Ну незнаю как вариатор,а ручка для меня вполне подходит.

Мне кажется не корректно сравнивать 2 литра Флю и Рапид...))) Если только дешевле Рапид выйдет...Я-бы лично Флю выбрал, хоть и порезали сейчас там комплектации...

рапид в путной версии стоит сильно за 900. Я тоже хочу флю, но не готов переходить за миллион, если в салоне будут скидки или акции какие и мне сбросят за флю, то я ее возьму, иначе рапид выигрывает, подвеска не хуже (ездил в раза на разных комплектациях и могу сравнить со своей ) шум от двигла меньше чем на 1.6 флю, электронная начинка лучше чем у флю. Меня во флю привлекает надежная связка варик+ 2литра, ну и в какой то мере размер.

Да, ценники подросли - ужас...((( Посмотрел щас - белый цвет, стайл 906 тыр...:sad:

Рапид 1,6 с АКПП гораздо бодрее Флю будет. АКПП надёжная очень. Да и сказки про DSG не стоит слушать, не дёргает она. Знаю не по наслышке, в семье машина с DSG. Механику так быстро и плавно самостоятельно не переключить.

Они одного ПОЛО ягоды...
И то и другое В-класс.

На трассе - да. В городе с короткими пробегами - не факт. Зимой в пробках непрогретый 1,4 турбо очень и очень прожорлив. И в салоне холодно (обращать внимание на электроподогрев!).

Бери Флю, еще нам спасибо скажешь.

флю стоит дорого, завтра поеду по салонам смотреть и торговаться