green187, привыкайте) тут всегда пешка старается выдать себя за ферзя;) но это возможно только на шахматной доске, ну так уж повелось...

Согласен, вообще по многим темам форума процентов 70 сообщений можно удалить так как не несут информационную нагрузку и усложняют поиск. Конкретных ответов никто не дают, а только кучу наводячих и подводящих вопросов.
А вообще удивительно, что нет темы по выбору моторного масла. На том же драйв2 очень много кто забил на эльф и перешел на другие марки. А здесь льют только эльф и покупают запчасти только оригинал, прям не форум а филиал официального диллера))))

green187, отчасти это правда) удивляюсь что до сих пор еще не вылезли заслуженные флудерасты форума (в т.ч. из самары) со своими нравоучениями))

Вот ты уже 4 года как на форуме, и если бы следил за насущными темами был бы в курсе. Обсуждали мы уже масла, приводили те же статьи с драйва. Было очень много информации на эту тему, были результаты различных экспертиз. Вам осталось только из всего этого сделать для себя выводы, какие масла лучше подходят именно ДЛЯ ВАС. Но! Не бывает идеального масла для всех моторов, для всех климатических зон, для любого двигателя.
Если на других форумах советуют ВСЕМ какую-то конкретную марку масла, это неграмотный форум. Но похоже он как раз подходит тем, кто не умеет работать своими мозгами, кто вообще не знает о чём говорят буквы и цифры на упаковке.

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:33 ----------

green187, Тебе, как жителю Архангельска нужно лить масло вязкости 5W40. А уж рейтинг по маркам ты можешь и в инете поискать. Я бы точно не стал лить масла Лукойла и прочей российской лабуды. Последние 20 лет я во все свои авто заливал Esso( Мобиль), ЗИК, Мотюль,

ничего удивительного
моторы у нас пенсионеры, они не зажатые и не горячие, как современные.
у нас нет каких-то особенных ограничений по маслу, вязкости или термостойкости, для наших моторов нет "плохого" масла.
лей что нравится.

И это в том числе.

Так-то, форум - не технический справочник и не горячая линия, а площадка для общения и обмена мнениями. Можешь сходу отделить безусловно верные мнения?

Что касается моторного масла, то в атмосферники Рено можно лить и синтетику и полусинтетику с цифрами в первой группе от 0 до 10 и во второй группе 30 - 40. А в теплых местах и минералка 15W40 нормально работает. И все это расписано в сервисной книжке. Там же приведены требования по классам качества масла:
ACEA A1 / ACEA A2 / ACEA A3 / ACEA5
не хуже API SL
Особо щепетильным можно поискать на канистре допуск Рено RN 0700.
Так что для замены выбираем все что угодно удовлетворяющее условиям указанным в сервисной книжке. Самое важное: не купить паленку.

Что касается Мотрио, то это бренд принадлежащий Рено и рекомендуемый им для замен в послегарантийный период. Типа бюджетная линия. Сами они ничего не производят, а ищут подходящих производителей и заказывают им товар в фирменной "обложке". В частности масло для них делает Лукойл.

Один из плюсов Мотрио на сегодняшний день - низкая вероятность наткнуться на подделку.

Ну и еще одно. Те кто разбираются в маслах выбирают сами. А тем кто не очень, то ИМХО, лучше остановится на марках и типах рекомендованных производителем авто.

Вот коротко и ясно в одной строке. Как тост Михалыча на охоте. Я примерно также хотел написать, но не силён в литературном языке.

ну вот купишь ты паленку...
и ровным счётом ничего не произойдёт :lol:

паленка это просто самое дешевое масло без присадок. с мотором из за этого ничегошеньки не будет.

короче тупо любое автомобильно масло какое предложат в магазине для твоего мотора :lol:

Сначала - ничего. А потом?

Неоднократно же предлагал: залейте веретенку и посмотрите что будет...

gruzdev_f, самое дешевое масло это громко сказано, а вот угоревшая вторичка как минимум это вполне
На сколько мне известно в законодательном уровне к примеру в Дойчленде прописано пускать в оборот отходы отработанного масла, в целях типа экологии ну и заодно соответственно себестоимости