некогда смотреть на выхлоп, скорость за предельная !)))

а вообще и на проверенных заправках могут набодяжить всякой хрени, мы ж где живем ?:crazy:

Мы живём в нефтедобывающей стране))

Ога. Поэтому БП. Хозяева одни и те же, но бренд БП как то немного берегут (пока)

Ага, как англичане ушли 2года назад, так и начали коптить..))

А вот про бензин с заправок "Aero" кто чего плохого-хорошего может сказать?

Года 4 назад была торговая марка за которой следили как сейчас ТНК за БП, что стало ХЗ. Знакомые на дорогих машинах если нет под рукой шела вроде безбоязненно заправляются.

Пока были чистыми Аэро у них был преотличнейший бензин NRG (вроде от Статойла), но стоило это удовольствие более 1,2 Евро/литр (при том, что Киришский 95-ый стоил тогда около 20 руб.). На прошлой работе шеф несколько раз заправлялся - моторчик пел даже не песни, а гимны! И сервис был первоклассный.
Потом они стали Фаэтон-Аэро и мой интерес к ним пропал напрочь. Откуда они брали и берут обычные бензины - не знаю.

У нас сейчас идёт агрессивная реклама бензина G-Drive:
"Преимущества топлива G-Drive:

Увеличение мощности двигателя до 12 % *
Улучшение динамики разгона автомобиля до 1,8 сек.*
Профессиональная защита двигателя"

Понятно, что бред. Никто не в курсе?

skr, в субботу была Главная Дорога на НТВ на тему супер-пупер бензинов. ИТОГ: да, бензины более дорогие с присадками моют, но нужно постоянно на нем кататься, а вот мощности особой не дают. Бензин как бензин. Но эффект плацебо никто не отменял)

ИМХО - не бред. Если взять ну очень грязный движок, то промыв его таким бензином можно и получить цифры сопоставимые с рекламными. То есть присадочные бензины дают прибавку относительно грязного двигателя, который не выдает заявленные характеристики. Я стараюсь заливать 50 на 50 - то есть несильно гадить, чтобы потом сильно не мыть.

ИМХО - Фаэтон в красивой обертке........ Заезжать не вижу смысла. По ценнику не дешевле Шелла, БиПи или Несте, а репутация Фаэтона для меня ниже плинтуса. Но заправки красивые...........