Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Тормозные диски и колодки. Неоригинал?

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Ходовая, трансмиссия, управление (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=34)

- - Тормозные диски и колодки. Неоригинал? (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4651)

А задние тормозные диски у европейского мегана и флюенса отличаются от турецкого, кто нито знает?

Цитата:

Сообщение от Vano24 (Сообщение 598235)

Почему в ветке пишут, что гайку задней ступицы надо тянуть 220 Нм, а тут в видосе, который претендует на немецкое качество, тянут 280?

280 - для удлиненной версии Флюенса, но это не наш рынок. 220 тяни

220 пишет букварь, 280 производитель неоригинальных дисков на коробке

Ну я ставил просто оригинал назад

Вам ТУТ Скучно Стало???? Устроили Балаган!!!Это для Европейцев Моменты затяжки ...а это Для Универсалов...Детский сад...:crazy:А теперь по существу...А то вы тут до Ишачьей пасхи по кругу ходить будете...У всех Есть БУКВАРЬ своего авто???У меня его не было ...ну не дали мне его в Автосалоне(даже пометку поставили об этом ***Руководство по Эксплуатации и обслуживанию не выдано*)Ну там мне на Это Фиолетово-я его себе купил...Открываем Параграф ***Валы приводов*** там синим по зеленому написано что переднюю гайку ступицы(вала привода) тянут -280Нм...Открываем Параграф ***Задние тормозные механизмы и там Белым по Черному написано Что Гайку Крепления Тормозного диска (ЗАДНЕГО) тянем усилием 220Нм...Что Ещё вам НАДО???Армянского -мамой клянусь...ждете...:yahoo:

http://s019.radikal.ru/i633/1704/74/4516427f3835.jpg

http://s13.radikal.ru/i186/1704/a6/5b71ebe68f95.jpg

http://s019.radikal.ru/i630/1704/47/deaf9e8d8931.jpg

http://s020.radikal.ru/i720/1704/1a/81001f6fc2a4.jpg

http://s014.radikal.ru/i329/1704/24/a5bb3589cf13.jpg

Лично я написал о том в чем убедился сам;)
Если даже поразмышлять: спереди 280 притягивают шрус/вал к ступице, а сзади 220 все колесо в сборе. Вопрос, зачем спереди 280?

Цитата:

Сообщение от wanted797 (Сообщение 598416)

Если даже поразмышлять:

Можно и поразмышлять...Передок -Ведущий....Из под Себя Гребёт...Зад- Простая тележка...Пассивно волочащаяся в хвосте...Разные -нагрузки ...соответственно и моменты затяжки...Я закончил Рассуждать...А если буду менять -Задние диски тормозные -то у меня БУКВАРЬ есть-он за меня УЖЕ всё рассудил...:angel:

Цитата:

Сообщение от Митюха (Сообщение 598415)

Вам ТУТ Скучно Стало??? Устроили Балаган!!!Это для Европейцев Моменты затяжки ...а это Для Универсалов...Детский сад...:crazy:А теперь по существу...А то вы тут до Ишачьей пасхи по кругу ходить будете...У всех Есть БУКВАРЬ своего авто???У меня его не было ...ну не дали мне его в Автосалоне(даже пометку поставили об этом ***Руководство по Эксплуатации и обслуживанию не выдано*)Ну там мне на Это Фиолетово-я его себе купил...Открываем Параграф ***Валы приводов*** там синим по зеленому написано что переднюю гайку ступицы(вала привода) тянут -280Нм...Открываем Параграф ***Задние тормозные механизмы и там Белым по Черному написано Что Гайку Крепления Тормозного диска (ЗАДНЕГО) тянем усилием 220Нм...Что Ещё вам НАДО???Армянского -мамой клянусь...ждете...:yahoo:

Синим по фиолетовому

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ----------

Митюха, я то свои 220 тянул, первый раз в машине на этом узле опробовал чудо ключ, а в инструкции по установке дисков написана цифра 280, перепутали чтоле

Цитата:

Сообщение от wanted797 (Сообщение 598420)

перепутали чтоле

В наш Век я уже перестал чему бы то ни было Удивляться...НО как правило на Запчастях пишут Нейтральную Фразу***УСТАНОВИТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАШЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА***И если ты утверждаешь что сам видел подобное Выложи Это Фотодокументально (не от недоверия к тебе-а справедливости ради) я конечно Завтра на работе с Дисками Пообнимаюсь Их есть у меня Много и разных...Но сдается мне что Ты Перед с Задом по Моментам затяжки Попутал...;)

Митюха, http://exist.by/Price.aspx?pid=5F4087D2&sr=-4
Смотрим SNR
280Нм