Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Не заводится с первого раза

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)

- - Не заводится с первого раза (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2089)

Так похоже не только в свечах дело. У человека она троила и до замены свечей, а потом заглохла. Больше похоже на неисправную катушку. Да и заправку поменять конечно стоит.

Может и катушка, но начать я думаю надо со свечей, а дальше катушка, заправка, форсунки и .............

Цитата:

Сообщение от Дюк (Сообщение 346389)

Какой дилер?

ПА в Шушарах

Drtm, не мыл свечи поставил родные, после того как не завелась в первый раз

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 343021)

...
ДС у меня никогда не было.
...
В конце сентября ОД поменял мне бензонасос и...иииии... началось :cray:
При заводе обороты редко когда подымаются до 1300, в основном 1000-1100. Холостые стали около 800, после ПХХ "проваливаются" до 600...
Короче "ПЕРЕЛИВАЕТ" конкретно :dash1: (поверьте, что такое "переливает" я очень хорошо знаю)
...
Теперь о том, куда бежать и что делать ;)
Первое, что стоит попробовать, перейти на 98-й у него испаряемость хуже и бОльшая часть "осядет" в виде пленки на ВК (по крайней мере есть такая надежда, что ещё раз подтвердит настройку ДВС на 98-й бенз... я докатаю этот безн (95-й) и попробую на 98-м)
...

И так, докатал я 95-й "до сухого бака" и залил полный бак 98-го...
После заправки 98-м машина заводится с первого раза в независимости от того какая температура за бортом и сколько она простояла.
Заводится будто сейчас на улице не зима (-20...-8), а лето (+16...+24) :sarcastic_blum:
ДС пропали :party:
В общем надежда на 98-й оправдалась :new_russian:
Что подтверждает изначальную настройку на 98-й без!!! К стати, и температура полного открытия термостата (+99) тоже "намекает" на 98-й бенз ;)
НО "перелив" я все равно "вылечу" :moil:

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 346906)

Что подтверждает изначальную настройку на 98-й без!!!

Или на то, что французы слыхом не слыхивали про зимние марки бензинов?

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 346912)

Или на то, что французы слыхом не слыхивали про зимние марки бензинов?

Nemo, я честно сказать, в этой области не подкован (конечно, если не брать в расчёт дизтопливо). Отсюда вопрос - у нас в Питере такой тип есть? И если есть то где? Ещё одно уточнение - на АЗС они как то маркируют (в смысле - озвучивают), что бензин зимний?

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 346906)

Что подтверждает изначальную настройку на 98-й без!!!

Скорее что наш 98й это примерно их 95й... Вот я когда говорил что приятель зимой заливает 98й и запускает без проблем в меня камнями кидали..типа зима онли 92й))

Славутич, есть. Должно быть везде.
Найди и посмотри ГОСТ Р 51866-2002 - там в том числе и сроки введения топлива разных температурных классов по регионам прописаны.
На АЗС не маркируют никак. И операторы ничего не знают - делают круглые глаза в ответ на вопрос о сезонности топлива.

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 346932)

Вот я когда говорил что приятель зимой заливает 98й и запускает без проблем в меня камнями кидали..

"камнями" у нас кидатся могут, для этого ума много не надо.

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 346906)

ДС пропали
В общем надежда на 98-й оправдалась
Что подтверждает изначальную настройку на 98-й без!!! К стати, и температура полного открытия термостата (+99) тоже "намекает" на 98-й бенз
НО "перелив" я все равно "вылечу"

Возможно просто так совпало, не спешите грешить на бензонасос.
А так же фишка может быть не в том, что зимнее или летнее, испаряемость лучше или хуже. А в том, что на 98 бензине, меняется угол зажигания в более раннею сторону.