Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Отчет по маслу с модификатором трения (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4783)

второй 16.03.2016 17:46

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 553109)
Хлопковое не прокаливал?
Запашок еще тот.
А плов на нем шикарнейший получается...

Делать больше нечего, как машинные масла в ложках жарить:dirol:

oreh 17.03.2016 09:34

Цитата:

Сообщение от второй (Сообщение 553102)
Ещё есть умозаключение, основанное на поджаривании масла в ложке.

Не, ну если есть бабки на подобные агрегатыhttp://ic.pics.livejournal.com/bmwse...6_original.gif
и
http://ic.pics.livejournal.com/bmwse...0_original.jpg

- можно все по стандартам ASTM D5800 и ASTM D2416 проделать строго. Правда от этого результат не изменится.
Как вариант купить немца и прокаливать прямо в движке. :)

Цитата:

Сообщение от gromozeka (Сообщение 553118)
Цитата:
Сообщение от oreh
частицы 0,25 мкм нитрида бора
А это что там делает?

Это (гексагональный нитрид бора) там работает модификатором трения. Это главная причина использовать такое масло. А вовсе не эстеры и красивая канистра :)

gromozeka 17.03.2016 19:12

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 553211)
Это (гексагональный нитрид бора) там работает модификатором трения.

Ну да, у меня токарные резцы с эльборовыми вставками, но с кубической структурой. :)

второй 17.03.2016 19:46

Ага и принцип работы синхрофазотрона:crazy:

oreh 18.03.2016 09:15

А что сложного в работе синхрофазотрона? Магнитные пушки народ дома уже строит.

ЗЫ По поводу бора - попробуй резко притормозить на асфальте, слегка посыпанном песочком, и сразу принцип работы станет понятен.

gruzdev_f 10.05.2016 11:36

Покатался на LM с молибденом
не знаю толи это плацебо, потому что очень уж хотелось эффекта, толи и взаправду лучше стало...

звук мотора изменился, подтверждаю, шум отодвинулся вверх оборотов на 500, стало приятней ездить, автомат подкидывает обороты до 2500-3000 и раньше в этом диапазоне уже проявлялся шум, а щас ещё тихо.
ну и на максимуме оборотов, вой/рёв стал не такой сильный.

разницы в вибрации не ощутил

движение накатом стало легче, выражается в том что машина не так сильно тормозит когда отпускаешь газ.

расход меньше, но ещё мало накатал, не берусь утверждать.
чёткий эффект экономии должен появиться зимой, с ежедневным автозапуском по 5 минут расход конский.

из неприятного:
через несколько дней после замены стал трещать фазик и авто не заводилось.
недели через две успокоился.

oreh 10.05.2016 11:42

А в LM модификатора считай что нету, в сравнении с концентрациями в Марли/Ксенум/Бардаль :)

gruzdev_f 10.05.2016 12:02

при цене 2500 за канистру LM эффект мне понравился.
но за лишние 2500 сверху за ксенум, я боюсь что не увижу дополнительного снижения шума мотора.
там конечно много всего намешано... но какой дополнительный кайф я ощутю за эту доплату?

у меня есть мысль влить сверху ещё маленькую баночку
чтоб концентрация повыше стала. но лень)
https://www.emex.ru/Find2/Find/GetDe...mageId=1451906

oreh 11.05.2016 08:53

Лучше такую баночку, там концентрация модификатора огого. Но, блин и цена :(((
http://addoil.ru/files/products/1391...6cdee229a54ef0

gromozeka 11.05.2016 09:10

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 562118)
но лень)

Вот вот... :) Я то точно не буду заморачиваться, да и лениво, т.к. совсем не уверен, что я на этой машине до пенсии ездить буду и накатаю 500 т.км..


Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors