А что, опять начинаются времена когда тащили боковые зеркала? У меня стоит и регик на присоске, и радар-дедектор, и монитор камеры зад. хода. Или это только в Киеве народ дичать начал?

Цена уже более кусачая...

Согласен, возможно будет иметь смысл сделать пластиковый кожух черного цвета, поверх задней части зеркала. С этим проблем быть не должно.
А вто с объективом еще не знаю.

gromozeka,Не заморачивайся. Крепления на присоске или скотче привлекают не меньшее внимания и даже, если регистратора нет, то нарики уверены, что он либо в бардачке, либо в подлокотнике.

mikem65, прошлый регик четыре года висел, пока везло, но его и не особо видно было (в сложенном состоянии). Но райончик так себе, спальный.

gromozeka, У меня как раз на зеркале и полоски и камеру видно когда присмотришься, а так смотриться как продолжение черных точек на стекле.

mikem65, а фотку, со стороны, можешь сделать?

gromozeka,Дома только такая.

Если порыть форум видеорегистраторов, народ жалуется на невключение утром, особо зимой, зависание и прочее. Всеже лучше снимать. Тех поддержка старается, но пока до конца эта болячка не излечена.
Лучше посмотреть в сторону тренд вижн, там хоть что то делается для улучшения ситуации, с каркамом, игра в рулетку, хотя мой каркам qs3 вполне себе работает без перебоев, даже зимой на весь день в бардачке оставлял, с ним даже позабыл, что такое зависания, порча карт, или невключение..

Химик,У меня тренд вижн пашет уже год , а каркам q2 на старом авто зависал каждый месяц, зимой подключал напрямую к АКБ, чтобы не мерзла карта.

Ну так и пишу, каркам, лотерея, мой q2 вис, но редко, умер через год.
А какая модель Тренда?

у Тренда мне понравился q5 nv gps, его допилили, прошивка есть с повышенным битретом, оптика неплохая, держатель объектива, металл. Эту модель сняли уже с производства, но на складе у оф представителя еще есть и поддержку обещают, а у тренда служба сервиса хорошая.

Химик, TV-103 . С каркамом были танцы с бубном даже выпаивал стабилитрон, а этот поставил и забыл.

103-я уже отлаженная версия, я смотрел относительно новую модель mr-710, там уже процессор А7 стоит.
Правда я пока не увидел регистратора на А7 без проблем, тем болле сейчас идет тенденция ставить сопливые крепления

У кого-то двух камерная конфигурация стоит? Типа такого: http://new-elektronika.ru/catalog/vi...it_dvr_qx_duo/
или такого: http://www.techmoan.com/blog/2015/3/...sh-camera.html
Все подумываю над подобным вариантом. И экран приличных размеров, что бы на месте посмотреть.

Данный брэнд не сильно популярен в нише видеорегистраторов...
Чтоб смотреть, удобнее через смартфон, большой экран только место занимает, да и каждый раз снимать надо, а то утащат.

По регистраторам есть форум http://videoregforum.ru там полно информации, посмотрите примеры видео, только не ютуб, а по ссылкам на оригиналы, почитайте отзывы, думаю, можно подобрать двухкамерный регистратор с хорошими потребительскими свойствами.

Кстати, есть ли смысл во второй камере? Что там важного можно снять?

Ну как минимум классическая подстава - кидают в заднее крыло бутылку, потом когда остановился - один отвлекает, второй царапает крыло. И разводят на деньги..
Наоборот, как раз основной блок устанавливается скрытно. Надо - достал, посмотрел.

Ну так, бутылку не видно будет скорее всего, угла обзора не хватит, или вечером, быстролетящий объект не видно, тогда надо две назад, по углам :)
А вообще, если хочется, легче отдельный регистратор назад, посольку один процесмор на две камеры, не айс, они на одну то работают на пределе, если картинка хорошая.
Лучше форум смотрите помссылке, что я выше приводил, я могу и ошибаться, а там великий народный разум :)

Сейчас уже и на А7 научились делать нормальные регистраторы. Это в конце 2013, когда начали появляться первые видеорегистраторы на новом процессоре, и в первой половине 2014 года покупка такого регистратора была лотереей. Сейчас уже норм.
А из зеркал сегодня покупать трендвижен 103 или каркам а2 - как по мне уже нет смысла, если есть у того же трендвижена новая модель mr-700 и более дорогая mr-710.

А7 хорош, не спорю, но "готовить" его пока не научились, в отличии от А2 и А5.
Взять А2, вроде старичок, но тот же TrendVision в связке с матрицей OV2710, делают довольно вкусные регистраторы, тот же TV-107, качество съемки днем и ночью на высоте.

У меня уже год Каркам QS3 второй версии, без "горячего башмака", возможно мне повезло, но замечаний к его работе нет вообще, единственное, что пришлось переделывать, это крепление, в результате стало прочно, удобно, хотя и громоздко.
Но душа попросила апгрейд)))
Пересмотрел кучу разных тестов, на это ушло месяца полтора, в результате купил TrendVision Q5 NV GPS.
Собственно сам GPS мне не особо нужен, брал именно эту версию из-за организации питания от 5В и бОльшей оперативки.
Сразу поставил модернизированную прошивку с честным 1080p и повышенным битрейтом, пока только восторг, детализация картинки днем фантастическая, будто там все 1296p.
Ночную съемку сам не тестировал, но по примерам с форума, все очень прилично.
Да, эта модель в мае снята с производства, но пока они есть в продаже и тех поддержка работает реально, то есть если что, гарантийный и постгарантийны ремонт, без проблем.
Ни разу не реклама, просто эмоции человека, искавшего свои "идеальный" регистратор ;)

Скачивал я примеры роликов с этим честным 1080p на TV-q5nv. Картинка :good:, согласен.

Только не совсем понял момент про организацию питания. Вроде многие наоборот ищут регистраторы, у которых питание от 12В. Зачем вам понадобилось 5В?

По опыту, регистратор от 12 В работал очень нестабильно, когда его же запитывал через мини юсб, сразу начинал работать стабильно.
У меня от Каркама осталась скрытая проводка, питается от задней розетки, очень удобно, не надо провода снова тянуть.
Кому-то будет удобно запитаться от плафона через блок GPS, но мне он оказался не нужен.
Сейчас тестирую регистратор в обычном режиме, то есть с более широким углом, чем с честным 1080p, детализация конечно ниже, но картинка все равно хороша.
У Тренвижена сейчас на подходе новинка, 718GP, дневное видео с него хорошее, ночного пока нет, но можно посмотреть тему про MR710, должно быть похоже.
Есть опасения, что у 718-го прошивка может быть на Линуксе, как у QX3, тогда альтернативных прошивок не видать, но будем надеяться :)

Стал обладателем регистратора, позже отпишусь, а пока ссылка на обзор с примерами http://auto-dvrs.ru/review-trendvision-tdr-718gp/
Эта новинка была очень ожидаема многими участниками профильного форума.
В обзоре примеры на стоковой прошивке, но очень скоро известные мастера сделают версию с повышенным битрейтом, собственно такая прошивка уже есть для регистратора в виде зеркала MR-710, вот там конечно картинка выходит супер, мелкие баги также пофиксили в 710-ом, так что надеюсь, 718-й будет только радовать.
ЗЫ Так что, не смотря на мое предвзятое отношение к процессору Ambarella А7, я решил рискнуть ;)

Установил видеорегистратор)
Цена,качество и без аккумулятора(Зимой аккумулятор раздувается и не держит заряд)

http://cs624919.vk.me/v624919199/4e9e8/VpdNUyIV4EQ.jpg

Кнопка Сохранения текущего момента записи

http://cs624919.vk.me/v624919199/4e9f2/5vAoptnmxbU.jpg


https://www.youtube.com/watch?v=nkanuu2wlMQ

Главное назначение аккумулятора - это финализирование последней записи. Денис, не дай бог , но авария и регистратор просто улетает отрываясь от питания в твоем случае 99 % что запись не сохранится , в случае с аккумулятором вероятность гораздо меньше, но он должен крепится жестко в регистраторе, например в каркаме Q2 он тоже вылетал и последняя запись не сохранялась.
P.S. Посмотрел на запись она больше 3 мин., надо в твоем случае ставить минимальную, хотя бы 1 мин.

фильтр бы еще поляризационный не помешал бы. В стекле отражается торпедо.

Там есть такой аккумулятор) Размером с рубль) И он стоит в отдельном корпусе)

Вот фото старого видеорегистратора и батареи,которая убила плату и корпус раздувшись из за перепада температур....

Всем здравствуйте, прикупил себе зеркало заднего вида с регистратором. У девайса есть возможность записи в режиме парковки. Подскажите пожалуйста к каким предохранителям блока предохранителей его подключать. Ну плюс и минус понятно, минус на корпус, плюс на один из предохранителей на который постоянно подается электричество (предполагаю использовать предохранитель аварийной сигнализации, если такой есть) основная проблема куда подключить сигнальный кабель АСС? Знающие люди подскажите пожалуйста. Спасибо.

Аккумулятор не жалко? Если твой девайс будет постоянно работать на запись в твое отсутствие аккум проживет очень недолго. Да и что ты там увидишь? Если ты хочешь знать, что творится вокруг твоей машины камер должно быть как минимум две. Одна спереди, другая сзади.

max1978, Что толку от его постоянной работы если карта памяти гоняет запись по кругу. У меня карта на 32 Гб. хватает на 3 часа записи, далее начинается новый круг и ранние записи стираются. Ты наверно не правильно понял смысл записи в режиме парковки. В этом режиме начинается запись если машина почувствовала удар по кузову, в этот момент регик сам включается от своего автономного питания и записывает примерно 1-2 минуты, потом отключается. А когда ты открываешь машину после стоянки регик голосом сообщает что, есть новое видео на парковке, просмотрите его.
По крайней мере, у моего регистратора такой алгоритм работы в режиме парковки. Чувствительность датчика парковки можно изменять, у меня стоит средняя. Срабатывало даже от сильного ливня с мелким градом, от стука пальцем в лобовое стекло.

Здравствуйте уважаемые друзья! Очень приятно что Вам небезразличен мой аккумулятор и Вы переживаете за флешку моего регистратора. Однако вопрос касается подключения самого регистратора, который имеет функцию режим парковки. Мне необходимо уточнить к каким предохранителям необходимо подключать три проводка от данного девайса.

max1978, Сигнала ACC как такового в наших авто нет. Например магнитола управляется по can шине . Есть два пути : Первое это подключают на сигналку , как доп. канал и при постановке авто на охрану - питание снимается. Второй это подключение к прикуривателю либо салонному плафону - зеркало будет работать еще примерно 10 мин. после чего напряжение пропадет и оно отключится.
P.S По поводу постоянки 12В на аварийке его вроде нет, поскольку все управление идет через блок коммутации. Знаю точно, что есть оно на магнитоле и разъеме OBD.

Если я правильно Вас понял провод АСС необходимо подключить на прикуриватель или плафон, а провод плюс можно подключить к разъёму обд?
Соответственно, при выключении автомобиля, через несколько минут питание на прикуривателе пропадет и зеркало перейдет в режим парковки. А записываться в этом режиме будет с разъема ОБД.

max1978, Я не знаю, каким образом реализована запись на регистраторе. Обычно для этих целей у них встроенный аккумулятор. При глушении авто на прикуривателе или плафоне пропадает напряжение, а на разъеме OBD оно присутствует всегда. Да на +12 В OBD можно подключить регистратор.
P.S. Можно поискать на блоке предохранителей, где присутствуют напряжения, я не искал мне было ближе к плафону и прикуривателю .

А можно хотя бы уточнить модель регистратора? я уже молчу про фото самого девайса.
И что, к нему не дали ни какой инструкции по подключению?? :shok:

Девайс 70mai Rearview Dash Cam Wide. Фотографировать пока нечего. Ещё не устанавливал. Пока разбираюсь с особенностями установки. Устройство из Китая, инструкция слабая, вот и уточняю что к чему. А в принципе марка и модель не очень важно, принцип подключения у большинства одинаковый.

У большинства всего два провода , плюс и минус. И заведены они как правило, на разъём к прикуривателю. Поэтому думать там о подключении даже блондинке не надо. В чем у тебя проблемы с подключением, я не понимаю?

https://images.ru.prom.st/626434008_...tomobilnyj.jpg

---------- Сообщение добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:59 ----------

Это вот такое что ли?
https://yandex.ru/video/preview?text...87375855170953

Если такое, то там адаптер всего на 5 вольт. Я бы на это внимание обратил.:acute:

Уважаемый Filin2000 складывается впечатление, что Вы не внимательный человек или блондинка, которой всё понятно, так бы Вы обратили внимание что к моему девайсу идёт три провода + - и АСС. Во вторых Вы наверное сильно отстали от жизни и не знаете, что у современных устройств есть несколько схем подключения. В третьих, если Вы не знаете ответ на вопрос не нужно писать пустых постов. Спасибо за участие.

FILIN2000, К устройству докупается или колхозится девайс, который обеспечивает запись событий на парковке, при этом потребление минимально и в нем уже встроен преобразователь.
https://aliexpress.ru/item/4000747285761.html

У меня все установлено и подключено, в отличии от тебя. И давным давно. А ты не можешь с тремя проводами разобраться. Ты даже вопрос правильно задать не можешь. Что ты от этой жизни хочешь. Так кто из нас блондинка? Это ты блондинка.

- "У меня три провода подскажите куда мне их засунуть?"
Я бы тебе сказал куда их засунуть, вслух, но тут и так все догадались. :lol:
Промолчу.
Что такое минус и плюс? 2 провода. Это чтобы твой девайс работал. Минус постоянный, а плюс разрывается выключателем, чтобы устройство выключалось. Но в этом случае твой гаджет забудет все настройки и скинет их в сток. Чтобы он настройки не сбросил, ему нужен отдельный постоянный плюс, который будет постоянно питать блок памяти твоего гаджета, как бы в дежурном режиме. Это и есть АСС. Поэтому давным давно для того, чтобы не сильно садить аккумулятор, производители гаджетов разделили питание на девайс. Основное и дежурное.
Вот тот провод АСС надо запитывать так, чтобы он не разрывался не при каких условиях. И на нем плюс был постоянно. И минус прикручен постоянно. А третий провод "плюс" должен разрываться. Чтобы основные функции устройства не разряжали аккумулятор. А уж куда ты их и как будешь цеплять, это твое дело.

Где в машине плюс размыкается, а где есть всегда, тебе mikem65 уже сказал.
Бери прикручивай. О результатах доложишь.:diablo:

---------- Сообщение добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:49 ----------

Слава богу, что он назвал хоть название своего зеркала. Как можно квалифицировано объяснить если не знаешь исходников. Я например ни сколько не удивлюсь , что на тот управляющий провод АСС должно подаваться не 12 вольт , а например 5 вольт.

Это делают специально, чтобы установкой подобной муйни занимались не блондинки собственноручно, а специалисты в соответствующих конторах.

Вот сейчас он подаст с дуру вместо 5 вольт, 12 вольт на АСС, и будет вынужден заказывать новое зеркало. :lol:

Такая вот ситуация.

max1978, Думаю эту тему читал (нужна регистрация) https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=982691
P.S. Просто для сведения, у меня стоит китайское ГУ и там режим ACC формируется через can-bus (адаптер). Где-то писали, что можно заморочиться и собрать устройство на ардуино , которое будет отлавливать сигнал по can и отключать + 12В. Поскольку для меня это темный лес, то я даже не стал вникать .

---------- Сообщение добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:59 ----------

FILIN2000, Да тебе этого и не надо . Промолчи и все ! Вопрос был вполне корректен, а вот твое гугленее до добра не доведет. АСС это управляющий сигнал и на нем должно пропадать питание при глушении авто.