А что,у всех так как на этих вложениях???? А у меня совершенно по другому.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено 22.04.2012 в 23:59 ----------

Ааа. Это видимо с КК. У меня-то просто кондей. Понятно.
А почему вы тут говорите,что меган и флюенс разная конструкция?? Я вот 2 раза обе инструкции поглядел и не заметил разницы.

Где спец по корейцам?
gromozeka, глянь вот эту ссылку:
http://www.doctc.com/shop/goods/good...gory=001003002
Раньше в теме я ее помещал. Не помню, где взял. Но там такой красивый фильтр нарисован. Какие-то поролоновые прокладки. Вроде для уплотнения. Написано SM3.
Может потренируемся? Написано 13 500. На наши (влет) - около 400 руб. Вот как там дело с размерами обстоит?
Вот так он описан для бытового кондиционера:
"Основой является активированный уголь. Поглощает вредные газы, сигаретный дым, запахи. Восстановлению не подлежит и после выработки ресурса его необходимо заменить на новый. Периодичность замены - раз в 3-6 месяцев в зависимости от загрязнения. "

---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:21 ----------

Опять понеслось!
Откуда ты взял про "меган CUK 26 005"? Я же писал выше данные из Диалоджис.
И писал, в чем разница автомобилей.
Какую-то ерунду притащил.

Vld, исполнено! :D
http://english.gmarket.co.kr/challen...rch_type=goods
http://english.gmarket.co.kr/challen...5%CD+%B4%BASM3

PS
За рубеж не отправляют...
Цена вопроса за доставку, может быть не адекватной. Это http://english.gmarket.co.kr/challen...code=128682571 мне обошлось в 35,000￦ с доставкой ЕМС.

Хочу спросить, а как же мне на ТО1 слесарь поменял салонный фильтр за 5 мин. Не чего не откручивал, залез под бардачёк отщёлкнул какие то защёлки, достал старый фильтр, установил новый всё на моих глазах.

У меня КК, менял фильтр по инструкции приложенной к нему. Делал всё по ней кроме последних операций, не стал снимать эту фигурную приблуду. Подлез так, снял прямоугольную крышку закрывающую торец фильтра. Фильтр вытащил только подцепив его отвёрткой и слегка сплющил по ширине, иначе никак.

Инструкция для "европейцев", крышка фильтра у них прикручена. Кто хочет сравнить пусть посмотрит фото на первой странице темы. Фильтр CUK 26 005 тоже для "европейцев"
Когда же народ наконец - то читать научиться. :dash1:
Сомневаться не надо, надо просто поверить:pardon:

Это почему же тебе верить нужно?
Европеец.
Megane III K4M848 фильтр 272773488R (CUK 2639)
Другие типы автомобиля исследовать не буду, незачем.
Сказал же, не несите лабуду. Ведь немного раньше малость разобрались.
Опять понаписали чухни всякой.
Данные есть того, что ставится на заводе. Отсюда и плясать нужно, искать аналоги.

похоже, так и есть!
у меня на "европейце" именно так!

Купил еще пол года назад (а то и больше) салонник MANN CUK 2639.
Сегодня попробывал поменять.
Так вот. ОН для Мегана 3 КК не подходит.
Он значительно длиннее родного фильтра.
При попытке его впихнуть, он изгибается волной (ка на фото), т.к. гофра расположена по другому.
Родные размеры указаны на последнем фото.

Каталог Манн и экзист хоть и выдают для М3 фильтр CUK 2639, НО видимо он для европейцев.

А теперь о наболевшем: Я их дом труба шатал, этих конструкторов Рено/Самсунг.
Настолько извращенного способа замены салонника я еще не встречал! На уме одни только маты вертятся!!! К примеру, на Мазде я менял этот фильтр за 5 минут, пока машина прогревается и при этом не надо было изгибаться во всех плоскостях!

Прошел ТО1 в субботу, стоял фильтр 272774936R (cuk 1629). такой же и поставили (меган 3, КК). For VLD, рекомендация ОД - зарядить АКБ. Глаз зеленый, всплыл пару дней до ТО. По мидтрониксу напряж. 12.67, емкость 64 А/ч. сорри за оффтоп..