Victor, ну да, наверное еще не обращался или не знает как))))
Форумы курить надо)))

С такой переплатой есть в наличии всегда. Если есть деньги можно прийти в салон заплатить и уехать через 30 мин на новом Дастере.Брат и коллега на работе так и покупали.

Согласен,но платить 700 и более за машину такого уровня, не пойму некогда.

Чиф, ну так некоторые не понимают как за флю можно выкладывать такие деньги - считают дорого... каждому свое...

по мне так нормальная цена

Сегодня разговаривал с владельцем Дастера в максималке, машиной довольны, за такие деньги, правда про цену я не спрашивал. Наездили уже около 5000 км ,в разных дорожных условиях, только расход многоват около 10л.

Согласен полностью,никаких таких ужасов нет и не будет,если конечно не учавствовать в ралли-рейдах.

fenix34, Это точно, у нас тоже можно спокойно купить.

Наверное он вообще не в теме.Купил ли?Пахнет заказухой.

Интересная схема заработка на недорогом автомобиле,продать его дорого,очень дорого. "Глазки бачили чё брали,хавайте не обляпайтесь."

Нормальный расход для 2-ух литров,у меня Флю редко в ровно 10,0 укладывается, в основном ближе к 11 л./100км.

---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:43 ----------

Так ведь сами покупают, по своей воле, насильно никто брать не заставляет,не хочешь переплачивать жди 1,5-2 года.

Согласен.Но смущает наша сборка, но есть и много плюсов, например привод полный на базе нисана ,но 700 и более дороговато.

Никакая не заказуха. По вашему, должны быть одни восхищения
от этого авто? Их и так хватает, особенно от Ренаулта. Машина
со многими недостатками, поэтому я не понимаю созданного
ажиотажа.

Тут,Сергей,ты прав,пинками ни кто не гонит,во на сколько Дустик людям по душе.

На рынке у нас такого уровня машин моло очень!А полный привод нам ближе чем комфорт а если еще и ценник устраивает,То очередь будет всегда.

Fan-na-Megan, Сейчас восхищений нет ни от одной марки авто,могу привести очень много примеров недовольства машинами. "Ренаулт" автомобиль не хуже других, недостатки есть у всех и гораздо хуже

fenix34, марку Рено никто не имел ввиду. А про Дуст одни сопли пузырями,
а негативный отзыв владельца сразу в штыки.

Народ покупает машины для конкретных целей ,а она очень подходит, не каждый может себе позволить ездить в сад или на дачу, и много еще куда в машине больше ляма. Унас на работе один купил Гранд Витару, заядлый рыбак ,так говорит сердце кровью обливается, когда езжу в тех местах, где на Шниве ездил.

Вот вот у меня много знакомых указы для этого старые покупают.

slv, у Дустоводов сердце чем обливается? Или сдачи от ляма еще остались?

Я тоже не понимаю, вносить деньги и ждать. Значит есть лишние, тогда можно купить и дороже.
Но чем ждать, смотрел бы китайцев, качество вроде как уже подтянули.

Потому все и берут доступен и не жалко ну плюс какой не какой комфорт.

У меня семерка жигуль была,мне её жалко было не меньше Флю.

Fan-na-Megan,Чем обливается не знаю, но у нас в городе их действительно становится больше чем Флю и М3. Расскажите пожалуйста, почему народ покупал и покупает китайские Тигго, а теперь Твинго, да еще и нашей сборки. Там тоже кругом пластик еще и хуже чем в Дусе.

Китай все бояться! А тут рено европеец на базе нисана))

Чтоб я так жил,за 700 и не жалко.

Так то он от 430-450 УАЗ к примеру от 500 и голый!

Алексей,поставь где-нибудь запятую,что-ли,а то сообщение не понятно.

Просто на мой взгляд это не отзыв, а бред какой-то.
А про сопли пузырями - так ведь очень даже достойный авто вышел.Опять-таки это мое личное мнение.
Я про свой Флю , очень много чего не очень лестсного могу написать,он мне с первой тысячи сюрпризы преподносил, но любить его от этого меньше не стал.

Чиф, Когда появился Тигго в салонах, мы сходили посмотреть, ради интереса, у меня не было слов ,чтобы выразить свое мнение о ней. Недавно, в начале лета, на работе один купил Тинго и спросил мое мнение ,я ему сказал если тебе нравится не фиг слушать, что скажут окружащие.

Согласен![

[QUOTE=Чиф;299302]Китай все бояться! А тут рено европеец на базе нисана))[/QUO

Алеша! Если ты про дуст, то он на базе логанчика. Какой еще ниСан.
Там токо крутилка переключения привода похожая на ниссановскую)

Fan-na-Megan, признайтесь, что Дастер практичный недорогой SUV. Машина вышла удачной и востребованной, спрос ломовой, причем естественный. Логан тоже по первому времени называли гадким утенком, однако теперь его уважают очень многие из тех, кто обливал нелестными комплиментами.

Все что касается полного привода то все копирования с нисана х-трейлер.

Чиф, читал что от Мурано.

71 RUS, От Мурано только муфта, все остальное Кашкай и Хитрила.Такую бы муфту на Колеос и цены бы ему не было.

fenix34, а у "Коляна" чем муфта не айс?

От мурано там ручка и привод.По суте, часть логана,что то от х-тр,мурано,много чего от дасиа,ну и немного индевидума.Вот и успех отсюда но и цена.

71 RUS, Вроде бы как у Х-Трейла,но уж очень быстро в защиту встает,особо не побалуешься и отключается при 40 км/ч,а на Дастере при 80 км/ч.

71 RUS, читал, что от крузака.))))

Насчет удачной - в чем она, удача? И для кого - продавцов? Недорогой - это в комплектации Аутентик,
в который мало кто сядет. А вот салон в любой комплектации да, выглядит недорого, точнее дешевым очень:suicide2:

Так его переделать можно.