Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   95-й vs 92-й (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=348)

JGM 14.11.2011 23:21

Цитата:

Сообщение от Boris Borisovich (Сообщение 172380)
Машина резво обороты набирает?

Двигатель 1,6 для флюшки, ну никак не для старта с дымом из под колес. А разницу между 92 и 95 бензинами на ней может почувствовать только теоретически (естественно, если оба бензина соответствуют установленным нормам)...

---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

Цитата:

Сообщение от fortsw5050 (Сообщение 172432)
Может не напишу ничего нового, но... когда спросил друга/байкера чем и где он заправляет свой спортбайк, БМВ 525 и Х3, то в ответ услышал: "не парься, заправляй 92/93, но не 95, тк быстро выйдут из строя свечи от присадок и отложений, проверено!!!". Он действительно заправляет в свою технику только 92/93 бенз, а динамика больше зависит от наивности... и убеждений.
Бенз евро4 с добавлением этанола или биотопливо в принципе увеличивает расход закономерно, и на динамику влияет тоже не в лучшую сторону - выигрывает только экология при равных нагрузках при эксплуатации.

В этом есть правда (про свечи), но проблема свечей может быть на любом бензине, все зависит от местных условий, поскольку бодяжники из разных миниНПЗ делают из прямогонного бензина автобензины (и 80, и 92, и 95) с использованием железо, марганец содержащих присадок...

Denverus 14.11.2011 23:23

Цитата:

Сообщение от JGM (Сообщение 172435)
автобензины (и 80, и 92, и 95) с использованием железо, марганец содержащих присадок...

Ну 92й с прямогона сделать присадками это "для избранных" а вот поднять 92й до 05го это норма жизни. Где то писали статистику, в России 95го производится в разы (если не в десятки раз) меньше чем продается.

92й же как правило "честный". Ну разве что разбавленный

JGM 15.11.2011 00:00

Цитата:

Сообщение от Denverus (Сообщение 172448)
Ну 92й с прямогона сделать присадками это "для избранных" а вот поднять 92й до 05го это норма жизни. Где то писали статистику, в России 95го производится в разы (если не в десятки раз) меньше чем продается.

92й же как правило "честный". Ну разве что разбавленный

Согласен, из прямогонного 92й делают самые нахалы (около 3% монометиланилина, 15-20% эфирно-спиртовых отходов химии и 50-60 мг/литр ферроцена - будет близко к 92). Чаще эти опыты проводят как переделку 76 в 92. 92 переделывают в 95 самые ленивые - считается, что мало навара...

Denverus 15.11.2011 00:13

Цитата:

Сообщение от JGM (Сообщение 172484)
92 переделывают в 95 самые ленивые - считается, что мало навара...

смотря чем поднимать ))))) Не гнушаются же просто засыпать прямо в цистерну присадки. Стоимость октаноповышающих присадок очень разная и наверное не спроста ;)

Byaka 15.11.2011 11:47

Вас почитаешь и владельцев высокотехнологичных и турбированных двигателей вообще жалко становится. Как они бедненькие... Льют 95-й и ведь гоняют, не зная о том, какой опасности подвергаются. Про чудо-присадки, которые на свечах и прочем остаются - сказки-страшилки для детей.

Denverus 15.11.2011 11:51

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 172644)
Льют 95-й и ведь гоняют, не зная о том, какой опасности подвергаются.

Да вроде все в курсе..... Заправки выбирают более тщательно чем те кто кормит 92м )

elec10 15.11.2011 12:03

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 172644)
Вас почитаешь и владельцев высокотехнологичных и турбированных двигателей вообще жалко становится. Как они бедненькие... Льют 95-й и ведь гоняют, не зная о том, какой опасности подвергаются. Про чудо-присадки, которые на свечах и прочем остаются - сказки-страшилки для детей.

Уважаемый Byaka ! Вы видно не видели свечи покрытые красноватым налётом, да таким что фиг соскоблишь и стенки камер карбюратора. покрытые такой же гадостью (было на предыдущей машине). А это не что иное как ферроцены- всеми любимые железосодержащие присадки. Вам наверно полезно было бы посмотреть чисто для информации, что присадки существуют. И заправлялся всегда на одной и той же заправке весьма именитого производителя. Советы сменить заправку не принимаются-он у нас монополист в городе (бывает и такое). Извиняюсь, если был резок.

Byaka 15.11.2011 12:11

Для такого двигателя, древнего, как гавно мамонта, ни какие присадки особо не повредят. Поверь мне, всё это сказки. Турбированные двигатели намного критичнее к качеству топлива, и то всё у них нормально при заправке 95-м, т.к. 92-й им противопоказан.

Boris Borisovich 15.11.2011 12:19

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 172644)
Про чудо-присадки, которые на свечах и прочем остаются - сказки-страшилки для детей.

Вы это точно знаете? Есть доказательства?


Да. Льют "все" 95. ПотОм, через некоторое время начинаются различные траблы, приезжают они к ОД или в др. сервис, им вердикт говорят - плохой бензин...И начинаются обвинения сервисов в некомпетентности...
Я за 92. Так спокойнее. Заправки выбирайте просто лучше. Или старайтесь на одной и той же заливать, где сами проверили нормальное качество бензина.



P.S. Про турбированные машины речь не идёт. Обсуждается рено флю/м3.

Byaka 15.11.2011 12:20

Я ни разу предыдущую машину 92-м не заправлял. Ни разу флюенс 92-м не заправлял. Проблем пока не возникало.


Текущее время: 10:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors