Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Другие модели Renault (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Renault Duster (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=477)

шурави 09.12.2011 18:02

montero , MMikhailovski , продолжайте, продолжайте, очень интересно.

montero 09.12.2011 18:05

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 185701)
В мануале написано.. Удерживай кнопку (любую) бк - попадешь в меню. Там и управление этой функцией.

у меня тока на рычаге которые вперед и назад листают, а если удерживать то они обнуляют показания

sba 09.12.2011 18:06

Цитата:

Сообщение от montero (Сообщение 185705)
у меня тока на рычаге которые вперед и назад листают, а если удерживать то они обнуляют показания

Э-э-э... Может я забыл.. Как в меню входить-то? Или там какой-то пункт надо выбрать и потом удерживать.. Не помню. В инструкции есть это все. Я один раз включил после покупки и благополучно забыл :)

АртИ 09.12.2011 18:14

Цены очень даже, нечего)))
Взял бы с удовольствием. А еслиб был дизелек с большим л.с. (120-130), да плюс задние дисковые тормоза, +АКПП. Было бы офигительно!
Внешне мне значительно больше нравится чем Колеос, а внутри наоборот больше у Колеоса.))))

Slava 09.12.2011 18:18

Да..,Колеосу бы кузов,как у Дустера,только размером поболее,была бы машина-зверь!

montero 09.12.2011 18:20

Цитата:

Сообщение от АртИ (Сообщение 185711)
Цены очень даже, нечего)))
Взял бы с удовольствием. А еслиб был дизелек с большим л.с. (120-130), да плюс задние дисковые тормоза, +АКПП. Было бы офигительно!
Внешне мне значительно больше нравится чем Колеос, а внутри наоборот больше у Колеоса.))))

1.5 дизелек довольно шустрый агрегат.

skr 09.12.2011 18:22

Для montero.
В п. 1.15 мануала сказано, что автозапирание может быть влючено/выключено путём нажатия и удержания в течение 5 сек кнопки ЦЗ.

Меганавт 09.12.2011 18:59

Был в Латвии по приглашению дружественного клуба. Нам организаторы арендовали спортивную трассу в Риге и предоставили для самостоятельной езды по ней порядка 6 автомобилей Рено в европейской комплектации. В Европе все авто дизельные бензиновые очень редкие. Был Меган в кузове универсал, очень симпотный, Твинго, Сценик, Колеос Дастер и другие авто. Мне удалось погонять по трассе на всех авто. К Дастеру подошел с большим пристрастием и поэтому ездил несколько раз. Что можно сказать. За озвученные деньги это адекватный вариант, и качество сборки и удобство посадки и обзор и бойкий моторчик, кстати в экстримальных условиях расход составил 7,5л/100км., а гоняли его и в хвост и в гриву. Внешность тоже не отталкивает. Вначале я его рассматривал как второй автомобиль в семью для жены, но элегантность Мегана взяло верх, с женщиной не поспоришь.
P.S. Чипованая Лагуна купе-это просто чума под управлением своего владельца.

Slava 09.12.2011 19:01

Цитата:

Сообщение от Меганавт (Сообщение 185750)
Чипованая Лагуна купе-это просто чума под управлением своего владельца.

И где?Что за владелец?

sba 09.12.2011 19:05

Slava, тебе теперь надо реагировать на слова "чипованый колеос" :D

---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:03 ----------

Меганавт, мы тут на работе картинки посмотрели и тоже пришли к выводу, что аппарат хорош за свои деньги.. Тем более наша версия внутри будет получше чем европейская..


Текущее время: 13:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors