Как на мой взгляд-в России его ждёт судьба всех трёхдверок,в том смысле,что он будет довольно-таки сегментным автомобилем,и плюс ко всему,с прицелом на молодёжь(а золотая молодёжь у нас предпочитает совсем другие бренды),в общем успех весьма сомнителен,если в конечном итоге он всё-же не окажется пятидверным и более приземлённым в плане дизайна.Опять-же,давайте вспомним проект Антара,(хоть он и не Рено),путь от концепта до конвейера...Хотя не смотря на мой некий скептицизм,то чем он(каптур) есть сейчас, мне очень импонирует.

Если VisionD - это будущее Шкоды, а Captur - будущее Рено, то тут я 100% за Шкоду :)
http://auto.mail.ru/article.html?id=33717

Хотя, пока дойдет до серии, Карлос Гон превратит Captur в Кашкай, как пить дать.

Если VisionD - это будущее Шкоды, то я однозначно за Captur :)

Отрубите руки создателю сего подобия тонированной девятки(это я про Шкоду)

Кстати о колесах:

Это не колеса )) Это пропеллеры! А новый дизайнер Рено, он голландец, по ходу? :) Тогда понятно :)

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:38 ----------

Ну.. Я хетчи люблю... :) А еще у этой Шкоды дефлекторы обдува четкие, я нигде таких не видел. Сорри за офф, про Шкоду тут замолкаю :)

Интересно, что пойдёт в серию?

Не машины, а покемоны какие-то )

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:19 ----------

Не пойму, почему эмблема такая здоровенная? :) Взяли моду у мерсов?

У Пыжов (4007).
Пятидверка с нормальными дверями, может только задние вперед открываться будут. Колеса уменьшат и поставят нормальный профиль резины. Дизайн упростят. Но, думается, не до Шнивы. Должен получится автомобильчик внешне поинтереснее Кашкая. Как-то примерно так.