А про четвертого и пятого вообще молчишь?

За счет электронного дросселя и подожженного диска сцепления.

Уважаемые, ну что вы из такой важной темы сотворили!? один флуд! при желании что-то вычитать, пол дня надо потратить...
Владимир, пора бы уже предупреждения за такое выдавать)

я спец перед началом эксперимента печку выключил - вроде не воняло....
сидел, принюхивался....

Всегда ценил и ценю правду:friends: При желании можете найти историю всех моих сообщений, для того чтобы найти ответ на свой вопрос.

Про них, если честно не знаю. Кто? ОД уже пять у нас?
:blush:Здесь не поспоришь! От себя лично - извинения!

neo349, +проверка датчика положения коленчатого вала

Датчик к/в имеет значение при ДС? Просто понять хочу, как он может чудить и препятствоваь "заводке", а со второго-третьего раза быть "не при чём"?

mer, так ничего же путного и не написали.
Результативно же пока с большей или меньшей степенью вероятности:
Замена стоковых мексиканских свечей на фильдеперсовые.
Чистка дросселя.
Смена марки бензина или заправки. Или того и другого.
Своевременная зарядка АКБ.

Высказаны в разном виде предположения о косяках в программе запуска (но от нас тут ничего не зависит).

Все остальное - поиски, и кто же сейчас скажет, где в многослойных залежах флуда скрывается зерно истины?

Продолжаю наблюдение г. Дубная ночь с субботы на воскресенье на улице -20 флю ночевала на улице с 18:00 до 12:00 завелась без проблем вообще. Заправлена была под горлышко на ВР 92-ым. Сегодня в дома в Москве ночью -18, с утра завелась без проблем.

Итого: за всю календарную осень и зиму этого года всего один дабл старт....