![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Свинцовые АКБ зарядить быстрее 8-10 часов невозможно. Химия не позволяет. Исключение составляют АКБ рулонного типа, но они, в основном, тяговые и в авто, обычно, не устанавливаются. Если вы 10 часов не будете глушить машину и при этом будут отключены электрообогревы, фары и т. д., то тогда аккум имеет шанс зарядится и то, вряд ли, более чем до 80-ти процентов своей емкости (опять же, не всякое ЗУ "умеет" заряжать до 100%). В обычно режиме аккум едва заряжается до уровня 60-70 процентов... Неверующие и смелые :D, могут разрядить ближним светом (на заглушенном двигателе ;)) акуум до 10.5 Вольта, а потом "попробовать" зарядить его на авто (не используя внешнее ЗУ)... |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено 14.12.2012 в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено 13.12.2012 в 23:21 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:20 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:28 ---------- neo349, А шо это за сайтик?? ;) http://www.multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4133 ---------- Сообщение добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:32 ---------- neo349, Вот. Это с сайта про Мицубиси. ..........При затрудненном запуске не отпускайте ключ зажигания из положения START сразу после первых вспышек, прокрутите запускающийся двигатель стартером несколько секунд до появления равномерных вспышек в цилиндрах,.................. Вот это верно написано. Ошибка многих,думаю,в том,что после первых 3х секунд делают паузу. Считаю правильным(и сам так делаю) крутить подольше. На счет педали газа - н пробовал. ---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:39 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:45 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Мне ОД АКБ заряжал прошлой зимой,когда я не завелся в -27 и посадил его в ноль. Заряжали(с их слов) сутки. После этого он крутил,как угарелый какое-то время,но потом видимо спустился до привычного ему заряда. Месяца 2 назад был у ОД. Сказали,что заряд составляет 80% и необходима подзарядка. Вопрос. Почему АКБ не держит хотя бы 95-90% заряда. (днем езжу без ближнего,музыку практически не слушаю,печка на 2й скорости,изредка обогрев заднего стекла) Куда девается электричество,блин??? ---------- Сообщение добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:55 ---------- Цитата:
А в -25 при при езде со скоростью около 80 км/ч протяженностью 40 км каждый день. Тоже зарядки ноль?? ---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:59 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
разговаривал с дилером - конденсат даже в плафоне салона освещения образовывает воду
снимают и выливают - откуда она там взялась? а вы говорите быть не может - ЭТО ВЛАГА! и проблемный пуск именно из за нее |
Цитата:
|
Ну попробуйте тогда проехать, с 1 по 5 едет без проблем, но не в гору.
|
Цитата:
Да и не стоит на этом акцентировать внимание, если и есть отклонения, то они равняются 0,01 и особой картины не делают на х.х.. А 1000 раз повторяю, суть не в том как горит, а в том какие карты ОЗУ будут выстроены в процессе сгорания 92 и 98, но это в другой теме. ---------- Сообщение добавлено в 06:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:26 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 06:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:28 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 06:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:35 ---------- Цитата:
Тойоте моей 22 года, отдал сыну, так вот он решил поменять везде лампочки, поставить везде светодиоды, плафон не исключение. Кроме пыли, скопившейся за два десятилетия, там ничего не было. |
Текущее время: 06:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors