Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Климат-контроль (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=214)

arkadiy_3000 03.12.2010 16:06

Цитата:

Сообщение от Виктор (Сообщение 42428)
Тогда вопрос: если кондей при -3 и ниже не включается, воздух при этом осушается? Или как вообще работает система?

Не знаю что там осушается или нет, я думаю просто печка работает и все. Я просто про то, что у нас и влажность высокая и температуры были уже до -25, но у меня нет такого как пишут некоторые---образование льда на задних стеклах, ничего не намерзает и не запотевает. Я специально ничего не проветриваю, даже обогревом заднего стекла пользовался пару раз, рано утром когда после дождика ледком прихватило. Единственное это я незамерзайку купил какую-то го....енную, написано -30, а она в -20 брызгается и сразу замерзает на стекле......

Gosha 03.12.2010 22:56

Цитата:

Сообщение от Серый (Сообщение 42345)
Методом тыка установил, что лучше не пытаться сразу сделать жарко, а сначала включить soft и потихоньку начинать ехать, тогда двигатель быстрее набирает рабочую температуру, а потом уже на авто или fast.

Я тоже к такому выводу пришел - по зиме лучше всего движение и режим soft на климате :drinks:

barbos 04.12.2010 05:42

А я включаю soft и регулятор потоков воздуха в положение "все на стекло" , минут через 10 движения в положение " вверх и в ноги" и тож все прекрасно.по крайней мере до -22, сильнее морозов пока не было.

Вальд 04.12.2010 14:16

А на счёт установки вот такого девайса никто не задумывался?
http://www.avterm.ru/brush.htm
У нас с работой примерно в 3 000 р. выйдет...

Там ещё и на руль есть)))
http://www.avterm.ru/wheel.htm

Barsjara 04.12.2010 15:09

Цитата:

Сообщение от Вальд (Сообщение 42710)
А на счёт установки вот такого девайса никто не задумывался?

Мда... Правила пользования многообещающие...

sba 04.12.2010 15:12

Подскажите такой момент - при движении на прогретой машине включаю рециркуляцию воздуха (что сейчас, что в теплое время) и через минуту начинают потеть все стекла, причем очень быстро. Приходится включать режим MAX. А если при этом вынужден ехать за каким-нить дымящим камазом, то радости в этом мало. Это у меня одного такая проблема или это нормально?

Калкин 04.12.2010 15:16

Как мне кажется - нормально, при рециркуляции "крутим воздух", который внутре авто, им же дышим - концентрация паров воды повышается. Ну, я утрирую, конечно. Но опыт подсказывает, что я недалёк от истины.

sba 04.12.2010 15:24

Цитата:

Сообщение от Калкин (Сообщение 42718)
Как мне кажется - нормально, при рециркуляции "крутим воздух", который внутре авто, им же дышим - концентрация паров воды повышается. Ну, я утрирую, конечно. Но опыт подсказывает, что я недалёк от истины.

Ну это логично, но меня смущает скорость запотевания.. Как правило менее чем через минуту потеют боковые и часть лобового. Еще через минуту я уже ничего не вижу.
Может у меня климат не осушает воздух совсем? Ну ладно сейчас, когда холодно, компрессор не включается. А осенью? Осенью стекла потели точно так-же.

Калкин 04.12.2010 15:26

По скорости запотевания - не наю, не засекал. Обычно когда вижу, что запотевает, сходу вспоминаю, что ехал за кразом и включал рециркуляцию )))

*Psih* 04.12.2010 16:39

Цитата:

Сообщение от Калкин (Сообщение 42722)
Обычно когда вижу, что запотевает, сходу вспоминаю, что ехал за кразом и включал рециркуляцию )))

+1 :declare:

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 42717)
Приходится включать режим MAX. А если при этом вынужден ехать за каким-нить дымящим камазом, то радости в этом мало. Это у меня одного такая проблема или это нормально?

На данном авто норма. Тоже так.


Текущее время: 00:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors