Под торпедо слева (где-то рядом с внутрисалонным блоком предохранителей). Называется коммутационный блок салона (блок комфорта). Если подозревать плохой контакт в разъеме, то скорей всего в зеленой колодке.
Выглядит примерно так:

Здравствуйте. Первая проблема с машиной. Бесключевой доступ. Перестала открываться с водительской стороны(обе двери) с пассажирской все ок(обе двери). Не реагирует ни на просовывание руки ни на дергание ручки. Батарейку в ключ карте поменял, батарейку в сигналке поменял. Никаких манипуляций с дверью не производил. Машина уже год находится за границей, снега не видела больше года, ремонтники тут ... так что надежда только на свои руки. Ткните в мануал если есть или подскажите куда лезть.

arrrt17, У меня только одно предположение - это не работает антенна приемника, которая внутри авто с левой стороны. Можно теоритически проверить. Один подходит к авто с ключом со стороны водителя, а второй без ключа пробует открыть пассажирские двери. Если не откроются то копать в сторону приемопередатчика в авто
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...4364#post54364

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:01 ----------

Кстати не открывается только при дергании , а как ведет себя , если открыть сигналкой ?

Нет антенн ни с левой, ни с правой стороны.
Одна - где диагностический разъем.
Другая - где подлокотник.
Третья - под задним сиденьем.
И еще одна где-то, ближе к бамперу.

Отсюда и попробовать плясать.
Может, на самом деле сигнализация установлена?

Есть наружные антенны и с левой стороны и с правой. Стоят в передних дверных наружных ручках.
Цепь: сама антенна - разъем антенны (в двери) - дверной разъем - разъем блока комфорта. Плюс проводка.

Nemo, путаешь.
В ручках - датчики, так их можно назвать.
Антенны - на рисунке.

http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3093

Если кто-то и путает, то это не я.
На твой картинке изображены ВНУТРЕННИЕ антенны.
А для работы ЦЗ от СР нужны еще ВНЕШНИЕ. К примеру левая передняя на схемах обозначена как позиция 1374.

Vld, Сути не меняет , если окажется, что ключ слева и двери справа не будут открываться , то смотреть в сторону антенн. Насколько я помню в Ваших СР - если не сработал датчик, то второй раз когда потянешь за ручку , то должна сработать механика , т.е. датчик уже роли не играет, но это при условии, что машина нашла карту.

Здесь не так.
Если руку засунул и датчик не сработал, то можно сунуть ее еще раз.

На снимке - замок правой двери.
Стрелкой обозначена штука. которая заедала. Она поворачивается
Заедала она и при открытой двери и нажатии на кнопку карты.
На нее просто побрызгали и разработали.
Но на водительской этого, как я помню - нет.
Но может быть что-то подобное.

http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3094

В данном конкретном случае случай с замком Vld ни причем. У человека не открываются обе левые двери. Обе! А у Технофила на всех дверях стоят не зависимые друг от друга оптические датчики присутствия. Допускаю, конечно, что отказать могут оба, но начинать надо с более простых проверок.
Для начала проверить закрытие/открытие ЦЗ (дверей) с кнопок ключ-карты. Если все ОК, то одному подойти с картой к передней пассажирской двери? запертой в режиме СР машины, а другому попробовать открыть двери по левому борту...