Беру

Понятно. До сервиса можно доковылять.

Скорее всего приедете в сервис из-за низкой тяги, большого расхода, троения время-от времени.
Они вам и скажут про замену катушек)

Да не особо тяга теряется, ехал было на 3-х, километров 5. Подача топлива отключается так что катализатор останется целым.

Тогда вообще без проблем, вумная машинка.

К слову, продувки цилиндров нет? Это когда газ в пол и также форсунки не открываются, типа, спец режим такой инжектора.

Где-то обсуждали продувку. Вроде есть.