Вот ещё крякозябы
http://www.jycustom.co.kr/shop/shopb...ode=002&type=X
это уже производитель у него же куча рамок переходных для разных моделей.
Может кому пригодиться каталог calearo http://www.calearoam.com/it/26/catalogo.html

Вопрос для знатоков по радиотракту авто.
Встроенная штатная простая магнитола при её включении кратковременно (прибл. на 1 с ) выдаёт напряжение +12 В на центральную жилу ВЧ-разъёма (измерено мультиметром). Каким образом подаётся питание на антенный усилитель (поз. обозначение в схеме для любой модификации 886). Цепи питания данного усилителя не прорисованы не в одной из схем диска Megane III X95_NT8422_Visu v5.0_2008.09.12. При измерении сопротивления ВЧ-тракта со строны разъёма магнитолы получена "бесконечность" - видимо на входе керамический конденсатор и запитка по центральной жиле усилителя не предусмотрена. Вопрос возник в связи с подключением активного антенного адаптера ГУ Navipilot, в котором предусмотрена возможность подачи +12 В в антенный тракт авто. Есть-ли смысл подавать +12 В на центральную жилу радиотракта при подключении другой "балалайки" ? (как это отразится на качестве приёма ?)

Разбирал штатную антенну, там в основании стоит усилитель. Судя по тому, что туда заходит только антенный кабель, питание идет по центральной жиле. Но вот кто подает это питание - не знаю. На схемах попадается какой-то странный бокс коммутации, его внутренняя схема неизвестна. Может оттуда?