Шипы, шипы - мосты, набережные, КАД большей частью по эстакадам - ледка хватает, даже бывает при легком плюсе...

Шипы

А про альпиниста улыбнуло.

Конечно ШИПЫ! Но резину надо выбирать, чтобы она была заряжена и на мокрый зимний асфальт!!!

Всегда брал шипы, но в этом году в связи с потенциальной возможности поездки зимой в Европу придется брать нешиповку.

Конечно шипы, я вообще-то балую свои машины и езжу исключительно на шинах Nokian HKPL разных серий (2-4-5-7), полностью согласен с первым постом от Котяры, на счёт липучки задумываться только с мегаполисах


Что-то не совсем понял, езжу в Финляндию несколько раз в месяц, никаких проблем с шипами нет. Если можно, то поподробнее про запрет шипов в Европе.

Шипы,однозначно!На даче даже зимой бываю,а там без шипов никак.

Название какое, "Липучка", кто его придумал? Когда-то на заре появления зимней резины первыми зимними колесами у нас была "Снежинка", это была зимняя резина с глубоким протектором и без шипов. По идее сейчас "липучка" (к чему она липнет, не понятно)- это и есть усовершенствованная "снежинка". Снежинка была прорывом после летних колес зимой, но потом когда мы купили первые шипованные колеса, это была совсем другая езда даже против снежинки. С тех пор ездим только на шипах. Лично я считаю шипы незаменимы весной, когда притапливают солнечные лучи днем, а ночью своё берут морозы, на таком медео шипы незаменимы, на у по снегу что шиповки, что липучки едут одинаково.

ездить всегда надо аккуратно-что на липучках что на шиповках что на летней что на итд
тогда все будут целы и счастливы))))))))

Это во главе угла!

Сегодня на рынке появилось новое понятие шина"липучка". Каждый производитель, да и наверное продавец, стараясь увеличить продажи вводит на рынок вместе с новым товаром и новые понятия. "Липучка" - это все таже нешипованная покрышка с особым рисунком протектора и более мягкой резиной, она также отличается от шипованной глубиной и количеством ламелей (бороздок на протекторе). "Липучка" обладает свойством впитывать воду и "прилипать" к поверхности, за счет повышенного коэффициента трения, отсюда и понятие шина - "липучка".
В интернете еще много статей на эту тему.