Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Курилка (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Посиделки в гараже (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4220)

Byaka 29.09.2019 14:36

Felix20, ну если турбированый, то по трассе может и так. По городу полюбас будет намного больше.

Felix20 29.09.2019 14:50

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 651904)
Felix20, ну если турбированый, то по трассе может и так. По городу полюбас будет намного больше.

Турбина наоборот по трассе больше жрёт. У нас у сотрудника Субару Импреза sti, wrx так по городу не много а по трассе жрёт псц, тамиобратная ситуация больше воздуха, больше топлива.

Byaka 29.09.2019 16:10

Felix20, ну насколько я знаю, турбина как раз более эффективна при высоких оборотах. Поэтому даже двойные турбины делают, которые и на низких оборотах работают.

Felix20 29.09.2019 16:31

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 651906)
Felix20, ну насколько я знаю, турбина как раз более эффективна при высоких оборотах. Поэтому даже двойные турбины делают, которые и на низких оборотах работают.

Делают, эффективно, но по бензину ништяк;)

FILIN2000 29.09.2019 18:06

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 651903)
Это ложная информация. Тут vop называл расход х5 у него шахиня начальница ездит. Скорей всего это расход дизельного варианта.

Какого дизельного? Самого, что ни на есть бензинового. Я на таком недавно в Новосибирск ездил. Я тоже думал, что он должен есть горючку как танк. А ничего подобного. И ехал я на нем не как пенс. А по взрослому. На самом деле дурная машина. На нем быстро ехать страшно. Колеса широкие и если дорога не ровная (колеи от фур) этого машина очень боится. Точнее, прокладка между рулём. :D
Её начинает водить со стороны в сторону. И хоть там все навороты есть, помогающие вырулить данную ситуёвину, ощущение все равно нИхорошие. Машина понравилась ускорением. С любой скорости. Газ в пол и ты полетел. Врубается две турбины и самолет пошел на взлет. Но даже на таких режимах ускорения средний расход не вылез за 10,5. Когда ногу убираешь с педали газа, там все отключается и бензин ссыкает помаленьку. Но если тебе надо топнуть... я не знаю, где у него прячутся кони, но это ощущение разгона не передаваемое. Ни с чем не сравнимое.

Может у твоей знакомой другой Х5, а я говорю про самый мощный, у которого 450 кобыл. До сотни не более 5 секунд.

Felix20 29.09.2019 18:34

FILIN2000, ну по расходу всё правильно, в городе ездили тихо, расход минимальный, хотя тоже странно , а по трассе жаль, что ты не посмотрел на мгновенный расход при ускорении))

dondigidon_85 29.09.2019 18:44

Цитата:

Сообщение от второй (Сообщение 651863)
И какие это десятки так ездили?

ты может не в курсе, но были десятки на 2,0 литровом опелевском моторе, это те, что нынешнюю весту спорт вые... и не подавяться.

dondigidon_85 29.09.2019 18:48

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 651867)
Вернулся во Флюенс и менять как то не на что.

2+ надо минимум, остальное будет шило на мыло.

dondigidon_85 29.09.2019 18:50

Цитата:

Сообщение от второй (Сообщение 651868)
Сейчас бы ездил на приличном новом автомобиле.

весьма врядли, у тебя видимо был в минималках флю/меган?
Смысл ездить на убогом, но зато новом авто? чем он душу то греть будет, только тем что пахнет китайским пластиком и не ломается какое-то непродолжительное время?
Цитата:

Сообщение от второй (Сообщение 651881)
. Особенно на малой скорости детонация ощутима

У тебя двигатель бракованный?
Я представляю как радуются весело те, с кем ты в потоке едешь спереди, в горку 30-40 км/ч

FILIN2000 29.09.2019 19:00

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 651910)
а по трассе жаль, что ты не посмотрел на мгновенный расход при ускорении))

Да не до этого было. Хотелось просто оторваться на крутом авто.:friends:
Прочувствовать, что это такое, когда под капотом 450 лошадей.


Текущее время: 00:01. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors