Цитата:
Цитата:
|
Ща дошли руки описать то, что увидел на замененных деталях.
1. Ремень ГРМ. Пожалуй еще тысяч 15-20 бы пробегал (субъективно по внешнему виду) 2. Колодки - это вообще песня. Они у меня как оказалось стерты практически в ноль ! 3. Диски - выработались весьма прилично, что передние, что задние. Буртик в центре - миллиметра 3-4. |
Подниму тему. Посоветуйте пожалуйста приличный сервис для Рено Флюенс в Питере. Кроме Орбиты, есть что-то ещё? А то там отзывы очень неоднозначные. Требуется замена комплекта ремня ГРМ.
|
У меня с мотором K4M. После того, как ездил на логане, остался в сервисе Политлекс. После покупки бу флюенса кроме большого ТО (с заменой ГРМ), там же делал и замену термостата, и замену сцепления. Цены приемлемые.
Прошивку от даблстарта делал во "Французском гараже", а активацию круиз-контроля - во Автофрансе. Гаражи побольше, ценник тоже. Отзывы не смотрел. |
Тимур Спб, спасибо большое!
|
AndreyGermanovich, а чем Орбита не понравилась?что там по отзывам?
|
Felix20, так то вроде нормально по отзывам, но были там парочка плохих, кто то даже судился, движок запороли, уронили чего то в цилиндр и завели. Если не ошибаюсь конечно. Понятно что всякое бывает, но напрягло маленько)
|
AndreyGermanovich, А ничё себе. Ну движок бы я не стал у них ремонтировать. А так был разок на ТО, норм. Масло elf, вернули после не оригиналов, ну и по зч у них как я понял от renault. По работам дешевле, чем у ОД, это понятно, по зч, например передние аммортизаторы оригинал, не стал у них менять, а поменял в местном сервисе на какой то китай в ту же цену, как выяснилось.
|
Текущее время: 22:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors