![]() |
Цитата:
|
Так и просвет под бампером передним сантиметров 20, если не ошибаюсь.
|
Цитата:
|
Одним из главных достоинств Флю и М3 считаю легчайший руль и малый радиус разворота. В условиях заснеженных (еще не очищенных техникой) дворов, возможность маневрировать на пяточке - это очень удобно. К слову у Дастера не так с разворотом, но там другие плюсы.
P.S. Чаще всего за трактором идет водитель внедорожника. Все нужно делать с умом, в том числе и буксовать, этому нужно учиться, и тогда не будет проблем с выездом. P.S.2 А лопата саперская в багажнике зимой лежит по соседству со щеткой для снега. Всем удачи! |
прочёл всё что тут написано и ничего дельного и путного не увидел! какие внедорожные качества? у нас что - внедорожник? да практически везде проедет и не из-за клиренса, а из-за колесной базы матиз :crazy: ... а тут только радостный факт клиренса в 17.5см, т.е. где внедорожник раскопал, можно перекрестившись по этой же колее проехать, мол - авось не застряну... внедорожные качества любого автомобиля - это трезвая оценка ситуации водителем! у нас во дворе на ровном месте мазда СХ-7 застряла со своим полным приводом и 237кобылами, правда в итоге после 10 минут мучений выехала... лично при мне всегда с собой колун, сапёрная лопата, два троса и трезвая голова
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
у этой баржи диаметр разворота 11 метров, на метр больше чем у девятки. на 4х полосной дороге с левого ряда не развернёшься в один приём. |
Больше всего бесит, что когда поездишь по бездорожью или глубокому снегу, обязательно погнешь термозащиту глушителя. И она начинает издавать ужасный трек! Сразу жигули вспоминаются!
|
Текущее время: 12:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors