Мда-а....помимо компрессора (со встроенным фонарем), балонника, запаски, домкрата, троса, соплей (провода), набора предохранителей, армейского сухого пайка и розжига (в зимнее время) возить, что то еще считаю не целесообразным... чай не по пустыням гоняем :download: даже на трассе м 4... у меня от Краснодарского края до москвы два перехода пока.... в новогодние праздники планирую третий :i-m_so_happy:

Камчадал, а где впечатления от собственно дороги?

Впечатления хорошие! На всем протяжении трассы есть стационарные туалеты, которые периодически убираются - сам видел. Есть большие парковки для отдыха с эстакадой и опять же туалетом. Качество асфальта хорошее. Практически везде две полосы в одну сторону. Там где одна полоса, фуры не борзеют, а вежливо пропускают прижимаясь к обочине. Надо следить за знаками, бывает не совпадают с разметкой. Передвижные камеры любят ставить за пересекающими эстакадами, нужно предварительно приторомозить. На платных участках не замечено очередей. Работает система T-Pass. Объездная трасса Воронежа почти готова, пробок не было. В Ростове движение плотное, проблема с парковкой. Первый раз встретился с таким количеством кольцевых перекрестков. На одном из них чуть не создал аварийную ситуацию, по причине того, что половина кольца яляется главной дорогой, а половина второстепенной, хотя двигался на зеленый сигнал. А в основном я доволен!

Всё народ по делу говорит.

Поддержу следующие пункты

- в любое время иметь трос - один раз спасло меня (залетел на скорости в снежное поле, откопался, но выехать не смог), один раз я - девчёнка с двумя дитями и старушкой мамой на стареньком Джимми заглохла на мосту в нижней точке оврага

- лопату (в любое время года)

- ремонтный жгут для бескамерной шины (один раз по Москве катался с шурупом в шине 4 часа в поисках сервиса, где сделают - можете не верить, но свезло только на 5ом по счёту!, а проверять доступность сервиса вдали от города и подавно не стоит)

- воду техническую

- воду питьевую (с газом или без, много(!), можно часть взять соком)

- чай сладкий крепкий в термосе готовый (вне зависимости от того любите вы его или нет вещь суперская и быстрая, кипятильник это хорошо, но на долгой стоянке, а так можно и на ходу)

- отдельная песнь двум баллонам омывайки в зимнее время: при езде в слякотную зимнюю погоду в плотном потоке (особенно на трассе без разделительной полосы) омывайка сливается литрами. Закончится она не в тот момент, когда вы будете ехать мимо фирменной АЗС, а там, где закончится. У меня она последний раз закончилась на Минском шоссе в 9 вечера в кромешной темноте и при полностью непрозрачном от грязи стекле - еле дотянул на ощупь до ближайшего уширения и встал. Баллон с собой был. Если б не было, то и ехать было бы более некуда - снежно-солевая взвесь в воздухе просто висела. И второй баллон закончится точно также :) Поэтому брать обязательно и не умничать!!!

Всё остальное по желанию.

Всем счастливого путя ;)

Гут!
Но я хотел услышать об этом:

Дорога хорошая, поэтому практически не устал. Затекала правая нога, я подкладывал шарф свернутый в виде подушки. Останавливался на разминку. Вся дорога заняла около 15 часов. Планирую теперь дальше проехать летом до Коктебеля!:blush:

Камчадал,
Лиха беда начало:D

Да, проблема короткого сиденья рено :( Нога не лежит на подушке, а висит в воздухе, потому и устает. Либо что-то подкладывать, либо думать, что делать с сиденьем.

я писал. каждую заправку-разминка.
так таки верно написал.
не по теме. на новый год еду по маршруту москва-брест-вроцлав-краков-закопане-зальцбург-вена-мюнхен-прага-варшава-брест-москва=5800 км

Интересно! Так заводи свою тему в этом же разделе.