Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Как правильно заводить при минусовых отметках (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=902)

Byaka 12.02.2012 12:06

Pol, официальное разъяснение от производителя машины чтоли надо? :) Оригинально.
Вообще, человек занимается ремонтом МКПП/АКПП, а так же ЭБУ на VW и Audi. У меня лично нет поводов сомневаться в его компетентности.
Он сказал, что датчики сделаны для экономии топлива. Лямбды и прочие включаются в процесс расчёта, только когда выдают определённые показания из заданного диапазона. Если они выходят за данный диапазон, то может загореться джеки чан, или другие ошибки и топливо будет опять же литься по усреднённой программе.
У меня когда была проблема с лямбда-зондом, то действительно существенно вырос расход топлива.

Pol 12.02.2012 12:25

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 212799)
Pol, официальное разъяснение от производителя машины чтоли надо? :) Оригинально.
Вообще, человек занимается ремонтом МКПП/АКПП, а так же ЭБУ на VW и Audi. У меня лично нет поводов сомневаться в его компетентности.
Он сказал, что датчики сделаны для экономии топлива. Лямбды и прочие включаются в процесс расчёта, только когда выдают определённые показания из заданного диапазона. Если они выходят за данный диапазон, то может загореться джеки чан, или другие ошибки и топливо будет опять же литься по усреднённой программе.
У меня когда была проблема с лямбда-зондом, то действительно существенно вырос расход топлива.

Я тебя спросил вообще не о том - для чего датчики, если ты смотрел, что я выделил: независимо от окружающей температуры.

Byaka 12.02.2012 15:09

Pol, датчики, как я уже сказал, нужны для экономии топлива, а не для запуска двигателя.

Pol 12.02.2012 16:47

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 212931)
Pol, датчики, как я уже сказал, нужны для экономии топлива, а не для запуска двигателя.

Я извиняюсь, но это не так. Погуглите интернеты. ;)

Drtm 12.02.2012 16:52

не все, но какие то точно нюхает

Byaka 12.02.2012 16:54

Что вы придумываете?

Pol 12.02.2012 17:14

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 213018)
Что вы придумываете?

Это вы придумываете. Если не знаете - послушайте остальных. Ну, или, почитайте.

sever 12.02.2012 17:33

Byaka
Двигателю при запуске (и не важно какому: WV, Рено, ВАЗ) вовсе не по фигу горячий он, или холодный, плюс 30 за бортом, или минус 30. Для каждого случая - свой состав смеси, иначе возникнут проблемы. В принципе, можно обойтись без датчиков и электроники, как на ВАЗовской "копейке", где роль ЭБУ выполнял мозг водителя, дававший команду руке закрыть воздушную заслонку, или ноге - утопить педаль газа в пол при горячем двигателе. Но, в любом случае, температура среды и двигателя УЧИТЫВАЕТСЯ!

Byaka 12.02.2012 18:17

Пруфлинк в студию.

Nemo 12.02.2012 21:42

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 213018)
Что вы придумываете?

А что Вы придумываете?
Отключите хотя бы датчик температуры ОЖ и попробуйте завестись...


Текущее время: 05:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors