У меня старлайн В94 все теже функции... еще в комплекте сим карта для gsm модуля МТС 85 рублей в месяц с безлимитным инетом...

Я так понимаю, что седан покрупнее выбирается в т.ч. потому, что заднее сиденье востребовано. А по этому показателю все кроссоверы класса айх35 не отличаются в лучшую сторону.

Все же этот получше будет всех перечисленных вариантов

да и двигатели технологичнее... в европпе признан лучшим по соотношению цена /качество/оснащенность

От такого и я бы не отказался.

---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:54 ----------

Полазил по киа оптима.Мне понравился.

Подруга, после пары зим мучений поменяла мондео на ix35, восторга от 35 она не испытала, но эту зиму пережила значительно комфортнее, чем 2 предыдущие. Мне очень нравился мондео, но он реально очень низкий.

Flu367, да новый мондео по картинкам красавец. Жаль в 2014 году скидок не будет:-D А вообще из списка я за с5 универсал.

Я в этом году купил гараж.10 минут хода до него.По асфальту,грязь месить не надо.А машина всю зиму под окнами провела.Соседи дебилы снег накидали к воротам,пару раз чистил,потом бросил это дело.У одного машины нет,за картохой только ходит в гараж,у второго "джип",ему пофиг на сугробы.Был бы у меня "кроссовок",тоже зиму комфортнее пережил бы:dirol:
Будущее за "джипами".

второй, джипами или хетчами с увеличенным клиренсом? По опыту, моноприводный кроссовер перед седаном по проходимости преимущества не имеет (только углы въезда/съезда лучше, что далеко не всегда имеет значение)

Продавал я весь январь и половину февраля ix35 ... вообщем продал его -СЛАВА БОГУ!!!! Там где моя флюха пролазит без проблем - этот кросовок умудрялся встать напрочь.Например если в относительно глубоком и мокроватом снегу прищлось остановиться, дальше ехать уже нельзя - буксует на месте как корова на льду..... может это из-за резины нешипованой или веса.... .... И несколько раз, как позорник, вставал на малюсеньком подъеме на светофоре (дорога - лед), а тронуться уже не мог на нем... не помогала ни система помощи на подъемах, ни есп, ни разное их сочетание (Причем алгоритм ЕСП вообще поразил - она включется уже на запредельных заносах - страшно!....) приходилось под веселые взягляды окружающих скатываться вниз и брать горку с разбега...(Так было 10 дней подряд - плюнул и стал ездить на работу на флюхе....) на флю такой проблемы (и даже намека на неё) было ни разу!!!! Багажник маленький, из под шторки багажника много шума.... Вообщем оказалась машинка бесполезной