Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Чип-тюнинг двигателя (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=152)

fenix34 27.04.2010 22:47

Цитата:

Сообщение от GERR (Сообщение 5488)
После повышения цен может денег на чипа не хватить...:(

Ну вот опять про не очень приятное напомнили:cray:
Знать бы будет ли оно-повышение,когда и на сколько?

ЖАФ 30.05.2010 00:07

Привет всем!! Что там с чиповкой? есть новости? я чиповал свою машинку тоже у Павла ( была Шевроле Лачети) результатом был очень доволен. Если у кого будет инфа по чиповке отпишитесь тут плиз.

ryaz2 30.05.2010 13:10

По большому счёту эта "чиповка" прибавляет только шум мотору при разгоне. Берите более мощный мотор и не надо будет заганяться хернёй и тратить деньги. А если хочется чуть прибавки мощности, заглушите EGR и будет вам немного счастья.

ЖАФ 30.05.2010 19:08

Не согласен, я как уже писал выше делал чиповку на Лаче, эффект был хорошим. Машина стала более приёмистая на низких оборотах. И двигатель стал более эластичным при езде.

---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ----------

А более мощную машину к сожалению нет возможности купить, так что приходиться как то выкручиваться:))

Юрий 30.05.2010 20:51

Цитата:

Сообщение от ryaz2 (Сообщение 11395)
Берите более мощный мотор и не надо будет заганяться хернёй и тратить деньги.

По всей вероятности к нам в форум попал ОЧЕНЬ БОГАТЫЙ ЧЕЛОВЕК! Может быть найти работу в РЯЗАНИ???

sancho 30.05.2010 21:03

ryaz2,
Чиповка не только звук двигателя увеличивает, если Вам так сделали значит мастер был не очень! Чип-тюнингом можно выровнять или отрегулировать под себя график достижения пика мощности и крутящего момента.. Если просто выровнять то тянуть будет хорошо во всем диапазоне оборотов двигателя, а можно просто ниже опустить пик максимальной мощности что даст более быстрый разгон и крутить не прийдется до 6 тыс оборот. Так же при правильном подходе мастера может еще расход уменьшиться.

ryaz2 30.05.2010 21:23

ЖАФ,1. я (пока) до сих пор езжу на лачетти, так-же колдовал с прошивкой (8 раз перешивал), эфект: то шум мотора, то переобучение лямбды, то слишком большой расход, и.т.д. В итоге залил сток, заглушил EGR (наверняка знаешь о чём я) и успокоился.
2. Я не предлагаю покупать другое авто, лично я буду ждать 2.0 с МКПП.



Юрий, я ни чем не хуже и не лучше Вас, поэтому корявые понты при себе.

Юрий 30.05.2010 21:31

Цитата:

Сообщение от ryaz2 (Сообщение 11503)
Юрий, я ни чем не хуже и не лучше Вас, поэтому корявые понты при себе.

В смысле, при Вас?

ryaz2 30.05.2010 21:42

sancho, я под тюнингом понимаю например замена пары в кпп, валов, соответственно прошивку, да это дорого, но зато эфект (кому надо). Я считаю что на заводе-изготовителе работают люди не глупее меня, которые думают ещё и об экологии, какой в России бензин. А можно пойти путём ещё проще, выкинь кат.,заглуши EGR, выкинь из проги лямбды и %10 от мощности добавишь.

Горожанин 30.05.2010 21:58

Цитата:

Сообщение от ryaz2 (Сообщение 11518)
sancho, я под тюнингом понимаю например замена пары в кпп, валов, соответственно прошивку, да это дорого, но зато эфект (кому надо). Я считаю что на заводе-изготовителе работают люди не глупее меня, которые думают ещё и об экологии, какой в России бензин. А можно пойти путём ещё проще, выкинь кат.,заглуши EGR, выкинь из проги лямбды и %10 от мощности добавишь.

Ну объясните тогда уж всем про EGR и катушки, мне лично не понятно.


Текущее время: 18:14. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors