Выжимной свистит чаще на холодную, при старте с выжатым сцеплением. Если свистит с отпущенной педалью то это не он.
На наших машинах зимой часто свистят ролики ремней из-за недостатка смазки, её на холодную в подшипниках раскидывает в сторону, подшипники и свистят. После прогрева смазка разогревается и подтекает в зону качения. У меня весной на холодную верещал подшипник ролика генератора, за лето ни разу о себе не напомнил уже и забыл.

Если я правильно понял, то мне установили ролики, где недостаточно смазки.
А исправить это никак?
Свист появился только после замены ГРМ.

там поедее еще есть разница в роликах между оригинал комплектом и оригинал комплектом от того же логана.... т.к. логаны без фазика, а наши моторы с фазиком... и пружина имеет разную жесткость... но могу наверно и ошибаться

peredozzz, да, натяжные ролики разные.

Сравнивал все комплекты, надписи на роликах одинаковые. Поэтому наверное и жесткость будет идентичной.

Василий80,Ролики у будут одинаковые, разница в механизме (пружине).

Ну если все надписи на роликах идентичные, а механика разная, то как тогда сам производитель у себя на складе их различает? не говоря уже про всех остальных.
Да и вообще какой смысл делать разное натяжение ремня в зависимости от того есть фазик или нет его?

---------- Сообщение добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:36 ----------

На ТО180 я купил себе один из комплектов ремня ГРМ, потом случайно в инете нашел что он на логан, думал что нае...ся, начал искать фотки составов остальных комплектов, они оказались все идентичные! Все производители, все надписи, все одинаковое!

Василий80,Сие нам неведомо, на основании чего регламент поменяли по замене ГРМ и как объяснение, что уменьшили усилие натяжения, а почему оно до этого якобы больше было ?

Ну так гейтес изменил не только натяжение, но он и изменил и надписи на роликах. И новый комплект идет как замена предыдущему, и ни где не сказано что новый только для двигателей с фазиком или наоборот.
И если старый комплект устанавливался одинаковый на машины с/без фазика, то соответственно и новый идет на машины с/без фазика.

Где это должно быть указано?
На коробке от Gates с комплектом?
Эти рассуждения родились здесь, по принадлежности разных комплектов ГРМ Gates тому или иному автомобилю.

Вот, в этом сообщении
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=221
код комплекта ГРМ для двигателей 838 и 839. Отсюда и плясать нужно.
К комплекту, который указывает Рено в качестве аналога идет
Gates K025671XS.
К этому комплекту такое примечание на их сайте
+OE BELT 8201069699

Рено не указывает коды роликов, только комплекта.

Вы - не русские, честное слово.
В теме, из которой ссылка выше, я указал, как изменялись коды ГРМ.

mikem65, ты, вообще непонятно, что делаешь в этих темах.
Только пылишь. У тебя же двигатель другой.
Я тебе русским языком пояснил всю кухню по изменению кодов во времени.
Ролики принялись шшупать.

Покупать нужно или у дистрибьютора Gates, Экзист - в частности.
Или в сервисе Рено.