На новой машине уровень как правило завышен на 1-1,5см. есть тема http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=184 , сегодня проходил ТО-3 уровень на maxi (как и на двух предыдущих ТО).

автолюбитель, Да нет ничего. Есть предположение....ну в принципе не "Америку открываю"
Эти потения на патрубках и тд связана с этим уровнем...сколько машин было,плюс практика на ниссане....ни кто не лил масло в притык. По щупу ровно (+_) середина...
Вот и спрашиваю..на ТО1,2,3 и тд льют столько же ?

Пс
У меня уровень с покупки не был привышен...в притык к отметке Макс. И все.

На новой (турецкой) было примерно на 13 мм выше максимума. ОД заверил, что турки специально так льют, увеличивая объем масла на период обкатки и продемонстрировал уровень на двух соседних "флюшках". Никаких отрицательных последствий (подтеков, "потения") я не заметил. На ТО-1 залили на несколько мм ниже максимальной отметки.

Ага, инженеры Рено, да и всех других фирм тоже - полные бакланы (сори за слэнг)!!!!!!! И только НАИУМНЕЙШИЕ ТУРКИ и ДОМОРОЩЕННЫЕ ОД ЗНАЮТ ВССЮ ПРАВДУ!!! КАК ЗАЛИВАТЬ МАСЛО и НАСКОЛЬКО ВЫШЕ МАКСИМУМА!!! И при этом есть некие (тайные) иероглифы в мануале, которые вещают таки о том, что негоже эксплуатировать авто с повышенным уровнем масла и т. д. по тексту и последствиям! Воистину - ЧУДНЫ ДЕЛА и СЛОВА ТВОИ ОД!!!!!

+100500
Не все конечно,но есть экземпляры.
Представляю,если бы у нас были электромобили,тогда бы они говорили так: а у вас электричество плохое. Попробуйте сменить розетку.......... :D:D:D:D:lol::lol::lol::lol::ok::ok::ok::ok:

Уже укладываюсь баиньки, а тут посмеялся так от души!!! "а у вас электричество плохое. Попробуйте сменить розетку" - ВЕСЧЬ!!! И про розетку классно!!!

Все это уже обсуждалось в другой теме (см. ссылку ШРЕКа), начатой два года назад. Я просто ответил на вопрос Boykusha.

В Митсубиси электрокар просто видел недавно,вот и решил написать. :D

ФЛЮ Электрическая тоже вроде как инфа проскакивала ЕСТЬ

и тоже наверное салончик дребезжит, как на наших бюджетных?))) да кожа облазит))