Обратись к официалам. Если не помогут, тогда по разборкам.

я два раза менял (сейчас опять сливал при ремонта девигателя) и ни разу не снимал бампера, лючки тоже никакие не резал.
Еще раз повторюсь, голову и руки надо выпрямлять.
Снимается только губа и нижняя пластиковая накладка,бампер трогать не надо.


Вопрос к знатокам, подскажите код термостата на 839-й мотор, а то по каталогам бьются одни номера с 838, а у автомата более ранний должен стоять.

8200700092 он одинаковый, что туда, что туда.

dondigidon_85, Не путай с дорестайлом. У нас нет никаких накладок, которые снимаются отдельно. Снимается только бампер целиком !!!

8200700094 - 83*С
8200700092 - 89*С
я правильно понимаю?

---------- Сообщение добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:42 ----------

не может быть, у АКПП термос более ранний

---------- Сообщение добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:42 ----------

неремонтопригодненько получается...

dondigidon_85, http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=163
8200700094

Вроде так.

ок, спасибо.

8200700094 - 83*С
Вот этот вот точно 83 градуса.
А ....092й честно говоря не знаю.

Родной термос в принципе вроде как рабочий, но пробег уже 140 почти, есть смысл менять на новый, чтоб второй раз туда не лезть. Сделать уже и забыть.
Температуры по информации с экзиста нашел по аналогам, оригиналы не указаны.
Тем более греется машина долго, кубики плавают и тд...В выключенном состоянии термос должен быть полностью закрыт, но продувается (небольшое отверстие есть я так понял, уже).