Я бы не рекомендовал. Климат у нас не европейский - резина стареет быстрее. Даже для Европы 100 тык это ресурс ремня "на пределе". У гризи манки описано немало случаев обрыва ремней в Европе в районе 100 тык, не добегая до 120. Но там дилеры все равно по гарантии меняют, а у нас пошлют в пешее эротическое. Я бы точно не рисковал. Либо при каждой замене масла контролировать состояние ремня.

Ролики и помпы хорошо работали, но ремень бы до 100 не дожил, на Флюенсе возможно более живучий с завода, но до 100 тянуть не буду, на ТО75 может поменяю только его.

Добрый день.

Через 7 т. км. менять ГРМ но официалы до конца февраля предлагают его замену со скидкой 30%. Плюс гарантию на детали и работу дают 1 год.

Работа включает в себя: комплект ремня ГРМ (ремень ГРМ и ролики), ремень дополнительного оборудования и его роликов — натяжного и обводного.
Стоимость без скидки- 18 800р.
С 30% скидкой соответственно - 13 100р.

Как мне тут oreh писал, чтобы ГРМ поменять надо двигатель подвешивать. А следовательно работа по замене не так уж и дешева.

Подскажите, сколько стоит комплект оригинальных деталей ГРМ и какая примерно стоимость работы?

Хочу принять решение , стоит ли ехать к официалам (просто хочу еще одну отметку в сервисной книжке поиметь)

Езжай в центр ЛАДА, там теже работы делают за 8500 руб., комплект ГРМ 5300 р. и работа примерно 3000 р. ( узнавал в сер. центре ЛАДА г. Стерлитамак) К тому, что на ларгусах моторы К4М стоят и там тоже самое, а лучше самому менять.

На Ларгусах нет фазорегулятора. Могут накосячить :)

ЗЫ У меня еще по ВАЗам об их СТО самые жуткие воспоминания, у товарища Калина - ничего у них не изменилось.

---------- Сообщение добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:53 ----------

Комплект ГРМ на мой двигатель стоит в Exist 4500 грубо оригинал (130С13191R). Ремень привода агрегатов с натяжным роликом (7701476476) 5400 оригинал (!!!). Уже под 10ку выходит. Плюс сервис мультимарочный не подойдет - у них вряд ли будут приспособы для замены ремня.

Договорились.

---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:13 ----------

Если хочется отметку и еще дают скидку и гарантию, то езжай делай :)

http://www.logan-shop.ru/
набери там 7701477014 и смотри.

А если поменять один ремень,не трогая ни ролики,ничего. Купить ремень отдельно,выбор боьшой по неоригиналу и цены различные... Ролики,звездочки думаю до 100-120 тыщ выдержат. У меня был логан,менял на 60000 только ремень ничего не трогая,продал потом соседу,он еще 50000 нагонял и продал,проблем с ГРМ не было. Может и на Флюенсе попробывать? Только не нужно "кидать камни",просто решил узнать,что кто по этому вопросу думает.