Ну на разных авто есть свои косяки и на 60000 допустим на ВАЗ классике уже поменяли бы почти всю переднюю подвеску и чуток задней + трансмиссия, на ВАЗ переднеприводных стойки, опорные подшипники, ступичные, ремень ГРМ. На ино не знаю - не эксплуатировал - первая машина.

проголосавала за 3 пункт. У меня вроде машинка новая, но не вечно-же.

Согласен, умирают втулки! Но только вот это от пробега зависит! И в среднем не от 10000, а от 25-30 тыс. км :mega_shok:

Aler-Neznakomec, на 15000 тырах пошли скрипы...так что до 25-30 еще далеко :))

Aler-Neznakomec, а у меня как видите даже 10 т. не прошли, начали скрипеть в конце зимы.