![]() |
На протяжении больше 20 лет я менял масло в своих машинах через 5-6т.км. Масла были разные, но детали движка всегда были чистые, мотор в идеальном состоянии. На Флюенсе стал чёт лениться, меняю раз в год, через 9т.км. Но это и то хорошо, чем ездить до рекомендуемого пробега в 15 т.км.
|
В свою заливаю мотрио (лукойл, да), мотор F4, раз в полгода, успеваю пробежать тыщь 5-8. Город обитания авто - Москва (со всеми вытекающими, которые определенно укладываются в "особые условия эксплуатации"). Считаю самым правильным вариантом: недорогое, но не "паленое" масло, и частая замена. Цена замены 1200 рублей за канистру масла в 5л и фильтр. Ни о каких "топить печку деньгами" речи не идет.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:17 ---------- Цитата:
|
Цитата:
в 80-90 х, слили масло с движка УАЗ(469) и отравили в колонне. Движок стуканул примерно через 30 км. |
Цитата:
|
Текущее время: 18:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors