Пару литров мало.

Сливаю масло с горячего двигателя.

Слив масло, закручиваю пробку на место. Не сильно так, чуток поджав руками.
Далее наливаю в двигатель полную 5литровую баклажку солярки.
Закрываю горловину.
Поворачиваю ключ зажигания и завожу мотор. Вместо масла, в двигателе солярка.
Как только двигатель завелся, резко нажимаю на педаль газа- ( повышаю резко обороты) , затем сбрасываю и опять повышаю, затем сбрасываю и опять резко повышаю. Сбрасывая обороты глушу двигатель.

Всё.

Далее, сливаю то, что осталось в двигателе, и откручиваю фильтр. Сливать приходится с танцем с бубном, потому, что пробка находится чуть выше, чем дно картера. Поэтому, чтобы все слилось приходится вывешивать машину , то справа то слева, а потом и полностью морду, чтобы все, что в картере слилось в тазик.
Оставляю вывешенную машину отдохнуть, оставив открытыми заливную горловину и сливную. А сам иду пить пиво.
В это время лишнее сливается и испаряется. У солярки хорошее свойство в горячем моторе - испаряться.



Позже, минут через 30-40 , можно кстати оставить и наночь, но это уже слишком, хватит и получаса — если двигатель горячий, смазав новый масляный фильтр маслом, резиновое уплотнение, и чуток налив в него маслица во внутрь, прикручиваю новый фильтр.
Закручиваю сливную пробку.
Наливаю масло. Опускаю с домкратов машину.

В мой двигатель масла влазит почти пятерка. Так, что покупать надо пятилитровку изначально, однозначно.
Заливаю масло чуть больше 4х литров и далее щупом смотрю несколько раз уровень.

Под самые помидоры лить не надо. Миллиметров 5 от вехней риски должно быть сухим. Это если не хочешь, чтобы сальники засопливили. Если пофигу, то можно хоть сколько.
Но я , не рекомендую.;)

Закрываю горловину.
Завожу.
Чуток газку и глушу.
Еще раз завожу.
Глушу.
- Иду пить пиво.

После очередной кружечки, опять меряю уровень. Ну, и довожу уровень масла до ума.
5мм от верхнего края ниже максимума.

Всё!


Можешь оценить цвет солярки, какой у неё был первоначальный, и какой стал после промывки мотора.
Я думаю, тут даже комментарии не нужны.
Если не промывать, то вся эта гадость осталась бы в двигателе.



https://a.d-cd.net/ce34f6cs-960.jpg

FILIN2000, Именно так я себе и представлял как ты описал промывку соляркой. Тут главный геморр, это потом вывешивать машину чтобы избавиться от соляры в поддоне, от 300-400мл.

Ну, а что делать, если этот поддон (японцы) корейцы, так спроектировали.
На логане, мне ничего вывешивать не нужно было. А тут жизнь заставила. Зато мотор чистый.:drinks:

И полезное с приятным совмещено. :drinks::drinks::drinks:

У меня домкрат электро-гидравлический, поэтому я не сильно напрягаюсь. ;)

https://a.d-cd.net/8c26361s-960.jpg

Не понял..То ты за активный образ жизни, за спортзалы, а тут вдруг тебе стало лень рукоятку домкрата покрутить.
А эта приблуда надёжная? Резко и вдруг не сбросит машину?

У барона Врангеля, всё английское...!:crazy:
Конечно надежная. Фуфло-с не держим-с! :yahoo:

Хотел спросить мол Логан не вывешивал,а тут! Потом вспомнил, что у тебя Ниссановский мотор 2,0л. А так всё по уму как всегда.

Ума здесь до жути.
Аж брызжет во все стороны.
Он тут такую полемику развел относительно параметров моторного масла.
За двигатель опасался.
А ту взял и нафигачил солярки.
Испарится, говорит.
Ага! Как бензин.

Заголовок надо сделать
Так делать нельзя!

Согласен полностью, себе такое я бы точно не стал делать. Льешь нормальное масло (обычная синтетика соответсвующего класса качества а не супер пупер 1000руб за литр), меняешь своевременно(тут у каждого свое, зависит от условий эксплуатации), этого достаточно чтобы двигатель оставался чистым до победного конца))

Малость добавлю.
Есть расхожая фраза:
"Каждый сходит с ума по своему".
Напузырил солярки и - пусть ему.
Но! Появился восторженный отклик.
Это полностью располагает к тому, чтобы высказать свое мнение.

Byrmistr, ты, как видно - совсем не в теме.
Перед поисками масла подходящего, твой приятель говорил, что не менял масло два года.
И доказывал, что так и надо делать.
Я тоже не менял его почти столько же.
Но отстаивать правильность своих действия не стану. Это - лично мое дело.

Понял, к чему я клоню?
Действия у твоего друга какие-то непредсказуемые.
К нему следует с опаской относиться.
Он, кстати из выпивох, которые здесь тусуются.
Часто об этом говорит. Может и учудил подобное после возлияния?

Солярку в двигатель? :dirol: то ли ещё будет...

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------

Маразм какой-то.
Это как топор на даче на зиму смазывать чем-то, чтоб не ржавел.

---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:15 ----------

Это как стекла в рамах оконных переворачивать, потому что стекло течет со временем...

---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------

Это как телефон домашний не отключать на случай войны с марсианинами.