Речь идет не о "пакости", которую могут залить... Совершенно правильно: где угодно.
А о производственном процессе.
В нефти, которая в Сибири, на Сахалине, много тяжелых фракций, отсюда много мазута. Выход качественного продукта меньше. Качественная нефть в Эмиратах.
Ежу понятно, что у вас нефть в переработке используют местную.

Я, к сожалению, не в курсе, где, как и из какой нефти бензин гонят.
Когда покупал машину, манагеры сказали, что лить надо только 92-ой. А ТО проходил, мастера - только 95-ый. Пробовал и это, и то. Никакой разницы не заметил. Сейчас у нас активно рекламируют G-drive от газпромнефти. Обещают неземные улучшения. Докатаю бак, попробую.

- Ашот Артурович, скажите почему коньяк 3звездочный вашего завода получил 1е место на международном конкурсе Коньяков, а 5звездный всего четвертое?
- Слюшай, сами удивляемся, вроде с одной бочки лили.

Вспомнилось )

откатываю бак с 92 и возвращаюсь к 95. Разница, хоть и незначительная, но есть. расход примерно одинаков, но отклик на нажатие лучше на 95. Сильно экспериментировать с типами топлива я бы не стал. 2,5 года лил на одной заправке 92 в М2- проблем не было, как и разницы по сравнению с 95. Там же теперь буду кормить М3, но 95.

А в Москве и Питере какую нефть для производства бензина используют? Привозную из Эмиратов?
У нас в России есть и "тяжёлая" нефть с большим содержанием тяжёлых углеводородов, есть и более качественная "средняя" там этой заразы поменьше. Чтобы получить боле менее нормальную нефть марки "Брент" (которая идёт на экспорт) нефти разных сортов смешиваются в определённых пропорциях и получается, что-то боле менее стоящее, что покупает Европа и др. страны. Что идёт в переработку на наших заводах одному богу известно, хотя качество бензина больше зависит от технологического процесса переработки нефти, а не от % содержания в ней различных углеводородов (от этого зависит только количество бензина полученного из тонны бензина, у нас это порядка 300-400л из 1 тонны (в лучшем случае), в Штатах порядка 600-700 л из 1 тонны).

Залил бак 98-го. Машина стала резвее реагировать на педаль газа. Наверное продолжу дальше этот эксперимент.

На АИ-100..................:new_russian:

На нефтебазе стоит цистерна литров 200 сотого (в процессе перегонки получился, оставили для клиентов показывать). ВОт все подмывает канистру другую слить :pardon:

Правда неприсаженый нифига.....

Да не - просто поезжу некоторое время на 98-м. Посмотрю что к чему.

полтора бака 98 позади, уже получается стартовать со свистом покрышек...... МОзг говорит завязывай, а душа требует еще )))